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改扩建机场项目中对现有地下管线保护的管理策略

2021-03-12屈坤玉戴小锋俞晨龙汪阳春潘钧俊

福建建筑 2021年1期
关键词:交底管线机场

屈坤玉 陈 勇 戴小锋 俞晨龙 汪阳春 潘钧俊

(中国建筑第八工程局有限公司 上海 200120)

0 引言

对于不停航机场改扩建项目而言,现有地下管线是机场运行的心脏,其重要性不言而喻。而常规市政工程现有地下管线保护管理工作流程不能很好适用于机场改扩建项目的需要。杭州萧山机场改扩建工程项目,在市政工程现有地下管线保护管理方法[1-3]基础上,取得了机场改扩建项目的施工建设管理经验。基于此,本文总结和完善了一套有助于改扩建机场项目现有地下管线保护管理的工作流程,拟为相关机场改扩建项目中地下管线保护提供借鉴。

1 工程概况

杭州萧山国际机场三期项目新建航站楼及陆侧交通中心工程,作为浙江省迄今为止最大的机场改扩建项目,总占地面积约22万m2,总建筑面积约67万m2。存在有航站楼地下空间开发、站前高架承台基坑、地下综合管廊、车库地道、南北行李通道、南北长廊及指廊等大量地下工程开挖作业内容(图1),各开挖基坑周边之间现有空管局、机场公司及信息楼、长龙、厦门航空公司等大量管线连通的重要建筑单元,导致基坑施工区域范围内存在大量交叉且正在运行的地下管线穿插其中。

图1 萧山机场三期项目基坑模型图

根据机场物探图及现场探挖,机场地下现有管线主要有通讯、燃气、电力、给水、雨水、污水及弱电(网络、红绿灯、公安监控)等,如图2所示。且以上管线多数连接着航站楼与机场管控中心,而施工区域正好位于上述连接管线中间,为不停航保证管线,做好以上地下现有管线的保护管理工作,是该项目施工难点,也是该项目顺利推进的重要制约因素。

图2 机场探挖管线图

2 机场项目地下管线保护管理

在现有市政工程管线管理流程基础上,根据机场建设过程中管线保护管理经验,总结了机场改扩建项目管线保护管理工作,其管理策略流程如图3所示。

图3 管线保护方法流程图

2.1 细化前期准备工作

前期准备工作是现场地下管线管理的第一步,也是后续管线保护工作的基础,其准确性直接关系后续管线保护管理工作的开展和进度。因此,只有准备阶段尽量多地收集管线资料,根据管线资料对现场施工区域管线进行全面精细的查探,并做细前期准备工作,才能为后续管线管理工作提供准确的决策依据和基础保障。

2.2 完善各级交底工作

通过现有管线事故分析,发现很多管线事故往往是因为现场管线交底工作不细致、不完善所导致。因此,现场管线管理工程只有完善各级交底工作,才能确保交底工作纵向到底、横向到边。因此,只有让现场每个工人、每个进入现场的人员均知道施工区域的管线情况,才能有效减少人的因素对管线的破坏影响,才能真正做好管线保护工作。

2.3 严格探挖审核工作

管线探挖工作是施工区域内一次重要先行先探工作,是对前期准备工作中收集的管线资料的重要验证和复核工作,而施工现场管线探挖工作往往存在诸多未知和不确定性,贸然开挖往往导致管线被损坏的施工事故。只有通过现场管线探挖申请表,严格从施工单位到监理单位再到业主指挥部及管线单位的探挖审核工作中,通过层层把关的审核和核对提醒,才能将探挖工作可能遇到的危险性降到最低。

2.4 做好现场复核工作

现场复核工作是在管线探挖完毕后,需要填写现场管线交底确认会签表,将管线特征(位置、埋深、管径等)数据,邀请监理、设计、对管线单位指挥部人员到现场查看交底,以作为最后管线确认以及后期相关区域开工的地下管线依据。工程经验表明,做好此项工作将极大提高各单位责任意识,提升现场管线安全,同时提醒各单位此区域即将进行管线的施工。

2.5 强化方案编审工作

地下管线保护工作开展,具有特殊性和不确定性。落实一管线一方案,编制详细有针对性的管线方案,将极大减少施工过程风险,同时也可以在突发情况下清晰、快速地启动管线保护程序,落实相关应急和保护措施,减少管线事故的发生和扩大。

2.6 规范防护标识工作

管线防护、标识工作,是在管线探挖或迁改完成后在管线周边设置防护设施和管线标识牌(主要包括管线类型、走向、用途、埋深等信息),以提醒周边施工人员和机械此处存有管线,现场需注意保护。而现场临时迁改或探挖出管线后,往往存在管线防护和标识不规范、不统一,损坏后未及时更换或更换标准不规范等情况,从而导致管线在探挖完成和迁改完成后一段时间内成为管线损坏的高风险期。

如图4所示,通过规范管线现场防护和标识牌设置,制定管线标识和防护设施设置统一标准文件,以有效减少此高风险期带来的管线损坏,同时通过统一标准、标识,让施工现场人员形成固定和潜意识认知思维,提升管线潜意识的保护认知能力,从而减少管线事故的发生。

图4 管线标识牌

2.7 落实过程保护工作

随着时间推移,人对同样事情的思想会慢慢麻痹大意,从而导致现场管线事故的发生。为严格落实管线施工安全,有效解决施工过程中管线管理的这一重大安全隐患,则通过设立施工过程管线区域三级巡查制度,每天由施工、监理、指挥部管线专员对管线区域进行巡查、监督,并将现场管线巡查照片和现场管线巡查表发至日常巡检群以及管线报备群,以动态形式加强施工过程管线保护。

2.8 提升资料归整工作

现有市政工程管线迁改过程,往往存在局部管线迁改、保护过程的资料归档不及时或不归档现象,从而导致后期施工改造过程中管线资料不准确,管线无法查证等情况。为有效避免上述情况发生,该项目在机场施工中特别制定了管线资料归整要求和相关管线绘图标准。规范和完善了相关管线信息资料的填写,统一了管线绘图的标准要求,有效避免了管线资料在归档过程中因不同标准而导致整合问题和理解误差,有效提升了资料归档的质量,也为日后管线的准确查找提供依据。

3 实施效果

通过现场施工过程的不断探索和总结,根据管线管理工作流程,该项目工程完善和规范了管线保护工作(图5),有效减少了杭州萧山国际机场三期项目施工过程中管线事故的发生,未出现因管线施工引起机场停航,确保了管线安全,又保证了机场航班正常运行,有效履行了合同义务和不停航施工承诺,得到了业主和各管道产权单位的一致认可。

图5 规范标准化的管线保护

4 结语

萧山机场三期改扩建项目,通过优化管线施工管理流程,有效减少和避免了管线事故的发生,取得了一定的实际运用效果,有效履行了机场不停航施工的承诺,保障了机场现有航站楼的正常运行。本文基此总结的相关管理策略可为今后类似改扩建项目的地下管线保护管理提供参考。

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