任职教育向实战化靠拢的几点思考——汽车指挥专业教学探讨<br/>

任职教育向实战化靠拢的几点思考——汽车指挥专业教学探讨

2015-08-15郝建生刘山杉

军事交通学院学报 2015年4期

王敏，郝建生，刘山杉，李冰

(1.军事交通学院汽车指挥系，天津300161;2.73313部队，福建晋江362251)

习主席强调指出，“能打仗、打胜仗是强军之要，必须按照打仗的要求搞建设抓准备，确保我军始终能够召之即来、来之能战、战之必胜”［1］。任职教育是培养新型高素质汽车指挥军官最直接、最具体、最关键的环节，贯彻习主席“能打仗、打胜仗”要求抓教学改革，必须按照“教为战”的要求，以强烈的忧患意识、危机意识和使命意识，大力推进任职教育实战化教学，主动创新教学方法，积极创建教学环境，实现教学向部队靠拢，课堂与战场有效对接。

1 实战化教学的内涵及要求

实战化教学，是指一切教学训练活动都要紧紧围绕实际作战的需要，做到教战一致、训战一体，就是教为战、学为战、研为战、训为战、演为战［2］。从战略与全局的高度，认清院校在做好军事斗争准备、加速部队战斗力建设方面的重要作用，牢固树立“服务战争、准备战争、打赢战争”的教学理念，培养强烈的问题意识与进取求胜意识，在教学全过程中向实战需求、实战能力聚焦。

汽车指挥专业任职教育向实战化靠拢应考虑以下几点:一是着眼打仗需要设置教学内容，增强教学内容针对性，打仗需要什么就研究什么、教什么、训什么，把实战化要求贯穿渗透于教学全过程;二是按照能力生成规律改进教学方式方法，突出实战背景下的专业技能训练和对抗演练，严格按照作战实际流程，扎实抓好运输指挥、勤务训练、车辆勤务、部队管理、网上演练等各项训练;三是以实践性教学为重点，创建实战化教学环境，加大现地教学、实装教学和模拟教学，注重运用各种模拟器材与信息化手段，开展战场针对性训练，让学员在近似实战的急难险重情况中练谋略、练指挥、练协同、练保障、练技术，提高学员实战化战术技术水平和运输指挥能力。

2 构建基于使命任务需要的任职教育内容体系

服务战争，是军校教育的本质特征，更是任职教育最基本的职能［1］。从现有教学内容来看，实践教学条件还比较薄弱，配套的专业教材和信息资源建设还不够完善。要实现任职教育向实战化转变，首先要解决教学内容与部队使命任务对接问题，坚持打仗需要什么就教什么，部队需要什么就训什么的原则，科学构建基于部队使命任务的任职教育教学内容体系。

2.1 以作战使命课题为牵引，加强主干专业课程的融合

部队的使命任务，决定培训对象的任职能力需求;培训对象的任职能力需求，决定着院校人才培养目标的指向和定位，决定着教学体系的设置和建构。实战化教学应根据当前我国周边安全环境和部队可能担负的任务，适应不同作战方向、作战任务的具体要求，设置明确的作战对手，体现作战多样化特点，梳理、融合主干专业课程内容，形成综合性案例。比如，某军区军交运输干部培训，就必须着眼于该战区部队可能担负的边境防卫作战任务，根据边境地区地形特点和防卫作战公路军事运输保障需要，重点设置高海拔地区重装备公路投送，山地反击作战运输保障等课题。

2.2 以实战化训练为导向，开展重点难点问题专题研究

部队所需，就是院校所教。实战化教学研究必须围绕汽车指挥专业主干课程，结合学员第一岗位任职需要，瞄准军事斗争准备新要求，作战形式新变化，武器装备新发展，全面梳理部队军交运输实战化训练的重点难点问题，突出案头写作能力、军事地图运用能力、想定作业下的指挥能力培养，形成专题进行深入研究，以专题研究的方式进入课堂、进入教学，增强课程的时代性和贴近度。比如，根据陆军部队整建制远距离摩托化机动战备训练要求，重点开展整建制摩托化机动组织指挥、履带式重装备远程投送，依托指挥调度系统实施可视化指挥等研究。

