基于“1+X”制度下职业本科汽车服务工程专业人才培养研究

戚金凤，罗国荣

(广州科技职业技术大学 自动化工程学院，广州 510550)

引言

国务院于2019年1月24日印发的《国家职业教育改革方案》指出“开展本科层次职业教育试点”，并在职业院校启动“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点工作[1]，其目的是为职业教育的发展提供指引，试点的实质是学校全方位的深度改革，通过此方案改革职业院校的人才培养模式，重组实训场所、提升师资队伍，重构课程体系等实现职业技能与教学的深度融合，促使职业教育面向现代化。职业本科的宗旨是培养面向生产、建设和管理等一线的职业型人才，本质属性是体现“职业性”[2]，但当前，职业本科课程体系普遍还处于传统模式，培养目标没能达到社会岗位需求目标，培养方式没能与时俱进。本文在明确汽车服务工程职业本科人才培养发展要求的基础上，遵循汽车服务工程专业课程建设的原则，将社会认可度高的“X”证书培训内容融入到职业本科汽车服务工程专业课程体系中，以此改进课程内容，优化课程结构，推动教学改革，促使职业本科人才培养与社会需求目标相一致，从而提高人才培养质量。

一、明确人才培养发展新要求

随着时代的发展，对于汽车产业来说人工智能、大数据、智能车联网、新能源汽车技术等已经成为应用技术，在新形势下社会也逼切需要大量技术技能型人才，因此社会对职业院校高层次人才实践能力提出更高要求。当前基于“1+X”制度的背景下，为推动职业本科向高质量层次发展，职业本科教育应以学生的职业发展所需的职业技能相关知识为出发点，通过融入“1+X”制度，并以“X”制度标准内容来强化学生的岗位工作任务和提升学生的综合职业素养。另外，在对汽车服务工程专业人才评价方面不再是传统的理论考试，更趋向于典型工作任务综合操作过程的考核。为此，需将中车行“1+X”若干证书的职业技能标准、培训内容、考核内容融入到汽车服务工程专业人才培养方案中去，并重构课程体系，优化教学内容，用新的教学方法重新组织教学，有针对性地培养高层次职业人才。

目前，我们需厘清“1+X”中的相关概念，”1“是学历教育，而“X”是职业技能，是对”1“的补充，两者不是独立，是相互融合，相互支撑。职业本科院校作为“X”证书的培训实施主体，起到关键主导作用，那么就需要从师资队伍、校企合作，学分建设等方面进行改进，以此保障“X”证书的有效实施。首先，教师需兼备专业素养和职业技能，通过校企联盟强化汽车服务工程专业教师的职业能力，着力打造一批汽车服务工程专业教学名师。其次，重构课程体系，选择现专业社会认可度比较高的2到3个证书，对照现有的课程体系，取长补短，将“X”培训内容有机融入到”1“当中去，以”X“证书的标准有效的增加或者替换教学课程。再者，教学模式以岗位引领为重点，将”X”证书的培训内容通过分模块、任务驱动、技能比赛等教学方式贯穿于整个教学。同时以”X“证书的岗位内容建设一体化开放性的教学体系。最后以基于大数据的学习成果来进行评价教学，可以通过“学分银行”促使学历证书与职业技能证书融通[3]。

二、课程体系重构策略

“1+X”证书制度不是简单的”1”加”X”，这是一项系统性的复杂工程，为有效推进“1+X”制度的实施，不能单纯地加进某个过程和某个模块的培训。“1+X”证书讲求的是理论与技能的连贯性和岗位技能的可持续发展，以学生实际就业需要为核心构建课程结构，以实际工作任务为基础来组织教学内容，以职业实践能力为突破口来构建汽车服务工程专业职业本科课程框架。培养目标要对接市场需求，教学内容要对接职业要求，理论实践要对接产业创新。为凸显职业本科汽车服务工程专业人才培养的“高层次”“复合型”“创新型”，实现人才培养与产业、职业标准相融合。为增强学生对汽车产业的理论与实践技能的理解，教学理念需做到职业教育不能仅仅局限于当前任务，还要顾及学生职业技能的可持续发展，让学生的技能思维能迁移创新，可举一反三，因此需构建素养与技能高度融合的课程体系。

(一)课程体系建设原则

职业本科课程体系大体包括公共基础课程、专业能力提升课程、专业岗位课程。公共基础课程需融入现代职业素养和技术理论知识，以强化学科意识，打好学科基础为主。专业能力提升课程和专业岗位课程重在培养专业理论和专业技能，同时在“1+X”制度下，将职业技能教育与高等学历教育有机结合，以社会岗位任务为导向。

