以《悉尼协议》为范式的城市轨道交通运营管理专业毕业要求实现矩阵

刘乙橙

摘 要：文章以城市轨道交通运营管理专业为背景，按《悉尼协议》范式要求，从构建人才培养目标、梳理毕业要求及指标点等角度进行了相关阐述，以期构建“培养目标与毕业要求矩阵”。

关键词：《悉尼协议》;城市轨道交通运营管理;人才培养

中图分类号：G712;F572.6 文献标识码：A 收稿日期：2020-07-15 文章编号：1674-120X（2020）27-0111-04

当前，高等职业教育已由外延式扩展转向内涵质量提升阶段。学习与借鉴国际上成熟的经验，成为提升高职教育内涵质量的重要路径。本文以城市轨道交通运营管理专业（以下简称“城轨运管专业”）为背景，依据《悉尼协议》IEA的《教育协议基础文件》《毕业生特质（毕业要求）与职业能力》，以期建构适合城轨运管专业的毕业生要求实现矩阵。

一、构建人才培养目标

城轨运管专业的人才培养目标的制订需适應社会需求，不仅要考虑学生毕业3年所具备的专业素养和职业能力，同时还要兼顾学生和轨道交通行业的可持续发展能力。

在调研城轨运管专业的岗位需求、分析岗位职业能力要求、分析典型工作任务与工作过程后，可以构建出城轨运管专业的人才培养目标：能够在行车组织、票务处理、客运服务、车站管理等工作中解决实际问题，并发挥有效的作用;能够在工作中发挥有效的领导、协调和沟通作用;具备良好的文字表述与沟通能力，能够使自己的行为符合较高的道德伦理的水准;具备良好的自主学习与终身学习能力，以及较强的创新意识，能够通过继续教育或其他学习方式增长知识和提高能力。

二、毕业要求

为了全面实现培养目标，依据《悉尼协议》IEA的《教育协议基础文件》《毕业生特质（毕业要求）与职业能力》等，结合学生发展的要求，从知识、能力、素质三方面制定了城轨运管专业人才培养的“毕业要求及指标点”及“毕业要求指标点及实现矩阵（表1）”和“培养目标与毕业要求矩阵”（表2）。

本研究将“以学生为中心，以结果为导向，倡导持续改进”的理念融入城市轨道交通运营管理专业毕业要求中。从构建人才培养目标、梳理毕业要求及指标点入手，将协议中的要求转变为构建学生毕业要求的具体行动方案，并以此为契机，带动师资队伍成长，辐射城轨专业群的建设，为提高专业建设的成效做一些积极有益的探索和尝试。

参考文献：

[1]康元博.城市轨道交通运营管理专业的教学改革探讨[J].数字化用户，2018，24（20）：183.

[2]龙叶明.高职城市轨道交通运营管理专业教学改革浅析[J].中国科技投资，2017（34）：349.