空乘专业大学生职业心理状况调查研究——以兰州高校为例

孙婉颖

（西北师范大学，甘肃　兰州　730000）

空乘专业大学生职业心理状况调查研究
——以兰州高校为例

孙婉颖

（西北师范大学，甘肃兰州730000）

近年来，我国民航事业蓬勃发展，国家实施的改革开放也不断地向民航事业深入，其中空中乘务要求从业人员具有较高的职业素质。因此，从民用航空服务方面入手，着重训练和培育学生职业素质以及能力，培训服务心理技巧，就显得极其重要。本论述以兰州市高校空乘专业学生为调查主体，运用多种调查方式寻找问题并进行分析，得出一系列结论并对结论进行分析，进而提供对策与建议，为高校在制定针对于空中乘务专业学生心理培训课程提供理论参考。

空乘专业在校大学生；空乘职业心理；对策与建议

1　研究背景

职业心理是人们在职业活动中表现出的认知、情绪、意志等相对不变的心理倾向或禀性特征。不同职业具有各异的心理性格，并且性格差异也各不相同，学者将其拟人化进行研究。因为每个人的性格各不相同，所以自身对职业的适应程度的高低不一，某些特殊职业要求在职人员具备优异的心理素质及心理特质。同时，不一样的职业对人的性格要求也有较大的差异。随着毕业生人数不断增长，应届大学生在求职路上所面临的挑战也与日俱增。近年来，大学课堂开设多种职业导引课程，每个大学生都有一定程度的适应职场生存的能力，相反具有该职业所需要的特有的职业性格就变成大学生在初入职场后致胜的利器。更为重要的是，具有完善的职业心理有助于大学生客观地分析自身和职业现状，建立起适应新时代发展的人生观和价值观，树立完备就业和职业观，便可以增强自身的竞争力，不仅可以获得更好的就业机会，还可以正视未来职场的荆棘和挫折。

2　就业形势及前景分析

随着经济的极速发展，航空业的成长也呈现出迅猛的增势。2011年民航飞机已增长至1 800架左右，“十一·五”期间我国每年引进100～150架飞机，新建机场和改造机场的数目也将达到190个。

根据海内外现有薪资水平计算，国内主要航空公司的优秀空中乘务员平均年薪为10万人民币左右，国外航空公司空中乘务人员薪资更高。国内航空公司的乘务人员主要职务级别分为：见习乘务员、普通乘务员、国际航班乘务员和乘务长五个级别。作为一名普通乘务员在执行国内航班任务时所获得的薪酬为3 000元左右，也就是作为一个最基层的乘务员基础月薪为2 000～3 000元。当乘务员升职为乘务长，无论是分区域乘务长或者是带班乘务长，每月的基本薪资都在9 000元人民币左右。在国外航空公司任职的国际航线空中乘务员月薪基本都在1.3万元～1.5万元，由于空中乘务工作的特殊性，每个航空公司对于员工的福利补贴都有不同的政策要求，作为一个优质航线的双语乘务员每月收入最多能达到2万元以上。

在高工资的同时，因其专业性和从事该专业的人员供给不平衡，其职业缺乏相应的稳定性。我国目前正在向民航强国转变，因此在未来2～3年内，中国将扩大民航空乘服务人员队伍的规模，并且增加50 000名左右空乘服务人员岗位。中国航空业也将优化成为复式行业，从民航管理、机场物流、机械机务、航空气象、地面服务、流程签派、到航空营销以及票务销售都将全面涉及和发展。

3　对于空乘专业大学生职业心理的主要分析

我国高等教育在逐步普及，高校毕业生就业顺应市场要求、适应新的社会体系和不断升级的产品结构，在面对逐年增加的就业压力，高校毕业生的职业心理呈现出鲜明特征。此外，兰州市空乘专业的大学生由于地处中国西北地区，受经济发展等条件、地理条件及城市发展水平等因素影响，成长在较为落后的西北部的空乘专业学生不断转变自身的择业意识，他们更有闯劲，更喜欢迎接挑战，鼓起勇气去接受新事物。与此同时，由于空乘这个职业的特殊性，空乘专业大学生对于空中乘务这个行业也暴露出不同的心理问题。

（1）认知不准确。空乘行业是一个新型行业，大家普遍对该行业缺乏认知，导致空乘专业学生得不到相应的就业建议与指导，不知如何选择职业。

（2）焦虑。由于空乘的课程特殊性，作为大三或者大四的学生就已经会面对不同航空公司通过率极低的招乘面试，很多把空乘作为自身唯一职业选择的学生就会出现焦虑情绪，随着面试次数的增加，未通过面试的学生会质疑自己是否适合此专业。由于空中乘务专业在大学教育中作为定向培养的专业，故留给他们其他的择业选择并不多，焦虑情绪便只增不减，若没有及时缓解，严重时可能会加重学生的精神负担，而焦虑情绪如果长期持续必然会严重影响同学们的正常生活、学习和就业。

（3）缺乏抗挫能力。空乘学生在面试的过程中遭遇挫折是必不可免的，很多航空公司在面试第一环节初试时都会采取“秒刷”的方式，也就是被面试者仅有不到1 min的时间展示自我。所以面试不顺利是及其普遍的事情。但是21世纪的中国大学生普遍都为独生子女，从小的成长环境使他们对于遭遇挫折缺乏承受能力，更有甚者采取退避方式消极面对。

（4）骄傲、自负。能通过国家考试进入大学的同学，其中部分人都认为自己能力突出，具有很强的优越感。空中乘务专业作为艺术类专业，在高考时甘肃省便统一在西北师范大学举行艺考面试，所以能够进入到大学校园中的这些空中乘务学生在择业时心理定位也偏高，很多人将新发展的航空公司及廉价航空不列为自己的职业选择，也就造成高不成低不就的尴尬局面。