1.公共基础课

公共基础课程是课程体系中的一部分，能够丰富学生的职业素养和职业内涵，是知识与技能学习的起点，对于后续知识的传授起到一定的支撑作用，且能为后续课程的进修打下根基。例如：思想政治理论课、大学物理、大学计算机应用基础等一些基础课程[4]，能够为汽车服务工程专业人才培养起到抛砖引玉的作用。所以不仅定位在高职高专层次的人才培养，还是职业本科层次的人才培养，为培养德智体美劳全面发展的人才，都需要进行基础课程的学习。

2.专业能力提升课程

课程体系中的专业能力提升课程是基础课的后续，以培养学生汽车专业方面的专业技能为目标，为后续的专业岗位课程打下基础，所以专业能力提升课程需覆盖典型的专业理论和专业技能，提升学生的职场核心技能与综合素质，如具备能够在现代汽车技术和相关产品制造领域从事新技术开发、汽车技术服务、营销与管理等工作所需的专业知识。

3.专业岗位课程

专业岗位课程实质就是工作岗位课程，应根据“X”证书对接实际岗位需求，以汽车行业岗位群需求和职业等级为依据，将典型企业的岗位需求和应用情景与课程教学相融合，学习实体企业的业务操作、经营管理等，以培养学生真正的就业能力为基础，甚至将未来2到3年的汽车发展技能需求前置到教学当中去，如将新能源汽车的使用与维修、汽车电子商务等就业领域的基本要求，融入到职业技能培训中，实现课程体系与社会工作岗位对接，将工作岗位任务引领到课程教学模块当中，力求培养学生未来能胜任工作岗位。

(二)“课证融通”课程体系建设

广州科技职业技术大学作为全国首批职业本科高校试点院校之一，其紧跟国家教育步伐，为拓宽学生的就业能力，着重培养面向现代化且具有可持续发展的高层次复合型人才[5]。其职业本科汽车服务工程专业以全方位育人的方式进行教学，并取得了一定的效果。该校以“1+X”制度为基础，重构核心课程，并将核心课程贯穿于汽车服务工程专业各领域，实现知识的分层递进，并拓宽技能学习的领域，建立了“课证融通”职业本科汽车服务工程专业人才培养课程体系。将社会工作岗位的基本能力、核心能力和职业综合能力全面兼容，将技能课程与产业岗位对接，提高复合型技能型的汽车服务工程专业人才培养质量，同时突破传统的简单一体化实训教学模式，并让学生做到技能可迁移发展。

1.课程体系建设的基本理念

首先职业本科的人才培养以应用技能为主，这是“1+X”证书的理念，当前“汽车运用与维修”“智能新能源汽车”职业技能等级标准是基于汽车产业新动态及行业岗位新标准开发的，是目前社会需求度比较高的两个证书。通过将“X”证书技能等级标准融入到汽车服务工程专业教学标准中，可进一步优化职业本科人才培养方案[6]。“X”证书的中高级等级力求对应学历教育课程教学内容的不同核心模块，并形成与社会技能对应的实践课程，如新能源汽车电池和管理系统实训、新能源汽车电子控制技术实训、汽车检测与故障诊断实训等实践课程。课程体系是一个系统性的项目，包括教学理念、教学目标、教学内容、教学逻辑和教学评价等方面[7]。职业本科教育体系分为公共基础模块、专业技能提升模块和专业岗位模块，公共基础模块是以传授科学综合性知识为主，专业提升模块和专业岗位模块以围绕职业岗位技能动态发展为主，有针对性的强化工作任务。

2.课程体系构建思路

将汽车服务工程专业“1+X”证书的技能等级知识渗透到课程体系中，而课程体系需体现教学理念、教学目标、教学内容、教学组织方式和教学评价等方面。因此课程体系的建设思路需考虑：课程设置与行业需求对接，融入“1+X”证书标准制定目标课程，重点是拓宽学生的就业能力。课程类型对于汽车服务工程专业应以理实一体化教学为主，而实践课程占总课时的比例应大于百分之五十。课程设置逻辑思路要对应教学规律，知识结构要有先后。课程学习评价要以岗位任务标准相对接，也就是关注职业技能等级证书的含金量。课程体系的建设以培养目标为基础，对现有的职业本科课程体系的课程数量、课程类型、课程内容等与职业技能等级证书进行对接。分析课程内容与职业技能等级证书相对应的模块，对于现在汽车产业关注比较高的车联网技术，新能源汽车技术可增加必修课程，以此保证“1+X”“汽车运用与维修”“智能新能源汽车”职业技能等级证书知识的完整性。

3.课程体系建设模式

课程结构的建设，汽车服务工程专业遵循岗位技能为指导的原则，以理实一体化模式进行建设，遵循原有的汽车专业课程体系，培养学生以“汽车运用与维修”“智能新能源汽车”职业技能为核心，参照现代汽车技术和新能源汽车技术的行业标准，结合汽车服务工程专业的课程，重构基于能力培养的模块化课程体系[8]。其中，整个过程以培养学生的基本能力，岗位能力，综合职业素养能力为目的。课程的设置需依托典型工作情景职业能力为主线，并体现职业本科汽车服务工程专业的岗位性质，设置由基础到复杂，由易到难的课程内容。

