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一个“胖子 ”的自我救赎丰田FJ酷路泽改装

2017-09-11肖晗图片顶火

越玩越野 2017年4期
关键词:护板普拉多越野车

文 肖晗 图片 顶火

一个“胖子 ”的自我救赎丰田FJ酷路泽改装

文 肖晗 图片 顶火

“经典”似乎总是停留在过去。放在越野车圈,烂大街的牧马人、普拉多现在还称不上“经典”,但是普拉多的同胞兄弟,于2013年正式停产的丰田FJ酷路泽绝对是个不折不扣的经典。其实它几乎已经是个全能选手了,唯一的缺点可能就是有点“胖”——这不仅让它看上去少了几分气势,多少还有点影响灵活性。

好在,拯救一个“胖子”并不难。

升高

升高几乎是所有越野车主对于改装的最基本要求。众所周知,FJ酷路泽有一个先天性毛病就是前悬架行程略短,在重度越野的时候偶尔会蹭到轮拱内衬。本案的FJ酷路泽进行了6英寸的升高,搭配了37英寸的百路驰越野胎及17英寸防脱圈轮圈。

前后杠

汽车的保险杠原有的作用是抵挡冲击,提高车辆的安全性。对于越野车来说,保险杠的作用意味着更多:越野时的剐蹭、撞击,负载更多的载荷(绞盘、油桶、备胎、灯具等),还有通过角的提升、视觉效果等重要作用。TOPFIRE“愤怒”版牛栏造型前杠搭载LED灯组和沃恩绞盘,后杠则集成了备胎架、备用油箱、防盗牵引器等。

踏板与护板

踏板与护板不仅是车身重要的防护“装甲”,同时可以追求更多的视觉效果。该车的全套护板使用镂空雕刻工艺,细节处彰显工艺与个性。

车顶架与灯具

铝合金车顶架比常规产品更轻,搭载40寸双排射灯,提升野外装载能力及夜间照明效果。

原本一辆可以用“萌”来形容的丰田“胖子”,在经过了升高、换胎、加装整体套件后,不仅变成了魁梧霸气的“硬汉”,通过性更是得到了全面提升。一个“胖子”的自我救赎就此完成。FJ车主们是否心动?

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