新常态下物流产业现代化的发展策略

刘冬梅

内容摘要：本文基于“新常态”的视角，从不同的角度分析了新常态下我国物流产业呈现出的新特征，以及我国物流产业面临的创新发展机遇，并从多个方面探索了新常态下我国物流产业现代化发展的优化策略，从而为我国物流产业的现代化发展提供借鉴。

关键词：新常态 物流产业 现代化发展 策略

“新常态”释义

从具体的时间上来看，“新常态”首次出现是在 2014年5月份，中共中央总书记习近平针对国家经济的发展曾经做出这样的评价：“中国发展仍处于重要战略机遇期，要增强信心，从当前中国经济发展的阶段性特征出发，适应新常态，保持战略上的平常心态。”自此以后，体现我国经济发展新方向的“新常态”理念则被重视起来，并频现于各种场合。

从“新常态”三个字来看，其中寓意的是“一直发展着的中国经济”，从国家经济发展的层面上，国家领导人则赋予了这一词以深刻的政治和经济含义。在随后的发展过程中，这一词却逐步被系统化，并且与国家各个方面的发展产生了深刻联系，切实成为治国理政的新依据，并成为当前研究热点。

从“新常态”一词的具体内涵来看，它针对的是经济发展状态的转变，形容的是经济发展状态的新趋向，这里的“常态”可以理解为“相对稳定的状态”，整个“新常态”面向的就是一个经济持续稳步转变的过程。从中国经济发展的角度来看，“新常态”形容的是中国经济的深刻变化过程，其中呈现出的变化特点是“全面、持久”，并且处于这个经济发展时期，“调整和优”也切实成为中国各个方面发展的“题中之意”。立足于中国发展的各个方面，如经济、政治、文化等层面，“新常态”则得到了很好的诠释，因为不论是政治作风，还是经济改革，其中都体现出一种“新常态”的发展趋向。

从“新常态”内涵的阐述中可以了解到，系统论述是在2014年的APEC工商领导人峰会中（孔庆新，2016）。随后立足于国内不同方面的发展状况，相关国家领导人在“中央经济工作会议”中，再次从不同层面对“新常态”作了更为完整的论述，并从中国经济发展的角度，有效确定了“新常态”的最基本内容：速度、结构、动力。

新常态下我国物流产业呈现出的新特征

（一）行业进入温和增长阶段

处于新常态下，我国物流产业的发展也切实进入到了一种温和增长阶段。在过去十多年里，其一直保持的是高速增长的状态，且增速是维持在20%以上。但是近年来，我国物流产业的发展一改以往高速增长的趋势，蓦然回落到一种平稳发展的轨道中，增速明显放缓，为9%左右。2013年物流产业的发展趋势是：由“稳中趋缓”向“趋稳回升”转变；2014年物流产业的发展趋势是：“稳中趋缓”的发展态势；2015则是“总体平稳，市场细分，结构优化”。在未来的一段时期内，这种温和增长的趋势会持续保持。

（二）资源要素进入高成本时代

新常态下，不断放缓的中国经济发展中蕴育着经济增量，用地紧缺成为我国物流产业发展需要面临的一个问题。企业“员工荒”现象的出现，企业劳动力成本明显上升，从环境发展的角度看，环保成本也逐渐显现，总之，资源要素成本扩大，物流产业以往的粗放式增长方式将会得以更新。

（三）整合与创新助推转型升级

新常态下，我国物流产业要想拥有良好的发展前景，需要积极适应这种发展趋势，有力的实现产业的转型升级。与传统运输、仓储行业的发展相比，“整合”成为新常态下物流产业发展的一个新特征。立足于物流产业的现代化发展，创新驱动是一个重要支撑，战略竞争新优势是被激发出来的，是在把握一定发展机遇的基础上创造出来的，技术、管理、制度、模式等方面的创新已经不是一个新的话题，例如国内物流企业顺丰速运、海尔日日顺等（费汉华，2015）。但在这种新常态下，各种信息技术，如大数据、云计算、物联网等，也进一步使我国物流产业的发展面临挑战，物流模式创新将会成为一种新的发展趋向。

