精益思想在工程项目管理中的应用

阳连丰

(海洋石油工程股份有限公司，天津 300452)

0 引言

项目管理协会(PMI)认为，项目是为提供某项独特产品、服务或成果所做的临时性努力[1]。项目管理就是项目的管理者，在有限的资源制约下，运用系统的理念、方法和理论，对项目所包含的全部工作进行有效的管理，即从项目的投资研究开始到项目结尾的全过程进行计划、组织、管理、协调、监控和评价，以实现项目的目标。

从项目管理的定义来看，项目执行好坏的关键取决于有效管理，如何实施有效的项目管理是项目管理界永恒的话题。近年来，实施项目精益化管理逐渐成为项目管理界的共识。精益化最早来源于精益生产，在新形势下，中国特色社会主义进入新时代，社会主要矛盾的新定义也给工程项目管理带来新的思考。精益管理就是通过系统架构、市场供需、人员安排等方面的变革，使项目的各体系能很快适应客户不断变动的需求，从而推动项目各职能部门的工作进展，以达到管理的最佳效果[2]。

1 项目管理的精益化需求

1.1 工程项目管理的现状

虽然我国对现代工程项目管理系统化的研究和工程实践较晚，但经过近30多年的实践和推广，我国在项目管理理论研究的深度和全面推行的广度上都取得了很好的成绩，但在项目管理理念、管理体系、人员专业化和合同管理等方面还有较大的突破空间[3]。

纵观我国的项目管理，不论是从整个工程行业层面，还是从企业层面，甚至到中间管理层和施工层面，工作的重点已经从“承揽工程”和“客户关系”，上升到“工程施工规划”与“科学合理实施”。在新形势下，迫切需要提高管理的精细化，以提高工程项目管理的效率[4]。

1.2 精益化管理的需求

当前，在我国复合型高级项目管理人才匮乏的形势下，业主还处于工程项目的主导地位，大部分承包商公司之所以能在投标中胜出，是源于其报价低廉，业主对承包商提供的服务和管理质量的考虑不一定周全。再者，在实际操作的过程中，大部分施工企业对工程施工没有规划，从而导致现场管理无序、施工技术水平低、机械设备空置、材料浪费等情况。如此种种，都会导致公司整体的管理水平无法提高，甚至出现难以预料的安全事故和人员伤害，以及不同工种之间的工序混乱搭接等。由此看来，由管理精益化到施工精益化再到产品精益化，实施精益化管理无疑会成为实现高质量项目管理的必经之路[5]。

同时，精益思想反对和致力于消灭任何形式的浪费，主张所有的生产经营活动和行为都致力于为客户创造价值，使工程项目管理不断趋于完美，实现尽善尽美[6]。

2 精益化思想在工程项目管理中的典型应用

2.1 根据用户需求重新定义价值

恩平23-1油田群总体开发项目依托周边在役的恩平24-2油田进行开发，包括恩平23-1/2/7油田和恩平18-1油田。恩平18-1油田位于中国南海珠江口盆地北部坳陷带恩平凹陷南部隆起断裂带的中部，距香港南约195km，位于恩平24-2油田东北约10.6km。恩平18-1油田所在海域水深90～95m。

2014年下半年一场突如其来的低油价“寒冬”让整个石油行业都在积极寻求“保暖”措施。中海油全面实施低成本战略，在全集团内深入开展“质量效益年”活动，要求上下游和全产业链“抱团取暖”，从工程投资到生产操维全面降低成本。在此背景下“恩平23-1油田群开发项目”成为2015年中海油“工程设计建造质量提升年”的试点项目。从项目伊始，项目组根据业户要求，从用户提升质量、降低油田全生命周期成本出发，结合自身项目降低成本的考虑，从工程基本设计就开始设计油田整体开发降本增效总体思路。基于油田平台设施空间紧凑狭小的实际情况，结合详细设计、工程采办、项目工期、最终用户方意见等多方面因素，决定以设计采办建造一体化方案为契机，打造质量效益年精品工程，实现项目提质增效的目标。

如何“提质增效”成为摆在恩平23-1总包工程项目组面前的最大挑战，按照所在公司“全方位协同优化、全过程成本控制”的管理要求，项目组决定在项目设计初始阶段即把“一体化建造”作为该项目提质量、降成本、增效益的关键措施，从而实现项目的精益化管理的价值。

2.2 从项目管理全流程实施精益化

应用建造一体化技术对项目运作有两方面影响：一是将项目运行所需资源的时间范围延长，单位时间降低，减轻项目运行的资源压力；二是减少现场油漆修补、高空机械台班使用等，降低项目运作费用。大型组块一体化建造的设计和施工方法，是在预舾装阶段分片完成结构、机管、电仪等各专业附件的安装，突破场地限制和从下向上工艺顺序的限制，每个模块在车间内分别预制、打磨、喷漆，现场多线协同，多点开工，进而缩短了总装周期；提高车间内的预舾装率，实现整体涂装，减少高空作业风险，从而提高设计和建造水平，提高生产效率，减少建造过程中的损耗，降低项目成本，从根本上提高公司模块化建造的水平，有效增强公司的市场竞争力。

2.2.1 制定设计、采办、建造一体化统筹的总体计划

一体化建造模式需要项目管理、设计、采办、加设、施工各方紧密结合，以计划为主线，改变建造计划的编制结构。以往的项目建造计划是以专业为主线进行划分，而新的建造计划是以每个甲板片为节点，将各专业需提前安装在甲板片的小型结构件的预制、安装以及设备安装作业项进行时间编排。同时，对每个甲板片一体化建造编制详细的各专业舾装安装方案，并由项目组组织施工方和加工设计方对方案可行性进行讨论，保证方案的可行性。

