高职院校物流管理专业现代学徒制教学研究

吕雪

【摘 要】本文论述高职院校物流管理专业现代学徒制实施的制约因素和目标，提出构建工学结合人才培养模式下的立体交互式课程体系、加强动手能力培养坚持实岗育人、充分结合培养目标改革培养机制和模式、突出学生的职业能力培养探索新的评价机制等措施，促进物流管理专业现代学徒制教学，进一步提高教学质量，向社会输送更加实用、更加优秀的人才。

【关键词】高职院校 物流管理专业 现代学徒制 教学

【中图分类号】G 【文献标识码】A

【文章编号】0450-9889（2018）09C-0057-02

物流管理专业是高职院校的热门专业，其实施现代学徒制已经经有了较长一段时间。实践证明，物流管理专业实施现代学徒制具有明显优势，主要体现在人才培养的目标更加具体明确，更加具有实用性。尤其是在区域经济快速发展和中国经济转型的大背景下，物流管理专业现代学徒制满足了产业结构升级的要求，更加符合企业发展的实际需求。因此，如何推进物流管理专业现代学徒制的深入开展极为重要，高职院校应该积极探索，不断创新教学机制，切实提高培养人才的质量，切实提高服务企业的能力。

一、物流管理专业现代学徒制实施的制约因素和目标

物流管理专业现代学徒制在實施过程中优势已经逐渐显现出来，但是在具体实施过程中仍然存在着很多制约因素，严重影响着物流管理专业现代学徒制的实施效果。

（一）物流管理专业现代学徒制实施的制约因素。高等职业教育实施现代学徒制需要多方面的支持，因此也必然面临着很多方面的制约因素。在物流管理专业学徒制的实施过程中，政府政策支持、经费投入、企业参与程度以及高等职业院校的具体实施等各个方面都做出了很多努力，但是仍然存在不同程度的欠缺。从国家政策角度来看，教育部对现代学徒制的试点工作给予高度重视，取得了显著成效。但是，纵观全局，物流管理专业现代学徒制的实施仍然有很长的一段路程要走。

主要制约因素体现在以下几个方面。第一，缺乏现代学徒制的顶层设计。关于现代学徒制的总体规划，相关部门已经制定了一定的政策性文件。但是，总体上看，这些政策具有宏观指导意义，缺乏具体的实施意见，给实施过程的推进带来了很大难度。第二，缺乏相关的保护机制，尤其是法律机制没有充分保障。第三，缺乏相关企业的积极配合，在现代学徒制的具体实施推进过程中难以找到落脚点。企业作为物流管理专业现代学徒制的重要参与主体，却成了最为突出的限制因素。

（二）物流管理专业现代学徒制的实施目标。在学校实施教学过程中，要充分考虑企业的实际用人需求。通过与企业共建共育，在不断沟通与探讨中制定人才培养方案。保证人才培养更加具有针对性，做好学校人才培养与企业人才需求的对接。学校应该根据企业实际用人需求做好相关建设，在学生的职业生涯规划、专业课程教学、实训、实习等多个层次的培养过程起到领路人的作用。加强学校与企业的合作，坚持理论学习与实践相结合，坚持校内学习与企业实践相结合，以此为抓手切实提高学生的岗位技能，实现学生专业学习与就业岗位的无缝对接，保证人才培养的实效性。在不断探索中，力争形成“政府、企业、学校”三方参与的校企合作体系，在充分调查企业需求的基础上，探索由学生、学徒转变为准员工直到员工的四位一体的物流专业人才培养模式。

二、物流管理专业现代学徒制的教学手段

（一）构建工学结合人才培养模式下的立体交互式课程体系。具体如下：

1.注重课程的开发、建设和教学一体化。课程开发、建设和教学密不可分，直接关系到人才培养是否具有针对性。在充分结合教学目标的基础上，开发“立体交互式”课程体系，保证课程体系的科学和完善。对于课程体系的评估，主要从以下几个方面进行。第一，能否体现教学内容的交互性。第二，能否实现课程建设主体与教学实施主体的交互性。不可否认，从人才培养目标来看，课程开发并不仅仅是学校的事情，还直接涉及企业需求。因此，在课程体系开发过程中，要做好学校与企业的沟通，选择专门人员成立高职院校、行业企业的综合性开发、建设、教学一体化团队。

2.紧抓学生能力提升的核心元素。物流管理专业的现代学徒制的主体较为复杂，更加注重行业、企业作为主体全面参与职业教育过程，这是真正提升学生能力的核心元素。在提升学生能力的过程中我们需要做到以下几个方面。第一，做好专业设置与产业需求对接，专业设置必须以满足产业需求为根本出发点。第二，充分认识所授课程内容与行业最新发展的关系，保证课程内容选择要与时俱进。第三，做好教学过程与生产过程的对接，充分考虑实际生产的需要。第四，实现毕业证书与职业资格证书对接、职业教育与终身学习对接。总之，我们应该紧抓提升学生能力的核心元素，提高人才质量的同时，增强人才培养的实用性和针对性。课程设置过程中，必须做好充分调研，写好调查报告，拓宽思路，着眼于全行业的发展。