（四）内需成为增长主要动力

对物流产业的发展来讲，内需是一个很好的推动力。从相关的数据调查来看，近年来，“高速增长”是社会物流需求的一个总发展趋向。此外，在各种有力条件的促进下，电子商务的迅速崛起，为电商物流提供了很大的发展平台和空间。

（五）物流基础网络初步成型

物流产业的发展受到国家的重视，近年来，国家加大了对交通运输体系建设的投资力度，致力于铁路建设，制定了一系列的铁路建设投资计划。在各种有力因素综合下，我国运输结构将趋于均衡，交通运输基础设施也得以完善（蔡丽红等，2015）。并且，2013年，国家出台《全国物流园区发展规划》，有效引领我国物流园区的发展，对我国物流节点的布局也具有重大的影响，物流园区的网络化发展也将会迎来更好的发展机遇。

新常态下我国物流产业面临的创新发展机遇

结合“新常态”的内涵，基于长远的发展视角来看，“新常态”这种发展趋势会在很长一段时间内延续。并且从另外的发展角度而言，在这种稳步趋向的状态下，社会各个方面的发展，如我国现代物流产业的发展，也将会面临新的发展机遇。

在考察现实经济发展环境的基础上，并且结合我国物流产业的发展实际来看，新常态下，我国物流产业面临的创新发展机遇主要体现在三个方面，具体情况如表1所示。

我国物流产业创新发展的条件——全国生产消费布局的深刻变化：工业化、城镇化快速推进，消费市场向大型城市群或都市圈集聚的速度也随之加快；工农业生产向优势地区的转移也更加便利化；我国物流发展未来特征：“大规模、长距离、宽辐射、多层次”。

我国物流产业创新发展的有力支撑——基础设施的日益完善：国家重视物流产业的现代化发展，加大了对物流基础设施的投资力度，综合交通枢纽正在加快升级；在新的经济发展环境下，形成了交通运输的买方格局，除却极少数地区和铁路线路，我国总体运输能力的紧张态势得以有效缓解。

我国物流产业创新发展的新动力——新一代信息技术的加速发展：有效利用新的信息技术，如物联网、云计算、移动互联网等；在此基础上，我国物流产业结构、物流资源的配置方式、物流信息平台的构建等，将迎来新的发展局面；在这些现代化信息技术的有力推动下，我国物流产业的创新发展有了新的依托，物流创新成为可能，如新型物流组织和物流服务模式的呈现。

新常态下我国物流产业现代化发展的优化策略

（一）区域发展战略

新常态下，针对我国物流产业的现代化发展，需要切实构建区域发展战略，过程中，严格确立区域物流与区域经济协同发展的目标，并进一步找准区域物流节点：全国和区域性物流的节点城市，这样做的最终目的是“充分配置区域内可以利用的一切物流资源，从而有效实现区域经济的良性发展”。其中，在策略构建的过程中，需要明确的一个重点是：政策保障机制的建立。对此，不同区域内的各个相关部门需要积极配合，在利用各种有利条件的基础上有效构建出“物流联动工作机制”，而这样做的目的是“最大程度的打破阻碍区域物流发展的体制层面的壁垒”（林琳，2015）。此外，区域还需要重视区域性物流园区以及物流大通道的建设，争取为区域物流发展提供最完善的基础设施。新的信息环境下，各个区域之间还应切实建立起相互联通的信息交流机制，实现信息的共享；在区域物流发展重点的选择方面，可以以“一带一路”、“长江经济带”、“京津翼一体化区域”为参照。

