长江主轴的人居愿景

文图｜何灵聪（武汉市规划研究院）

万里长江是中国的母亲河，在沿长江的众多城市中，唯有武汉真正跨越长江两岸发展，形成长江中游的超大城市。长江最大的支流——汉江在城市中心区交汇，奠定了“两江交汇、三镇鼎立”独一无二的城市格局，造就了具有“中国角”之称的南岸嘴。

滚滚长江赋予武汉人雄浑大气。生在长江边的武汉人，对长江有着无限的热爱。他们喝着江水长大，从小就会吟诵关于长江的众多诗篇；在长江中嬉戏，白天听着江汉关的钟声醒来，晚上枕着长江的波涛入眠。外来的游客也一定会去看看武汉的江滩，到黄鹤楼远眺，用脚步丈量长江大桥。今天，武汉人民对美好人居环境有了更高的向往和追求，要把长江作为城市主轴来打造。

沿江而展的城市历史

距今3500年前的盘龙城遗址是武汉城市的起源，也是迄今为止在长江流域发现的第一座商代古城。汉阳在2500年前的春秋战国时期，就留下了“高山流水遇知音”的动人传说。武昌于三国时期在临长江的蛇山建“夏口城”（蛇山在三国时为“夏山”），属于军事城堡，武昌因而有“因武而昌”之意。汉口的出现始于明成化年间汉水改道，汉口从汉阳分出，凭借长江、汉江交汇的水运优势，迅速成为万商云集、商品争流之地，在明清时期位居中国“四大名镇”之首。清末汉口开埠后，汉口逐渐成为在中国仅次于上海的金融商贸区。到1927年，民国三镇合一设市，始称“武汉”。近代以来，武汉成为中国革命和近代工业的发源地，留下了众多珍贵的革命遗址遗迹，以及“武钢”等新中国重要的工业文化遗址。

1.两江交汇鸟瞰 图｜玩摄堂

千百年来，武汉长江两岸集中了建城以来的盘龙文化、知音文化、三国文化、唐宋诗歌文化，以及近代工商业文化、“红色革命”文化，集中了武汉现代化城市建设最高成就。万里长江第一桥——武汉长江大桥，万里长江第一隧道——青岛路隧道均位于武汉主城区，与七桥两隧、四条跨江轨道线，构成了长江上最密集的跨江通道。两岸历史文化遗产与现代化城市形象相得益彰，各历史时期的城市空间也沿长江两岸顺江展开，长江构成了武汉城市的“时间—空间”轴。

江滩成为最具规模的中央公园

从某种意义上说，武汉的历史就是一部“人水斗争史”，武汉人民在与洪水长期的抗争过程中，充分发挥聪明才智，建成了美丽的百里江滩。从历史上的“人水相争”到现在的“人水和谐”，展现了武汉人的“人居”智慧。

历史上的长江是桀骜不驯的，泛滥的洪水曾给两岸人民带来无穷的灾难。武汉处于长江中下游的抗洪中心，是全国重点防洪城市之一，受到全国关注。特别是1998年遭遇的特大洪水，龙王庙堤岸下被洪水掏空，堤外江水已经超过马路，武汉军民严防死守的情景，仍让人记忆犹新。1998年后，武汉投资两亿多元实施龙王庙综合整治工程，遵循“扩宽口门、改善河势、除险加固、综合整治”的原则，昔日的险段彻底改变，变成了观赏“两江交汇、三镇鼎立、龟蛇锁江”的著名景点。

武汉江滩已成为城市新的靓丽“名片”。汉口江滩道路沿线集中了汉口近三分之一的优秀历史建筑，是1998年洪水过后武汉建成的第一批江滩，随后又先后建成了江滩的一、二和三期，长约7公里，面积160万平方米。针对冬季、春秋季和夏季不同的水位落差，江滩设计采取三级亲水平台设计（吴淞28.8米、25米、16米），确保市民和游客无论是枯水期还是汛期，都能观赏长江特有的美景。江滩融城市防洪、绿化生态景观、群众健身娱乐和亲水休闲等多种功能于一体，规划建设了中心广场、市民舞台、音乐喷泉、水上乐园、亲水梯台等设施，处处体现亲水主题。江滩建设还融入了中国传统园林营造手法，名木林立、芳草茵茵，栽种了樱花、银杏、紫薇、桂花、梅花等100多个植物品种，形成了四季花开的美景。每日午后，众多市民和游客齐聚江滩，悠闲漫步在绿树繁花之中，穿行于鹅卵石铺就的小径之上，看一江浩荡，享云卷云舒。

近期建成的青山江滩是首个生态、开放的“海绵”江滩，建有包括“第七届世界军人运动会”沙滩排球项目在内的7个景区，全长7.5公里，面积130万平方米。原有单调的土堤被改造为坡缓平滑的生态堤防，坡面绿树成荫，堤身内“藏”混凝土隔渗墙，外柔内刚的结构既保障防洪，又最大化利用地下空间，解决了周边停车难题。由于采用“堤景合一、开放共享”的建设理念，青山江滩获得了2017年C40城市气候领导联盟授予的“城市的未来”奖项，成为唯一获奖的中国城市项目。

