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晋陕豫黄河金三角物流金融模式分析

2018-01-31梁伟静张华

商场现代化 2018年1期
关键词:物流金融

梁伟静+张华

摘 要:本文结合晋陕豫黄河金三角承接产业转移示范区自身的优势,以及物流、金融、政策方面的支持,对在晋陕豫黄河金三角承接产业转移示范区开展物流金融业务的必要性进行分析;提出适合晋陕豫黄河金三角承接产业转移示范区开展的统一授信物流金融模式;并对统一授信物流金融模式的实施做了进一步的分析

关键词:物流金融;物流金融模式;统一授信;晋陕豫黄河金三角

一、晋陕豫黄河金三角承接产业转移示范区的建立

山西省运城市、河南省三门峡市、临汾市和陕西省渭南市,共同构成了晋陕豫三省边缘“黄河金三角区域”的核心,是以山西省运城市为中心的经济圈。位于我国中、西部交界地带,通华北、联西北、达中原,在全国流通中,可以承东启西、贯通南北。但是,由于受行政边界分割的影响,区域统筹协调发展受到制约。2012年5月14日,国家发展改革委正式下发文件,批准设立豫晋陕黄河金三角承接产业转移示范区(以下称“晋陕豫黄河金三角”)。这是全国唯一一个跨省设立的承接产业转移示范区。

二、晋陕豫黄河金三角的物流融资现状及开展物流金融的必要性

晋陕豫黄河金三角不但有着连接东西还有其贯通南北的交通枢纽优势,近年来三省四市大力发展物流服务业,创造承接物流业转移的先决条件,为物流市场的进一步发展提供了强而有力的支撑。

1.晋陕豫黄河金三角内的物流融资问题

在晋陕豫黄河金三角的物流园区内入驻的企业除了大型企业,还有很大一部分中小企业。为了控制贷款风险银行不得不降低对信用状况不佳的中小企业提供贷款的比例,或者要求其提供有效担保和抵押。由于我国的资产交易市场尚不发达、银行缺乏对其他资产的鉴别和定价能力目前国内银行一般偏好于房地产抵押。然而,中小企业大多受经营规模所限,难以向银行提供并有效的抵押物,同时中小企业的信用度不高,在寻找担保人方面也受到了很大的局限。

2.物流金融业务开展的必要性

为了实现流通领域货币资金的有效管理和组织,实现在物流运营中便利的资金融通,越来越多的金融企业开发了更加适合物流市场的金融产品,物流金融在此过程中应运而生。这种新型金融服务在其发展过程中也逐渐展现了其与其他金融衍生工具的不同之处,它有别于金融贷款中信贷双方的权责关系,同样也有别于担保贷款中的银行、借款人、保证人的三方关系。在物流金融中第三方物流企业起到了至关重要的作用,利用自身的信息优势、管理优势和服务优势构建起了银行、物流企业、贷款企业的新型业务和资金融通关系网。在晋陕豫黄河金三角的物流园区中,这里的物流园区即可利用自身各方面的优势充当这一重要的第三方角色,为物流企业和银行之间架起物流金融的“桥梁”、提供物流金融服务,从根本上改变企业资金运营模式,提高资金融通效率,丰富中小企业的融资模式,成为推动“晋陕豫黄河金三角”经济发展的动力之一。

三、统一授信的物流金融模式的可行性

在众多物流金融模式中统一授信的物流金融是目前较为合理,资金融通效率较高和资金管理风险较低的一种物流金融模式。它的基本运作方式为,首先,金融机构按照物流園区整体的业务规模、经营状况、财务指数、信用等级等对物流园区进行评级并授予其具体的信贷额度。而后,物流园区承担起传统金融模式中金融企业的功能,运用这些信贷额度向园区内的物流企业提供灵活的额质押贷款。在这一质押贷款过程中,物流园区利用其管理优势能够保持对质押业务的全过程监控,以保证信贷业务的安全性,降低信贷风险。就此,金融机构并没有参与到质押贷款的具体操作过程中,降低了监管成本,却同时达到了降低信贷风险的目的。而对于物流企业来说,相比直接从金融企业融资的方式,这种模式更加便利,融资成本也大幅降低。

