关于国有资源型企业加快物流产业协同发展的思考

朱玉花

摘 要 物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业，是目前国家重点鼓励发展的行业。国有资源型企业的自然资源对物流产业发展的贡献大，物流产业对自然资源的依赖性强，两者结合发展物流产业大有可为。

关键词 国有资源型企业 物流产业 思考

一、国有资源型企业加快物流产业协同发展的重要现实意义

国有资源型企业发展物流产业，拓展服务功能，可以实现服务从单项的、低水平的服务功能向以满足客户需要为目的的综合性、高水平的功能转变，能够提高企业整体系统的运行效率，促进生产要素的优化配置和升级改造，降低运营成本，实现融合发展。

国有资源型企业通过发展物流与货代业务的有机统一，形成战略联盟，在购买物流生产要素和销售产品方面，能够实现“一体化”的管理模式，提供更加便捷、高效的服务。

国有资源型企业利用物流产业的专业化、信息化平台，能够更有效地实现企业各生产经营板块产、供、销的集中统一和主产品、原辅材料的高效流动;能利用物流联盟信息资源，分析了解国内外同行业产业动态，促进产业升级。

二、国有资源型企业物流的现状

国有资源型企业一般生产规模大、资源获取的范围广，产品、原材料流转速度快，生产系统庞大，设备、材料、备品备件需求量大，这些要素使企业拥有相当规模的物流资源和与之配套的铁路专用线、公路运输车队、大型的物资储备仓库、原料堆场和装载设备以及大量的物流人力资源、信息网络和社会资源，构成了自己独有的物流组织机构、基础设施网络和社会信息网络，工业物流基础条件良好、区域内工业产品集中，发展物流产业具有坚实的基础。

国有资源型企业长期以来受传统管理体制机制的影响，物流业在生产经营系统中长期处于辅助地位，决定了管理模式仍处于企业物流的运行状态。尽管近年来，一些国有资源型企业利用国家和當地的政策机遇，逐步推进市场化改革，积极协同发展物流产业，但物流专业人才短缺，物流产业链整体上比较分散、不成体系，运输、仓储、供销独立经营，存在严重的内部割据现象，原材料采购供应、产品销售物流链的不连续、不畅通始终没有得到彻底解决，导致国有资源型企业物流业区域半径狭窄、运营模式单一、规模较小、体量偏小等，“货畅其流”的基本功能没有得到有效发挥，其物流产业在经营管理的灵活性与主动性上与现代物流业存在明显的差距。

三、对国有资源型企业加快物流产业协同发展的思考

总体来讲，要以国家物流业发展政策为指导，依托内部现有的铁路、公路、仓储条件，整合企业物流资源，在满足企业内部原材料、产成品物流资源和运输、仓储、配送、装卸等能力的同时，打造特色鲜明的物流信息平台，延伸产业链，重点发展与主业密切相关的以工业物流和集装箱运输为特色的公铁联运、水陆联运，实现综合物流功能，依托自身强大的物流资源，完全融入社会化的物流市场，集聚社会物流资源，形成多元化、立体型的发展模式。具体而言：

（一）升级再造内部物流组织系统

以国家和当地政府的政策为导向，加快推进内部物流生产要素的集聚，深度融合企业产业链，整合供应链上下游信息，建立物流综合管理平台，全面整合生产、采购、销售和贸易等板块的运输、仓储、配送、货代等物流功能要素，着力转变管理体制与机制，促进现代制造业与物流业的有机融合、联动协同发展。

（二）建设仓储装卸物流配送中心

利用企业现有的资产，规划仓储中心的核心建设区，依托国有资源型企业生产所需的大宗原材料物流，利用集聚效应，构建商贸物流一体化的运营体系，集聚周边社会的零星货主，利用物流信息平台，形成“互联网+”，带动物流新业态增长的运行模式。

（三）建设资源型企业物流信息平台

按照“高起点、高标准”的建设要求，运用物联网、大数据等先进技术，建设国有资源型企业现代物流信息平台，形成货源和车辆信息管理、运输网络化监控、客户服务管理、财务交易管理等多种业务集成的一体化现代物流信息系统。借助物流交易的网络化、物流管理的信息化，积极争取与电商大平台合作，促进线上线下融合发展，拓展物流增值服务，大幅提升物流信息平台运营水平。

（四）科学规划物流产业化发展的空间布局

按照专业化组建、产业化发展的思路，结合区域经济发展和市场需求情况，从战略高度把握现代物流业发展，进一步创新现代物流业发展机制，提升物流服务能力水平。积极落实国家和当地政府扶持物流业发展的各项优惠政策，改善发展环境，突破瓶颈制约，最大限度地享受税收、土地、项目建设、融资等政策支持，建设功能完善、设施齐全、具有较高专业水平的物流园区，发挥物流产业集聚效应和辐射带动作用。

（五）大力发展商贸物流

依托国有资源型企业主产品和大宗物资的产供销，以发展工业物流为主线，优先发展“大进大出”的生产性物流，建设一批大型集装箱多式联运中转站，大力发展集装箱、甩挂、单元化装载、重点物资散装运输等方式，建设专业化商贸物流产业聚集区，促进商贸物流产业集聚发展，实现站到站、站到门、门到门营销市场跟踪体系和服务体系，逐步建立适合区域经济发展的物流产业发展经济模型。

（六）全面推进人才战略

实施“引进来，走出去”的战略，积极引进优秀的物流专业管理人才，培养适应现代物流产业发展需要的职业化员工队伍，建立长效激励约束机制，为国有资源型企业高质量协同发展物流产业提供强有力的人力资源支撑。