堤防保障了防洪安全，但也成为市民观江、亲水的阻隔。为破解“临江不见江”的尴尬，在确保安全的基础上，武汉还应用了一些新的防洪设备。如2017年汛期，在流通巷堤段创新应用了拼装式防洪墙，这也是拼装式防洪墙在长江堤防的“首秀”。拼装墙结构轻盈、安全可靠、安装迅速；来水就防洪，没有水就是群众的休闲空间。2018年，通过采取“堤路结合”的方式，建成了江北快速路，全长27公里，是武汉第一条“临江、近江、看江”的“观江大道”。车行其上，江景一览无遗。

目前，武汉沿长江已建成了汉口江滩、武昌江滩、汉阳江滩、汉江江滩和青山江滩，总长约58公里，不计长江水面的陆地总面积约670万平方米，这一规模已远远超过了纽约中央公园，成为具有滨江景观特色、生态绿化特色和亲水休闲特色的绿色滨江长廊。未来，江滩公园的范围还将沿长江上下游不断延伸，规划江滩公园总长度达到了102公里，将构建国内外知名的滨水生态绿带。

长江主轴铸就“未来之城”

一个伟大的城市，都有它独一无二的城市轴线。武汉人对长江情有独钟，把长江作为城市主轴，寄托了千万武汉市民对城市未来的美好梦想。

长江流经武汉145公里，在武汉的平均宽度1.5公里，穿城而过，武汉跨长江两岸发展，江南、江北平分秋色，是武汉的天然主轴。天兴洲是长江的江心洲，面积约26平方公里，东西长13公里，南北宽约2公里，具有得天独厚的原生态景观。未来，天兴洲将打造成“长江之珠”，规划在北汊建设水上运动中心，塑造独具特色的“天兴水韵”，是休闲度假的好去处。

2.黄鹤楼实景 图｜玩摄堂

在当前国家推动长江经济带战略“共抓大保护，不搞大开发”的宏观背景下，武汉处于转型升级的关键阶段，把长江作为城市主轴打造正当其时。

3.古琴台实景 图｜长江日报

4.青山江滩实景 图｜武汉市水务局

根据规划构想，未来城市将以长江为主轴，串联起“历史之城”“当代之城”“未来之城”，集中展示武汉的城市精神与风貌，推动城市由传统的“三镇时代”走向“长江时代”。“历史之城”的核心圈层以“两江交汇”的南岸嘴为圆心，以3.5公里为半径，覆盖了汉口旧城、武昌古城、汉阳老城等核心区域，有13处历史文化风貌街区，224处文保单位及优秀历史建筑。“历史之城”围绕长江文明传承创新，融合历史与未来，建设长江文明之心，打造武汉历史文化精髓的浓缩区。以长江主轴为纽带，沿“历史之城”而下，带动武昌滨江、二七滨江等两岸腹地老工业厂区、城中村和危旧房地区的综合开发，集成当代城市建设成就，全面提升城市功能，展示“当代之城”形象。远期对接下游长江新城的开发，将集聚高端产业、高效经济，引领高端、智慧的新生活方式，促进武汉城市功能转型提升，铸就“未来之城”。

在广泛征求市民意见的基础上，长江主轴规划从4个方面描绘了未来的美丽蓝图：1.在长江两岸江滩较宽阔、景观效果绝佳的区域，规划了9处“城市阳台”，并赋予音乐、体育、文化艺术、公共博览、码头等不同主题，提升观景体验，点亮长江画卷。2.百里江滩更加生态人文。遵循“生态修复、城市修补”为设计理念，维护生态多样性，以恢复滨江岸线的自然生态为主，打造芦苇香蒲幽深，绿草丛林繁盛的滨江生态画卷。未来的江滩将处处见绿、层层“彩化”、时时花香。3.两岸交通更加绿色高效。两岸总长约51公里的长江绿道，作为城市中心的绿道“枢纽环”，与汉口、武昌、汉阳绿道网络无缝衔接，可使骑行者一揽“大江、大湖、大武汉”的绚丽景致。4.水岸线更加充满活力。既留下长江历史记忆，又使市民更亲水乐水。

武汉正以“细致、精致、极致、卓越”的工匠精神，围绕长江主轴的打造，掀起集中建设热潮。一期的4个“城市阳台”已开工建设，沿江房屋立面和码头岸线整治、桥梁“彩化美化亮化”、长江水质保护、沿江道路改造等40多项专项工程已全面实施。长江主轴的规划建设把城市美好愿景写入武汉普通市民的生活点滴，为市民营造更舒适、精致的宜居环境，终将成为中国乃至世界滨水城市生态景观建设和旅游发展的典范。