“情感”“机械臂”打印“无人机”

杨晓哲

机器情商

表情可以被机器识别吗？机器具备智商，却少有情商！但是Affectiva公司却偏偏不服，他们不断探索，运用大数据和人工智能算法已经能够识别出动态表情，而且准确率非常高，不仅能够识别非常细微的表情，甚至能够判断出是真心笑还是假装笑！

教育联想

在未来，这项技术运用在教育中潜力巨大。这与还不是那么靠谱的脑电波检测相比，动态表情识别技术判断情绪能够达到更高的准确率！

因此，它是被用于教育观察、教学监管还是其他呢？更让人期待的是，当表情可以被识别和理解，人机交互也将进一步提升，这将更有助于未来的在线教育和远程学习。

开源机械臂

开源机械臂是一个机械臂的开源设计方案，通过快速原型技术，以鼓励更多的变化和创新机械硬件。商业的机械臂一般价格非常昂贵，专为某些平台所设计，难以修改。

该项目的目的是提供一系列开源设计，通过社区的贡献来完善设计，并提供大量基于该平台的修改和变种。

教育联想

目前，很多工业生产都需要用到机械臂。例如，汽车组装、芯片集成、遥控器装配，等等。但是定制化的机械臂价格往往非常昂贵，也不太容易被重新改写。而开源机械臂能够使机械臂的运用范围变得更广泛，通过可编程、可改写的架构能够让机械臂展开个性化运用。

过去，我们在学习中常常因条件所限，缺失对工程学内容和方法的探究。如今，新的工具，不仅降低了成本，增加了灵活性，也紧密关联了现代生产方式，因而创造的可能性正在无限地拓展。因此，我们的学生也可以在一个更好的平台上展开更多的创造。同时，我们还要更好地认识什么是基础，并在基础之上更大胆地鼓励创造。

无人驾驶载人飞机

在刚刚过去的2016年CES大会上，亿航发布了新式单人座无人驾驶飞机。1位乘客，8支螺旋桨，4支可折叠机臂。亿航184采用100%纯电力驱动，高1.5米，净量200千克，额定载重100千克，整机最大输出功率106千瓦（8马达），海平面续航时间23分钟，平均巡航速度100公里/小时。折叠后的机身跨度1.6米，约一个停车位大小。

亿航表示，飞机全套控制系统及自动导航系统，电器系统包括电源系统、电池管理系统，空调系统，飞机结构设计，工业造型设计，全复合材料机身，动力测试涵道及各种测试系统均由亿航自主研发制造。亿航也正在建立一个低空服务指挥调度中心，服务于所有亿航系列飞行器产品。

教育联想

飞机并不稀奇，小型无人机也不稀奇，然而两者结合，变成了打通另一层交通层面的空间就变得非常不一样。有人说，未来的无人驾驶正在让汽车空间成为新的移动的娱乐和文化空间，而这样一种无人驾驶的小飞机又会创造出什么样的空间呢？交通的组织方式仍处于激烈的动态之中，有待于人类对新模式的重新整合与创立。这不由得让我联想到教育的其他空间与教室空间的关系，它们同样存在着太多的可能性。