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浅析我国铁路货运管理模式的发展

2017-05-30朱铁萍

科技风 2017年4期
关键词:铁路货运营销模式管理

摘 要:本文主要是分析铁路货物运输的管理模式,着重从铁路装卸的管理进行阐述,同时也对铁路货物运输的营销方式进行了深入调查,引出了我国铁路货物运输中所存在的弊端,最后根據当前的形势提出自己的看法。

关键词:铁路货运;管理;营销模式

1 铁路货物运输管理模式存在的问题

1.1 从业人员观念陈旧,跟不上时代步伐

铁路运输在我国的经济发展中起着重大的作用,长期养成“铁老大”的思维模式,近年来,铁路部门也在围绕着市场竞争进行形式教育,大多员工树立公平竞争的观念,但还有些少许职工对当前的严峻形式认识模糊,损害了铁路运输行业的形象,直接导致铁路运输的优势降低,市场占额锐减。

1.2 铁路装卸经营管理模式形式化

铁路装卸随着“四自”(自主经营、自我积累、自负盈亏、自我发展)体制的实施,问题也随之产生。“四自”的经营管理方式,多在于上级指令性文件居多,使铁路装卸部门严重缺乏活力;由于铁路装卸作业量大,目前已经基本实现委托管理模式,安全的保障是铁路装卸获得经济效益的前提,优质高效的管理模式,增强委托企业抗风险的能力、健全委托企业的制度等十分必要。

1.3 人力成本过高,劳动力偏老龄化

铁路装卸工作是由劳动人员、装卸设备及货物等多项因素融为一体的作业系统,各个环节要相互紧密配合才能使装卸作业顺利完成,我国铁路装卸主要还是由人力、人机及机器来完成装卸工作。但目前我国铁路装卸工作主要以人力装卸为主,劳动力主要为40-50岁民工,大部分民工受教育水平低,装卸知识不高,加之春节时期,极大地限制了装卸作业的完成;普遍年轻劳动力不愿从事装卸作业,后备人才也不足。

2 铁路货运的管理模式

运输行业是我国国民经济中的重要支撑,铁路运输有着成本低,能力大等明显优势发展迅猛。铁路装卸为铁路货运运输的重要环节,是保证高效完成货运运输的关键,另外,铁路的营销模式直接影响着铁路经济的发展。

2.1 铁路货运装卸管理模式

2.1.1 铁路货运装卸管理模式的特点

铁路装卸和铁路运输有着相互依存的关系,同时也具专业性、独立性等特点。在作业管理、财务核算的方面也有着自身的特点,在作业管理方面,正确的实施装卸方案才能使作业高效完成;在财务核算方面,装卸系统和铁路运输的其他环节没有产生任何交叉,实现了独立的财务核算。在专业性方面,铁路装卸的设备大多为大型特种设备,管理这些设备需要专业的知识才能有效地管理使用和维护。

2.1.2 铁路货运装卸管理模式的具体分析

站装合一、站装分离2种新模式:在装卸的改革过程中,多次尝试了站装合一、站装分离的新模式。站装合一是指铁路货运处设置装卸管理部门,货运装卸工作完全交由这个部门进行统一管理的模式;反之,站装分离是指把装卸系统和运输系统隔离开,成立经营公司单独进行管理,铁路部门仅仅设置业务指导部门。

站装合一、站装分离2种新模式优势:由于这2种新模式的重点方向不同,主要是考虑铁路装卸特点的方面,因此利弊兼有。站装合一重点考虑铁路货运和装卸之间的依赖性,就具有高保障性、统一性、高效率性和能提高装卸员工的责任感等优势;站装分离重点考虑到装卸的独立性、专业性的特点,具有市场化、专业化、合理布局等优势,保证装卸质量。

2.2 铁路运输深化对外交流合作

我国将和其他国家和地区、国际铁路组织的双边、多边进行交流与合作,我国铁路对外合作的模式也得到创新,随着雅万高铁、美国西部快线等众多中外合作的项目的进行,使中外铁路合作呈现了多元化的局面。高速提升合作的质量,厚植合作的技术和人文基础。将举办展览、项目推介、交流论坛等形式,宣传中国铁路发展进程,营造有利于扩大、深化国际合作的良好氛围。在铁路货运方面,成都未来将加密至东部沿海自贸区、重点港口的往返铁路快运班列,加快发展昆蓉欧、厦蓉欧等铁路货运班列,适时开通至广西北部湾铁路快运班列和至中南半岛泛亚班列;优化蓉欧快铁、中亚班列等运输通道,加快建设中欧(波兰罗兹)两端转运中心,并通过波兰罗兹连接德国、荷兰等其他欧洲国家。

3 新形势下铁路管理模式的改革

3.1 职工素质的提高

由于进了铁路就是进了国企的观念根深蒂固,职工素质直接决定队伍素质,这就要求必须要对职工进行市场形势、职业道德和服务技能进行培训,积极开展岗位竞争活动,挑选素质高能力强的人员,调动职工的积极性。为提高装卸管理工作,要健全装卸规章制度,严格落实考核,在装卸的管理、安全、设备等方面做出明确规定,在日常管理中,严格控制设备、人身和作业安全,及时跟踪问题。

3.2 加大机械化、集约化装卸力度

物流业的发展趋势大不如前,铁路运输业应提高机械化水平,随着劳动力不足的问题,加大装卸机械化力度成为解决这一问题的重要途径之一。具体措施如下:对装卸设备进行更大的投入,引进更安全、更高效、更环保的机械设备来代替人力完成装卸作业;发展货运的托盘化管理,实现货物包装的标准化,为装卸的机械化创造条件;政府、企业要积极探索装卸机械投融资的新渠道。

4 总结

铁路运输行业同时在和多种运输业进行竞争,自身具有优势的同时也有不可避免的缺点,要正确认识两面性,铁路货物装卸是铁路货物运输的一个重要的环节,装卸安全和装卸效率对货物运输有着重要的作用,在未來的铁路运输改革中,及时改进管理模式,健全管理制度,以安全、高效的运营为货运市场化及向现代物流企业发展奠定基础。

参考文献:

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[5] 卫晓菁,张晓东,韩伯领.铁路货运组织改革发展对策研究[J].综合运输,2015(01).

[6] 陈佳怡,田怀文.浅谈中国铁路货运组织改革的途径与对策[J].物流科技,2014(02).

作者简介:

朱铁萍(1969-),女,汉族,四川宜宾人,大专,助理工程师,研究方向铁路货运,铁路物流,铁路营销。

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