2.2.2 搭建基设、详设、加设一体化三维设计联合作业平台

以三维设计作为切入点，打破常规的设计阶段划分，将基本设计、详细设计和加工设计相融合，从基本设计阶段开展三维设计，在详细设计60%审查前，加工设计介入详细设计，破除详细设计和加工设计固有的分工界限，并联合开展2寸以下管线的3D设计和电仪托架及灯具支架的3D设计，将三维设计一做到底，最大化发挥一体化设计优势。同时，将各方的关注点及各责任单位的意见及建议统一在三维模型中表达，将人机工程学理念、安全设计理念、精细化设计及技术创新等内容落实到三维设计中，统筹检查设备设施的安全性、各专业方案的合理性、操作维修的便利性、结构设施的可制造性、吊装方案的可实施性等。在建造的全生命周期中，现场技术人员利用三维模型辅助理解设计图样，合理安排建造顺序，业主项目组、生产准备组借用三维模型辅助检查建造的正确性以及流程的合理性。

2.2.3 打破设计、采办、建造、调试、安装五大环节的壁垒

设计全程参与采办招评标、出厂试验、到场验货，参与建造现场技术支持及完工状态检查，配合指导设备及系统调试，二次校核安装计算方案；调试提前介入建造以调试促建造最大限度完工，海上安装方提前参与陆地建造完工状态检查，以确保陆地建造满足要求。

2.2.4 延长陆地预制时间，减少空间工作量

一体化建造新工艺要求各专业之间协同推进，使机、管、电、仪、舾装等专业工作提前进行，提高各预制单片、各预制分段的预安装率，减少后期修改工作量，提高场地总装效率。

为实行一体化建造策略，结合以往项目一体化建造经验，将传统的陆地建造划分为陆地预安装、陆地预舾装及空间总装3个阶段，并要求加工设计各专业在项目前期充分评估制定详细的一体化建造方案。

传统的组块建造模式通常把结构建造作为首要作业工序，结构专业完成后再在结构上安装配管电仪讯各专业支架，导致空间总装阶段多专业施工交叉进行，造成反复修改和破坏，严重影响建造质量及建造工期。为尽量降低空间工作量提高工效，项目组决定将原投标陆地建造开工点推迟一个月，陆地预制阶段延长，为详细设计、采办高匹配创造条件，尽可能在甲板片预制阶段将管支架(图1)、机械设备底座、部分电仪支架(图2)完成预安装。

图1 管支架预安装

图2 电缆托架预安装

2.2.5 以舾装为中心，区域完善提升总装效益

按照一体化建造工艺要求，恩平18-1WHPA组块陆地建造一改以结构专业为主导的传统建造模式，以舾装工作为中心，将组块每层甲板划分为能相对独立进行完整预舾装的模块，根据实际情况尽可能将喷涂后的部分管支架、管线、电仪托架提前在陆地完成安装，最大限度地将舾装工作前移，减少后期高空作业量。同时，将焊接工作最大限度地在甲板片进喷涂车间之前完成，提高预舾装率，减少室外现场和高空的焊接及补漆工作量。

2.3 实现价值流动，杜绝浪费

项目的成功集中体现了甲乙方“一体化保合作，多维创新促工效，严抓细节提质量”，为公司一体化建造项目树立了典范。通过各方协同努力，恩平18-1平台的一体化建造取得了丰硕成果：节省陆地建造空间阶段约1.48万人工日，节约工时14.2%，海上连接调试提前26d完成，节约工时19.1%，产生经济效益约1 569.52万元。用户专门发来感谢信，认为该平台设施达到了自营油田平台设计建造质量的新高度，一举扭转了以往部分项目机械完工后整改不断的现象，为后续油田的操维费用降低奠定了坚实基础。本项目也获得了中海油集团公司工程建设部大力表扬，被列为总公司质量提升示范项目，诸多创新技术和优化方案被推广成为一体化建造的标准做法，为公司一体化建造创出了新的高度，用实际行动诠释了公司的降本增效战略。

3 结语

沃麦克、琼斯和鲁斯在《精益思想》中提出，所谓的精益思想，就是要根据客户需要定义公司的生产价值，按照价值流来组织公司全部经营活动，使需要保留下来的、创造价值的各个活动流动起来，让客户的需求拉动公司生产[5]。时代在发展，社会在变革。在工作实践中，精益思想对工程项目管理的改革具有很重要的意义，既能以客户需求为基本出发点推动生产发展，又能最大限度地减少各种形式的资源浪费，使我国当前的项目管理上升到新的高度。

[1]卢有杰.项目管理知识体系指南[M].3版.王勇，译.北京：电子工业出版社，2005.

[2]柳万珠.精益生产方式在涡轮导向器生产中的应用研究[D].西安：西北工业大学，2005.

[3]何琪，陈李斌.国内外工程项目管理现状比较与探讨[J].石油化工技术与经济，2004，20(4)：39-44.

[4]李实，余占环，丁志斌.我国工程项目管理的发展现状及存在的问题[J].山西建筑，2008(8)：229-230.

[5]杨莉.工程项目施工的精益管理[J].现代商业，2009(2)：70.

[6]顾琦.浅谈新形势下国有企业实施精益化管理模式的作用与积极意义[J].经营管理者，2014(20)：74.