（5）自卑、怯懦。兰州市高校的空中乘务专业主要面向甘肃省招收学生，不少同学来自较为偏远的城镇，他们普遍缺乏自信，求职面试过程中不能很好地表现自己。

（6）虚荣、攀比。大多数同学在选择航空公司中，受虚荣心影响，或攀比等心理，没有实际地衡量自己的专业特长和适合自身的职业发展，盲目求好，从而错失好的就业机会。

（7）依赖、从众。部分同学成长环境单一，作为独生子女从小接受父母的庇护，在择业过程中缺乏主见，依旧依赖家长、学校和老师的帮助，许多关于就业的决定都是跟随主流，没有自己的选择。

4　提高空乘专业大学生职业心理素养的对策和建议

针对以上陈述的空乘专业大学生面对就业时的诸多心理问题，学校和家长应积极引导。首先，帮助学生树立正确的择业观，努力提高学生的综合素养；其次，学生自身应培养良好的心理素质，客观地分析自身条件，清楚自己需要什么，适合什么，提高就业竞争力，抓住时机，成功择业和就业。

4.1当今空乘大学生需要高度重视培养自觉性、主动性、创造性

重中之重是要树立正确价值观；其次要培养良好的人际关系；第三，还要有一个正确的行为模式，集中精力去干出最好的结果；第四，当遇到挫折时，要努力克服恶劣情绪，及时开辟新的领域，避免恶性循环；第五，内外兼修，努力提高综合素养，避免只重视外表忽略内在修养而求职失败；第六，态度往往会决定行为，积极的就业态度会使自身行为优异，空乘学生面临较少的工作机会，应适应客观条件，积极面对，仔细谨慎，戒骄戒躁；第七，每个人都应该有自己在职业上的发展方向，拥有准确的职业定位，这是自身职业发展前进的一个重大推动力，职业生涯的挫折与失败往往是因为没有准确的职业定位。不同高校的空乘学生在选择航空公司时应有明确的自我认知；第八，空乘职业作为特殊的服务行业，它的工作环境特殊，提供服务的人各异，所以要求每一个空乘人员都要有较高的职业情商，积极健康的职业心理才能在工作中拥有稳定的职业情绪表现，它不仅影响着每一位空乘人员的服务质量，也决定其他职业素质的发展和职业生涯发展。空乘专业大学生独自执行航班任务后要建立正确的处事态度，强大的心理素质和温和的性格，遇到问题都应以积极的态度面对，加强工作行为能力，勇于承担责任，以实际行动创造自己良好的职业形象；第九，重点培养创新和拓展能力。空乘专业学生在校系统学习飞机的主要知识、服务知识、世界礼仪以及安全撤离和必要的急救技术。在系统掌握理论知识后，应该根据实际工作问题，理论联系实际，熟练运用已知信息，触类旁通，冲破思维定式，标新立异开辟新的未知领域。

4.2开设空乘职业心理健康教育课程

（1）人格素质教育。采取丰富多彩的教学活动，提高学生自我认知水平，养成健康心理和人格素质，学会客观冷静分析和思考问题，培养其果断、坚毅的意志品质，提高承受挫折的心理能力，从而提高其自信心。

（2）情绪管理教育。使能够准确认知自我的情绪波动，了解自身情绪特点以形成良好的情绪控制和调解能力，待人处事积极乐观，严格控制自身情绪，克服不良情绪，减少消极影响，从而消除焦虑心理。

（3）人际指导教育。空中乘务专业在未来工作中主要是与人交流，在人际交往中往往会出现消极态度和不良情绪，积极引导学生克服其在人际交往中的困难，用真诚态度去获取被服务者的信任和尊重，进而提高人际交往能力。

（4）心理动力教育。随着社会的不断发展，人生动机、荣誉感和抱负心变成了实现自我和实现自身职业发展的基本要素。空乘业往往是高薪在吸引着应聘者，而正确的心理动力不仅可以改变空乘人员在工作中的心理态度和工作氛围，也可以提升自我素质。

5　结束语

拥有健康的职业心理可以帮助空乘学生在未来工作中处理各种棘手的情况，它不仅关系学生的利益，而且也关系该专业在大学教育中的持续健康发展，关系到社会的稳定发展，甚者可以在一定程度上减少和避免航空冲突。经过调查，发现空乘学生对于自己未来的职业想法分为两个极端，都是由于自我认知不准确，面对就业要么自视甚高，要么消极对待。因此，帮助空乘学生树立健康的职业心理不仅是学校方面的责任，还需要家庭、朋友、自身以及社会的努力。近年来，航空冲突的发生与日俱增，从最开始的机场冲突到机上冲突，空乘人员和乘客间发生矛盾的情况屡见不鲜，若想真正的建立起良好空乘专业大学生职业心理，需要我们所有人的努力。

［1］ 刘是今.我国高校空中乘务专业发展现状研究［J］.当代教育理论与实践，2011（08）：81-83.

［2］ 李广春.空乘专业培养存在的问题及建议［J］.中国民航飞行学院学报，2010（05）：18-20.

［3］ 赵明.新形势下大学生职业心理状况调查报告［J］.学理论，2014（30）：177-178.

［4］ 吴国文，吕爽，宋德明，等.偏远地区高职贫困大学生心理问题及对策探讨［J］.华章，2011（05）.

G647.38

A

10.3969/j.issn.1672-6375.2016.07.027

2016-4-26

孙婉颖（1994-），女，汉族，辽宁庄河人，大学本科在读，主要研究方向：空乘职业心理学。