（二）企业转型升级战略

新的经济发展环境下，各种因素推动着我国物流企业的转型升级，积极促进物流企业转型升级已经成为一种必然的发展趋势。对此，物流企业需要立足于市场的发展，在有效审视物流市场发展趋势的基础上，结合各种形式，如政策扶持、企业联盟、产业联动等，最终达到“转型升级”的目标。在此过程中，国家需要积极支持和培育“多式联运龙头企业”的发展，而这也是有效完善“综合交通运输体系”的一个重要条件。从我国物流企业的类型来看，小型物流企业居多，但是在新的竞争环境下，其竞争力明显降低，因此，推进这些物流企业的兼并重组、联盟等，也是为了更好的实现物流资源的优化配置，从而扩大企业的发展规模。在此之外，物流企业还要积极促进品牌文化建设，创新企业的服务理念；从联动策略的构建看，物流产业可以实现与多个产业平台的整合，如金融业、制造业等，在综合各种有力条件的基础上实现物流企业的转型升级（陈晓华，2015）。

（三）国际物流战略

基于国际发展的视角，全球经济朝着一体化的方向发展，国际分工日益明显，受此影响，在国际范围内开展合作也成为新环境下的一种新趋向。而站在我国物流产业的发展层面来看，要想实现在各国合理配置物流资源，其需要做的就是迎合 “经济发展一体化”的趋势，积极发展国际物流。对此，我国可以有效借鉴一些发达国家的经验，例如利用一切可以利用的手段在国际范围内实现原材料与产品的流动。从某个角度来讲，在新常态下，我国一些与物流发展相关的产业正处于转型的关键阶段，如制造业、商贸业等。因此，从国际发展的视角来实施物流战略，其需要注意的一个关键点是最大程度的实现“原料采购和产品营销的全球化”。对此，物流企业需要积极遵循“走出去”的发展原则，国家需要支持国际物流龙头企业的发展建设，针对国内有发展优势的物流企业，要积极促进它们与相关企业在全球化范围内的合作，加强技术层面的交流与物流基础设施的联通建设，形成多边推动、合作共赢的局面。

（四）科技创新战略

就我国物流产业的发展来讲，科技创新是其发展的一个巨大动力，因为在科技创新意识的引领下，我国物流产业的服务品质以及精细化管理会得到良好的实现，从而推动我国物流产业的持续良性发展。结合新的时代背景来看，处于新的经济发展形势下，各种信息技术不断涌现并得以有效利用，受到这些信息技术的驱使，建设发展物流产业的公共信息平台成为可能，而相关的物流企业可以有效借助这一发展优势，最大程度的提升自身的信息化以及智能化水平（高伟，2016）。在此条件下，我国物流产业的发展还需要着眼于物流技术的研发以及物流运输装备的升级，积极促进我国在物流运输方面的多式联运发展。从企业自身的角度来看，它们需要在各种政策的鼓励下做好创新与研发工作，并以物流市场的发展需求为依据，推进产学研深度融合，积极实现物流新技术的有效运用。

参考文献：

1.孔庆新.新常态阶段下我国城乡商贸流通发展的影响因素分析[J].商业经济研究， 2016（3）

2.文启湘.新常态下商业流通经济的转型创新[J].商业经济研究，2016（2）

3.陈永明.新常态下发展农业现代化的思维创新[J].辽宁农业科学，2015（5）

4.费汉华.新常态下的我国物流行业人才需求趋势研究[J].商场现代化，2015（26）

5.蔡丽红，戴广忠，王锦旺等.新常态下石家庄商贸物流业发展对策探究[J].中国市场，2015（28）

6.林琳.经济新常态下我国现代物流业发展趋势及对策[J].物流技术：装备版，2015， 34（12）

7.陈晓华.经济新常态下珠三角地区绿色物流业发展对策研究[J].物流技术：装备版，2015，34（8）

8.高伟.新常态下我国物流产业整合与规划中存在的问题及应对策略[J].商业经济研究，2016（1）