3.兼顾个体职业规划和企业发展需求。物流管理专业现代学徒制的最大优势便是兼顾学生的职业规划和企业的发展需求。学生在读期间通过“学生—准学徒—学徒”的职业路径能够更快地适应工作岗位。

（二）加强动手能力培养，提供机会，坚持实岗育人。实岗育人是物流管理专业现代学徒制的重要途径之一。教学过程要根据企业岗位技能的要求，做到教学内容与岗位技能要求相结合，帮助学生能够明确岗位特点和岗位任务.企业课程开展要充分考虑学生特点，以物流项目和工作任务为中心，校企通力合作共同研究实岗育人的实施要求并提供保障条件。通过学校教室和企业工作场所两大阵营完成实岗育人的目标，实现教师与师傅、考试与考核、实干与分数、学历与证书的四个融合，有效推进实岗育人。

按照物流企业的岗位设置和人员配置要求，学校内部需要开展的实训项目主要包括仓储设备认识、条码标签生成打印、货物入库操作、货物出库操作、货物调库操作、货物在库保管、货物打包、货物分拣、售后服务、财务管理等。学生在校内实训过程中要充分重视相关设备的基础运用，学习信息员、出入库检验员、出入库理货员、库管员、运作员、调度员、操作员、营业员、客服等相关岗位的基本理论知识。通过初步的校内实训，走向企业，由一线师傅进行深度的教学，进一步增加实战经验，做到学生毕业之后即可以独当一面，上岗操作。

（三）充分结合培养目标，改革培养机制和模式。高等职业院校在教学过程中要充分注意理论知识与实践经验的融合。根据实际需求，可以采取三段式育人模式。即前三年、第四年、第五年分别安排不同的学习内容，实现不同的培养目标。

学生在校学习五年，第一阶段，前三学年主要在校内学习，主要进行相关理论知识的学习，并且在学校情况允许的范围内掌握基本的实战技能。在学校完成基础课程的学习，掌握物流管理专业所需要的各项基础知识和基本技能。第二阶段，第四学年进行轮岗实习，让学生真正走向工作岗位，初步了解工作内容和要求。这一阶段的重要内容是师傅教学，通过实际操作加深理论知识的运用，培养物流管理的专业技能。第三阶段，第五学年定岗实习，进一步提升专业技能，为走向工作岗位打下基础。

物流管理专业在实施现代学徒制的过程中，必然面临着很多挑战，也需要进行很多改革。校内教学过程需要进一步加大实训教学的力度。根据企业实际需求，改革教学方法，促进工学结合。教学改革的实践证明，双导师制是一个较为有效的手段，既可以使学生掌握扎实的理论知识，也可以实现操作技能的培养。双导师制具体来说就是学校的老师教理论，企业的老师教实际操作。校内学习阶段，教师应该注重学生岗位技能的培养，充分通过大讨论、大检查等形式进一步巩固所学理论知识。

（四）突出学生的职业能力培养，探索新的评价机制。物流管理专业现代学徒制课程结构与其他专业有所不同。因此，我们应该更加注重学生职业能力的培养。在教学过程中充分考虑合作企业的岗位特点以及行业发展需要。在考虑学校专业人才培养目标的基础上，充分考虑学生个体价值的实现，更应该注重学生职业能力的培养。学生职业能力的培养，必须加强对于基础岗位课程模块的重视。尤其是物流企业运输管理、仓储管理两门基础行业课程的理论学习与考核。而助理国际物流师管理认证、企业项目部岗位实习等则应该在基础课程模块之后进行设置。同时，可以根据学校自身实际，选择电子商务、国际贸易等相关岗位作为校内课程及物流专业综合实训行业课程。这样的课程结合可以更好地突出学生的职业能力培养。

校内实训以及企业内的顶岗实习效果都是难以量化的。为了更好地激发学生热情，提高实训效果，帮助学生切实掌握相关的实际技能，应该探索新的评价机制，设立一定的奖惩机制。

另外，教师的基本素养也需要不断提升。教师在加强基本教学技能培训的同时，应该积极地走出去，与企业师傅共同开展技术研发，进行学术交流，不断了解一线需求，及时更新相關理论知识。另外，学校还需要建立一定的奖惩机制，奖励优秀实习指导教师和师傅，形成你追我赶的大好局面。

总之，物流管理专业现代学徒制在实施过程中充分实现了校企的深度合作，两者互相配合相得益彰使得顶岗实习、订单培养等更加容易实施，大大降低了学生“从学校到职场”的难度，促进了人才培养与人才使用的融合与协调。物流管理专业现代学徒制值得高等职业院校进行更加深入的探索和实践。

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【基金项目】2016年度广西职业教育教学改革立项重点项目“物流管理专业中高职一体化培养模式研究”（GXGZJG2016A021）

【作者简介】吕 雪（1981— ），女，辽宁海城人，本科，广西城市职业学院讲师。

（责编 黎 原）