2.3 以实战化要求为标准，科学量化教学内容评估指标

推进实战化教学必须紧紧围绕部队使命任务，按照实战标准，着眼部队打赢能力需求，梳理能力要素和维度，制订重点突出、便于量化、易于评估的指标体系，牵引课程教学的组织实施和教学评估。实战化教学考评应着眼教学内容、细化量化标准、突出实战要求。从概率评估向精确量化转变，教学组织者全面掌握教学情况，对教学活动进行精确调控，激发学员学习动力，真正发挥考评的激励和“杠杆”作用，全面提高教学效益。如，在教学内容标准上，重点围绕获取战场信息、评估运输保障能力、定下运输保障决心、制订运输保障方案、处置战场情况、操控指挥系统等方面，提出量化的具体指标，真正把基于岗位任职需求能力指标细化到训练内容、条件、标准和考核之中，按照实战要求检验、衡量教学效果。

3 探索符合实战化教学要求的方式方法

汽车指挥专业任职教育实战化教学必须紧密结合培训对象和教学内容，深入探索联教联训教学模式及以野战勤务训练为主的教学方法，着力提高学员组织指挥作战的能力素质。

3.1 深化想定作业教学，实现课堂与战场对接

汽车指挥专业任职教育实战化教学必须突出信息化战场特点，实现课堂与战场对接。想定作业教学是公路运输指挥(勤务)课堂教学的基本方式。一是运用教学信息系统，增强想定作业教学科学性。依托军交运输指挥调度系统、军交运输网上综合演练系统［3］、兵棋推演系统等教学信息系统研发想定作业支持系统，按战时保障流程组织实案化、多要素教学。二是创设复杂战场情况，增强想定作业教学实战性。在教学环境构设上，力求体现联合作战多维动态化战场和非线式交战特点;在教学组织实施上，应引领学员综合运用多种指挥作业手段和方法，最大限度贴近部队实际，使学员坐在课堂就能嗅到“火药味”、听到“喊杀声”、感到“震撼力”。三是实行无原案教学，增强想定作业教学灵活性。按照练谋略、练战法的要求，实施无原案教学，充分发挥学员的主角作用，实施自主训练，教员由讲到导，灵活控制教学进程，使想定作业教学战场氛围更加浓厚。

3.2 突出指挥勤务演习，实现教学与实战对接

演习是汽车指挥专业任职教育实战化教学的最高形式。以实兵、实装、实操的方法进行演习，对提升学员的指挥能力具有重要作用。为此，应突出战场勤务演练，坚持4个结合:一是在演习性质上，坚持教学性与检验性相结合。既要教会学员组织指挥程序内容与方法，指导其演好各自的角色，更要突出检验学员对所学知识的综合运用能力、对战场复杂情况的灵活处置能力以及与保障指挥机关和其他作战(保障)要素的协同能力，提高实际组织指挥能力。二是在演习方式上，坚持室内模拟演习与现地实兵、实装、实操演习相结合。既要利用虚拟现实技术进行网上指挥演练，更要在近似实战的演练环境中练战法、练指挥、练作风、练保障，并积极创造条件，逐步开展院校与部队联训联演，不断缩小演习与实战的差距。三是在演习导调上，坚持计划导调与临机导调相结合。既要周密制订演习实施计划与导调文书，保证演习顺利实施，更要根据战场情况的复杂性、动态性特点，实施临机导调，令参演学员深切地品味到训练转型带来的冲击和挑战，在破解险难局面中提高谋略水平。