(1)课程目标建设。在“1+X”证书的制度下，掌握岗位技能是汽车服务工程专业人才必备的基本能力。对于职业型本科汽车服务工程专业，已不是简单的学会修车、美容，需要面向现代汽车产业，利用大数据、人工智能等技能分析、处理、管理汽车产业，从职业本科的角度分析，是培养知识面广，具备扎实科学理论与技能，且有可持续发展能力的创新职业型复合型人才。

(2)课程内容建设。职业本科的课程包括公共基础课程，专业技能提升课程，专业岗位课，为对接“汽车运用与维修”“智能新能源汽车”职业技能行业标准和汽车服务工程专业教学标准，淘汰现有课程中过份强调理论又不切实际的与社会脱节的教学内容。为培养学生人文修养、身心品质、创新创业意识、社会责任感和掌握获取信息的手段与工具等，要求将公共基础课程包括人文、数学、电工电子、思想道德等课程前置到课程体系中。专业技能提升课要求以职业能力培养为主线，主要培养学生在以汽车专业为核心的相应职业领域内所应具备的职业本领和走上工作岗位后可持续发展的内在能力，将新能源汽车模块、汽车单片机模块、汽车构造模块等相对成熟的行业培训模块融入“课证融通”课程体系中，同时在教学中加入当前智能网联汽车技术、新能源汽车电气系统等新技术，充实课程结构。最后专业岗位课是根据学生未来的行业发展和学生成长的实际需求按照就业岗位群和相关职业资格标准设置的，同时践行我校的办学理念“学以致用”。整个课程体系是一个能力递进的过程。“汽车运用与维修”“智能新能源汽车”职业技能等级证，其课程包括汽车动力驱动电机电池技术、汽车悬挂转向制动安全技术、汽车电子电气空调舒适技术、汽车网关控制娱乐系统技术、汽车多种能源高新系统技术等模块[9]，为适应现代汽车产业的工作岗位和学生可持续发展的需要，如何将以上职业能力标准转化为课程结构标准，通过分析专业技能提升课程、专业岗位课程设置与“X”证书的等级技能内容和要求，融合“X”证书的知识点，并协调好“X”证书的等级模块要求与专业提升课程、专业岗位课程的开课时间安排，着力做到知识前后连贯。

(3)课程评价建设。改变传统的考核模式，结合“汽车运用与维修”“智能新能源汽车”职业技能等级标准、社会行业标准进行组织评价，联合校企合作单位，综合行业岗位技术要求对汽车服务工程专业学生进行职业技能综合评价。考评过程中将课程评价对接“X”证书考点，考核内容分模块进行，全面实行过程考核，以综合性考核为主，包括基本技能、核心技能、综合素养等。考试内容包括理论、技能、专题报告、口试等，可设置线上线下课题库、情景任务等进行全面考核，也可通过以证代考，确保人才培养评价的科学性。

(4)课程体系制度保障。课程体系是以学生的职业实际需要建立的，因学校是人才培养的实施主体，所以需要学校的高度重视。学校层面首先成立“1+X”证书项目建设小组，制订“课证融通”课程体系实施管理制度，包括实施办法、资金管理办法。认真落实监督过程，建立奖惩制度，规范管理过程，将“课证融通”育人理念落实到教育活动当中去，启动多方位满意度评价机制，从而促使整个项目过程得到有效的开展。

4.课程体系建设的教学模式

因教学内容发生变化，所以教学模式也会变化，职业本科教育倡导培养高层次复合型技术应用型人才，为适应社会的需要，职业本科以实际工作情景模式进行教学。通过分析汽车服务工程专业“1+X”各等级证书所涉及到的工作能力等相关知识、相关技能，对于汽车服务工程专业知识无论是理论还是技能，都需通过岗位实践教学进行强化。“X”证书职业技能等级需在教学、技能鉴定等综合实训的基础上，根据企业的职业等级人才培养目标定位，建设一体化实训教学体系，包括校内实训室、校外实训基地等管理制度，完善实训教学内涵。育人模式应突破传统教学模式，通过认定标准，以实践教学、项目驱动教学等教学手段提升教学质量。同时可通过与企业联盟，共同培养学生，让学生直接参与企业业务，或者将企业实际工作任务引入课堂，以解决实际工作问题来提升学习技能，从而培养学生的专业技能和走上工作岗位后可持续发展的内在能力。

结语

在“1+X”证书制度下，保持职业本科教育属性，明确职业本科教育发展要求，培养高层次的技术技能型人才，将职业技能等级证书与专业课程教学有机融合[10]。本文在遵循职业本科汽车服务工程专业人才培养课程体系基本原则的基础上，对课程体系的建设理念、建设思路、建设模式等方面进行改进，探索“课证融通”课程体系，解决社会对高层次复合型创新型紧缺人才的迫切需求。