校企深度合作人才培养的探索与实践

童礼荣

摘要：南京新港中等专业学校积极探索校企深度合作多种模式，通过引企入校、引校入企、校企人才互聘、成立混合制培训学院等途径，拓宽合作办学、合作发展的新渠道，促进物流等商贸专业人才的培养成长。从校企深度合作的经验与成效来看，主要是政府层面发挥了“顶层设计”的政策引领优势，学校层面建立了制度组织保障，合作过程中突出了企业“双主体”育人地位，促进了“双师型”专业教师及教学团队迅速成长。

关键词：校企深度合作;人才培养;探索与实践

中图分类号：G717 文献标志码：A 文章编号：1673-9094-（2019）02C/03C-0082-03

一、问题的提出

党的十九大报告提出，要“完善职业教育和培训体系，深化产教融合、校企合作”。十九大后，党中央连续发力。2017年12月，国务院发布《关于深化产教融合的若干意见》;2018年2月，教育部等六部门印发了《职业学校校企合作促进办法》（以下简称“办法”）。在职业教育发展进入新时代的背景下，“产教融合、校企合作”应如何适应新时代的要求，是摆在职业学校发展面前的一个重要选择。笔者所在学校选择物流专业群，开展校企深度合作人才培养的探索与实践，发挥校企“双主体”协同育人作用，取得了较好的成效。

校企合作，顾名思义，就是职业院校与相关企业合作，以更好地培养技术技能型人才。校企合作彰显职业教育办学特色，一直受到职业院校和行业企业的重视和支持。但传统的校企合作形式单一，整体而言层次不高、亮点不够、形式不够丰富。企业不直接参与教育教学，更不用说参与人才培养的全过程了。有的校企合作形式上轰轰烈烈，但并非着眼于实质性地改革培养模式、专业课程，其合作难免良莠不齐，因此存在的弊端也是明显的。

因此，在当前职业教育发展迈入新时代的背景下，应加强职业院校与行业企业相互融合、深度合作的研究与探索。校企深度合作的内涵是指职业院校和行业企业在实施合作的过程中，从战略角度重新审视、深度挖潜双方的优势资源，从招生到就业全方位、全过程的紧密性合作，包括专业设置、课程开发、教学过程、工学结合以及考核评价等要素的合作。可以是全面的融入，也可以是一个方面的深入合作，让校企合作实现优势互补、资源共享。因此，良好的校企深度合作可以助推学校内涵再发展，提高人才的培养质量。

二、物流专业群校企深度合作的探索与实践

“校企深度合作”，的确是当前职业学校改革创新和行业企业的一个重要期待。南京新港中等专业学校（以下简称“新港中专”）以物流服务与管理专业为核心的物流专业群，办学模式有五年高职、3+3中高职衔接、中职等多种模式;专业涵盖电子商务、物流管理、财会等。该专业群积极探索校企深度合作的模式，拓宽合作办学、合作发展的新渠道，促进物流等商贸专业人才的培养成长，达到校企等多赢局面。主要方式有引企入校、引校入企、互派兼职、成立混合型培训学院等。

（一）引企入校

京东公司是世界著名电商企业，我校抢抓机遇，与京东公司强强联合，在校内建立京东校园客服中心，共同投资、共同管理、互惠共赢，打造校企深度合作、产教深度融合的实训平台。共同投资，即校方提供场地等基础条件，企业提供设备和应用软件包，专网接入京东公司真实的业务平台;共同管理，即双方成立校企联络办公室，制定“京东校园实训中心”管理制度与实施办法，确保校内实训中心的有序运行;共同使用，即京东公司派员来校授课，开设京东企业课程;互惠共赢，真正做到企业与学校资源共享。授课之余，学生直接参与京东客服中心业务，获得公司报酬，在实战中锻炼工作能力。

（二）引校入企

新港中专与苏宁云商、众诚物流等企业合作，在相应企业设立岗位学习流动站，每学年针对不同年级学生，安排见习、培训、跟岗实践、轮岗实习。实行工学结合、工学交替，形成符合职业教育规律和成才观的循环。学校与苏宁云商签约，每年定期派遣不同年级学生，把课堂建在企业里，教学任务设在岗位上，积累实践经验，直接感受所在企业文化。同时扎实稳妥地开展学生顶岗实习、工学交替和订单培养，是促进物流管理专业化人才培养快速成长的有效途径。