3.3 推进联教联训常态运行，实现院校教学与部队任务对接

联教联训是指挥勤务类课程教学的一种新模式，对院校教学向部队靠拢，提高实战化教学水平具有明显的促进作用［4］。推进汽车指挥专业联教联训常态运行，应做到3个突出:一是突出联合演练这一主要形式。依托军事信息网开展与部队之间的远程异地互融、互操演练，特别是利用部队整建制摩托化机动等大型演训活动以及车辆装备优势开展实训，互相学习、取长补短、实现对接。二是突出网络资源建设这一重点内容。在现有教学模式的基础上，充分发挥网络教学资源共享、教学时间和空间灵活、教学对象多元化的优势，形成院校、部队、基地和科研单位“四位一体”的教学模式，解决目前院校教育与部队、基地训练脱节和科研成果不能及时转化进课堂的问题，构建“理论+实践”和“科研+实战”的教学体系，打造院校与部队沟通的平台，切实提高实战化教学水平。三是突出完善机制这一关键问题。确定联教联训主体单位，形成相对稳定的合作关系;建立常态化组织领导体系，形成简约高效、职责清晰的协作领导机制;构建标准化保障模式与标准，推进联教联训常态化、规范化运行，提高实战化、开放式教学水平。

4 创建贴近信息化战场条件的教学环境

教学环境条件是院校教学的载体和依托，有效的教学环境保障是开展教学实战化的基础［5］。指挥勤务类课程教学应当准确把握实战化教学环境设置的具体要求，创设近似实战的环境条件。

4.1 加快信息化训练平台研发，为实战化教学提供系统支撑

一是加强信息基础网络建设。按照上接总部机关指挥训练网、横接专设训练机构信息系统、下联部队指挥调度平台的标准要求，建立网络化运输指挥作业训练系统，确保组织远程异地网络教学训练的需要。二是加强一体化导控平台建设。按照硬件标准统一、软件相互兼容、各类系统相互联通的要求，突出抓好地理信息系统，导演部控制系统研发，拓展完善指挥控制、导演调理、方案生成、态势显示、辅助决策等功能，以满足活导活演的需要。三是加强综合数据处理系统建设。按照与部队在用指挥调度平台无缝链接以及与相关专业互联互通、信息共享的要求，抓好基础数据库、演练过程数据库、模型数据库等建设，构设模拟战场环境，提升教学、训练实战化效果。

4.2 加大野战演练条件建设，为实战化教学提供条件支撑

一是强化以运输指挥调度为重点的模拟指控教学训练平台建设。应着眼全域机动训练需要和部队实际装备特点，改造现有军交运输指挥调度车，增加教学训练功能，满足定点指挥调度教学与机动指挥调度教学兼备的要求。二是强化以移动通信系统为重点的教学通信手段建设。应着眼公路军事运输实兵演练点多、线长、面广的特点，按照动中通、末端通、全域通的基本要求，建设教学训练通信网络系统，为实战化演训活动指挥控制提供保证与支撑。三是构设以无形空间为重点的仿真环境。应着眼信息化作战电磁环境对公路军事运输保障的影响，加强敌方多维立体侦察环境和己方多源信息获取手段建设，为实战化教学提供较为逼真的战场电磁环境。

4.3 借力训练基地资源优势，为实战化教学提供环境支撑

一是利用好基地战场环境。基地战场环境构设逼真、保障条件完善，是进行实战化训练的基本依托。应在上级统一部署与协调下，积极组织学员采取嵌入部队基地化演训活动的方式，开展实战化教学。二是利用好基地模拟仿真训练系统。训练基地具有完善的模拟仿真训练装备，如大型特种作战车辆模拟仿真训练系统、汽车分队防卫战术激光训练系统等。汽车指挥专业任职教育实战化教学应紧密结合教学内容特点要求，充分利用好基地各类模拟仿真训练系统，提高课程教学的实践效果。三是利用好训练基地教学保障力量。我军的各级军交运输专设训练基地经过多年建设，大多已经具备完善的训练保障条件，包括优良的训练场地设施设备、过硬的教学组织管理队伍和完善的生活保障条件，为实战化训练提供了物质、组织和人才保障，不但能够保证实战化教学效果，而且能够促进实战化教学改革深入发展。