从盈利模式上看,统一授信模式和仓单质押模式的基本类似,但是在统一授信模式中金融企业完全跳出了质押贷款过程,将具体操作交于了物流园区,从程序上看更加简明,更加灵活,降低了金融企业和物流企业双方的交易成本,从这个角度而言,统一授信模式更具优势。图1展现了统一授信物流金融模式的基本业务流程。

四、统一授信物流金融模式的实施

1.国家政策法规的支持

我国的资金运作主体是金融机构,而物流园区是非金融企业,缺乏资金管理的经验和有效的监管机制,在合法开展资金借贷业务代理中介活动中受到了很大局限。晋陕豫黄河金三角作为国家区域协调发展综合试验区,应配合相应政策法规以支持其发展,使得物流园区开展相应金融业务时操作更加规范,提高资金运作的安全性,降低资金的使用风险和成本。

2.物流信息平台的融合构建

首先,要保证物流金融业务和物流运营业务的信息融合,应建立相应的资金流实施监控机制,在此基础上与物流运营信息相融合,以实现信息的透明化管理;其次,应匹配相应的风险管理系统,专门针对物流金融运作过程中可能出现的风险问题,形成风险评估、风险控制、风险应对的风险反应机制;最后;建立物流金融信息和物流运营信息的深度融合机制,以实现信息的沟通和共享,促进物流和资金流的衔接匹配。

3.物流园区货运监管制度的完善

在本文所述的晋陕豫黄河金三角的物流金融模式中,物流园区起到了至关重要的作用,究其原因是物流园区利用其信息资源的优势,改变了物流企业和金融机构之间信息不对称所带来的资金借贷成本高、资金运作风险高的局面。而在该物流金融模式中,物流园区负责对物流去也在园区内存储运转的货物进行管理,因此可以取得这些货物的暂时质押权,以此来降低资金的运作风险。但在此基础上需建立完善的监管制度,并开展行之有效的资金还贷催促业务。

4.物流园区间的合作规范化

在建立物流运作信息和物流金融融合信息平台时,为了减低信息使用成本,应加强物流园区间合作的规范性。拥有公开资金信息平台的物流园区在及时更新物流企业资金信息的基础上,需要规范制定统一的物流园区间信息交换模式,以实现物流信息的识别费用,提高资金交易的高效性和便利性。

5.物流园区内的四流协同

在晋陕豫黄河金三角的物流金融模式中物流园区构建起了物流运作信息和物流金融融合信息平台,利用该平台的信息流集散优势将商流、物流和资金流整合起来为专业交易市场的交易企业提供动产质押融资服务,因此,该信息平台是集商流、物流、资金流和信息流的四流协同服务模式。如图2所示:

五、结语

晋陕豫黄河金三角的物流园区开展统一授信的物流金融业务能够扩大物流园区的服务范围,提升物流园区的发展空间,增加客户资源,获得更高的收益,对物流园区是十分必要的。同时,物流园区在发展物流金融的过程中也具有得天独厚的优势,其不仅具有信息优势,还具有资源优势。

同时,物流金融可以增强晋陕豫黄河金三角的服务功能,拓展园内客户特别是中小企业融资渠道,帮助园内客户扩大生产,增强抵御风险的能力。而且,丰富的物流服务功能,又可以加强对客户的吸引力,有效拉动物流园区内货源的增长,进一步提升物流园区的综合竞争力,从而为晋陕豫黄河金三角的开发开放和发展贡献力量。

参考文献:

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[5]罗跃龙,陈泰光.基于物流金融服务创新的“融e仓”模式研究[J].经济问题探索,2012,(1):155-162.

作者简介:梁伟静(1989.11- ),女,河北邯郸人,华北理工大学管理学院,助教;张华(1990.10- ),女,山西太原人,太原晋太实业(集团)有限公司采福分公司,职员endprint

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