（三）校企人才互聘，优势互补

在校企深度合作中，学校和企业都是培养学生的重要主体，必须实施双主体育人。其核心理念是融合，加强校企双方的多样化、多层次互动交流。学校一方面邀请苏宁、京东等企业参与物流专业教学计划制订，苏宁定期来校开设讲座，京东还派遣专业人员驻点参与学校的专业教学;另一方面派遣专业教师赴苏宁易购总部挂职锻炼，促进校企双方互聘，通过校企双方的互聘，进一步深化校企融合，使企业得到人才，学生得到技能，教师得到提升，学校得到发展，从而实现学校与企业“优势互补、资源共享、互惠互利、共同发展”的多赢。

（四）试点成立混合型培训学院

学校地处南京开发区内，毗邻综合保税区，对外出口型企业和物流企业众多，物流及商贸专业人才需求旺盛。经过细致调研就业岗位、分析岗位市场需求，按照《办法》倡导的混合制合作方式，与南京联运职业培训学校合作，成立物流商贸技能培训学院，学校提供培训场地设备，企业提供考证服务，双方共同提供师资，共同招生，利用物流专业优良师资和叉车、仓储等优质设备，开展叉车考证、出口报关、单证制作等技能培训，为周边第三方物流、企业仓储服务，扩大社会服务覆盖面。

三、校企深度合作的经验与成效

（一）政府层面发挥政策引领优势

为促进校企深度合作，区政府顶层设计，与南京开发区、仙林大学城“三区合一”“三位一体”关心支持学校，每年定期召开职业教育联席会议，主动为学校和企业牵线搭桥，主动参与学校发展指导委员会，指导学校专业建设，对接开发区产业企业。保障学校经费超过省定标准，发挥政府政策上的导向作用，采取开放的态度，促进政、校、企深度合作。

（二）学校层面建立制度组织保障

要想校企深度合作抓得好，有实效，学校领导必须高度重视。我校物流专业群牵头成立市级物流职教集团，成立深化校企合作领导小组，成员由学校领导、教学管理部门、系部专任教师、省市物流学会、高职院校、企业代表组成，及时发现问题，及时沟通协调，为物流专业扩展了五年高职、3+3中高职衔接、3+2中职等办学模式，增加了校本课程和实训课程，有力地保障了物流专业的发展和建设。

（三）突出企业“双主体”育人地位

传统的校企合作是为了解决工作岗位招工的问题，企业关注职业教育最根本的是用人的需求，很少参与人才的全方位培养。好学生的流失率较高，企业也不敢太深入合作，害怕竹篮打水一场空。我校在校企深度合作实践中，无论是引企入校，还是引校入企，注重发挥企业“双主体”育人作用，甚至在某些重要环节以企业为主体，与学校成为互补性的双主体、双调节模式，提高人才培养质量。

（四） “双师型”专业教师及教学团队成长迅速

专业教师建设是专业建设的重中之重，我校采取了多种方法。一是选送教师参加在职进修和各级各类培训，不断提高教师教学能力;二是通过合作企业，安排专业教师挂职物流企业;三是聘请专家教授和有实践经验的技术人员来校传经送宝，担任“双师型”兼职教师;四是重点发挥省名师工作室作用，培养骨干教师，名师参与物流企业管理;五是积极鼓励专任教师参加省市技能大赛，通过大赛提高專业能力和专业素养。

综上所述，几年来，我校物流专业人才培养中，通过整合各方面资源，积极探索校企深度合作和产教深度融合的方式方法，是物流专业快速提升发展的有效途径，合作企业业务也得到了扩展，校企各得其所，达到了双赢效果。我校物流专业先后创建了省名师工作室、省现代化专业群，技能大赛成绩突出，培养了大量的高素质技能型物流人才，毕业生得到用人单位和社会的充分认可，就业率稳定在97%以上，对口就业率在84%以上，为服务区域经济社会和培养物流技术技能型人才发挥了引领作用。

责任编辑：王新国