乘龙H7，“值”为你来

东 方 |文

乘龙H7，“值”为你来

东 方 |文

柳汽乘龙H7定位高速高效物流用车，采用全新的平台，动力配置全面升级。

Introduction of Chenglong H7 of Dongfeng Liuzhou Motor Co, Ltd

Chenglong H7 is one of the new generation of high-end heavy-duty truck developed by Dongfeng Liuzhou Motor Co., Ltd, and had attracted a great attention from many customers since it had made its maiden show at Auto Shanghai 2015.This article provided a detailed introduction of Chenglong H7—the 6×4 331 kW heavy-duty truck.

乘龙H7，是东风柳汽专为高效物流量身打造的新一代高端重卡，自从2015年上海车展首次亮相以来，凭借着全新的外形设计和出色的整车配置，成为了众多用户关注的对象。本文将对这款331 kW的6×4 乘龙H7牵引车进行详细介绍。

安全舒适的驾驶室

作为一款新车型，乘龙H7的前脸造型完全摒弃了以往的设计风格，宽大的进气格栅带来了非常强烈的视觉冲击。与之前的M7车型相比，H7显得更加“欧范儿”。搭配上新式的导流槽、更美观立式大灯、一体式后视镜、全包围导流罩，不仅提升颜值，也有利于降低风阻。

驾驶室延用了龙骨式框架结构，保证驾驶室的被动安全性能。驾驶室减振采用4点悬浮气囊结构，能更好地吸收行驶过程中的颠簸，再搭配上多级可调的气囊减振座椅，可大幅提高驾驶舒适性。

除此之外，该车的驾驶室是由国际知名的重卡造型设计师马克德尚设计，简单的色彩搭配却能带来愉悦的感受。并且专门针对远程运输设计的宽大卧铺，以及人机工程仪表台和多功能转向盘，操作方便，信息显示清晰，大幅提升了驾乘舒适感。

动力链完美匹配

柳汽乘龙H7定位为高速高效物流用车，采用全新平台，动力配置全面升级。这款6×4牵引车，使用的是东风康明斯专为柳汽量身打造的“黄金动力、乘龙定制”ISZ发动机，13 L排量可提供331 kW强劲动力输出，经济转速范围在1 100～1 400 r/min可输出最大转矩达2 238 Nm。低转速大转矩能带来出色的起步、加速和爬坡能力，而极宽的最大转矩范围，确保了车辆在高速行驶下过坡如履平地，减少换挡频率的同时提高燃油经济性。

乘龙H7搭载的ISZ发动机，由东风康明斯专为东风柳汽设计调校，除强劲动力外，另一个显著特性就是坚实可靠。发动机应用可靠性增长技术，零部件采用指定高品质供应商,结合国内外超过600万km的道路试验验证和连续4万h以上多种严苛的可靠性试验，大幅提升了发动机的可靠性和安全性，确保乘龙定制发动机出厂品质。同时，该款发动机还采用了琥珀金黄色作为乘龙H7定制发动机专属颜色，与H7的外观金色相呼应，更加彰显了H7的高端品质。

据了解，相较于传统的11、12 L发动机，乘龙定制的东风康明斯ISZ 13 L发动机因其动力强劲、坚实可靠的特性，每月营运里程可最多延长至3.5万km，尤其适合全天候24 h营运的高效高速物流运输。乘龙定制ISZ发动机采用超高压燃油喷射系统与高效增压器，喷射压力最高达到240 MPa，燃油雾化更好，燃烧更充分。匹配可变转速电控硅油风扇，根据发动机水温自动控制风扇转速，在降低风扇功率消耗同时使发动机保持合理温度，避免不必要功率消耗；结合EBP机智人节能系统的使用，帮助发动机在高动力性下有效节油。

为了保证331 kW强动力输出顺畅，整车匹配了法士特12JSD220T直接挡变速器和性能可靠的伊顿离合器，换挡平顺，直接挡效率传递更好。5.5 t级前桥和速比为2.867的加强型FS160后桥。大功率+直接挡+小速比，可谓标准的高速物流用车配置，相比超速挡匹配较大速比的配置来说，这样的传动效率会更高效更省油。

底盘轻量化且可靠

长途高效物流用车的性能优势不仅体现在出色的动力上，各种细节考虑周全才能打造一款经济可靠的产品。这款乘龙H7重卡采用的是282单层车架，横梁参照欧美先进轻量化设计工艺，在保证承载性能的同时可以很好地控制整车自质量，这也显示了H7的定位——标载高速运输。选用美国康迈轮边，轮毂单元采用油润滑，精密的轴承游隙制造及其控制，实现安装轮毂轴承游隙免调节，在关键区连续充满润滑油,可以实现50万km免维护，为用户减少保养时间和费用。搭配的600 L铝合金油箱，还能提供不俗的续驶能力。

后桥采用空气悬架

后桥采用空气悬架，不仅能大幅降低车身自质量，更有利于提升运输效率。采用ECAS电控升降空气悬架，通过气囊充放气可调整整车高度和气囊硬度，方便甩挂运输并提升驾驶舒适性，同时对货物也能起到一定的保护作用，降低货损率。

跑得越快越需要出色的安全性能保证，乘龙H7装配了威伯科ABS系统，提高车辆在滑溜路面的制动效果，确保行驶稳定性及制动安全。前桥盘式制动，抗热衰退性好，机械制动效能和稳定性提升。再配合JACOBS(皆可博)高效发动机制动系统，进一步提升车辆制动性能，降低主制动系统工作频率，延长制动系统寿命。

从整车性能来看，乘龙H7各个方面均有较大升级，估计不少用户都在关注H7售价是多少。从官方得到的消息，这款6×4 乘龙H7新品体验价为38.36万元。