仅7.5吨！柳汽乘龙H5刷新“轻量化”记录

编辑/娟子

东风柳汽董事长程道然出席乘龙H5发布仪式

11月4日，超级轻量化卡车乘龙H5全国上市发布会在武汉国际商用车展上隆重举行。

发布会上，乘龙H5 6×4牵引车现场过磅称重，7.5吨自重刷新了行业6×4牵引车自重纪录，赢得了现场媒体和行业客户的热烈掌声。

据介绍，乘龙H5是乘龙汽车针对港口运输、散货运输、危化品运输、车辆运输等市场所推出的细分市场车型。而本次车展乘龙汽车携三大平台、五大系列共7款重磅车型参展，全面展示了乘龙汽车平台化战略的丰硕成果。

现场称重，7.5吨堪比超级轻量王

乘龙H5定位超级轻量化卡车，覆盖了牵引车、载货车、工程车全品系，主要面向配货物流、资源、港口牵引、轿运、快递、绿通、城市渣土车等行业。在保证车辆安全性和承载力的前提下，乘龙H5通过应用新型材料、结构优化以及模块化设计，对车桥、车架、悬架、变速箱、储气筒等进行降重，实现了整车自重大大降低。

发布会现场，乘龙H5缓缓开上称重仪器，现场过磅称重，当大屏幕显示称重数据“7.5吨“的时候，现场响起了热烈的掌声！7.5吨自重，刷新了行业6x4牵引车自重纪录。

整车自重降低，不仅能降低行驶油耗，更能大幅提高单车载货量，乘龙H5 6X4牵引车为例，每年可为客户提高运营收益3万元以上。现场称重既让现场感受到了乘龙H5轻量化科技的实力，也展现了乘龙汽车对于这款超级轻量化卡车的信心。

围绕客户，稳步推进“平台化战略”

一直以来，乘龙汽车始终坚持“以客户为中心”的产品理念，以为客户提供安全、可靠、省油、高效的最佳运营解决方案为己任，并在行业内提出了产品平台化战略，即用模块化、通用化的设计理念布局和设计产品，并系统化地提升产品品质。

经过多年的技术积累，平台化战略取得丰硕成果。目前，乘龙汽车已完成了三大平台产品布局，且每个平台均采取“双子星”式布局，重型平台双子星—乘龙H7和乘龙T7、中型平台双子星—新乘龙M3和乘龙L3，本次车展正式全国上市发布的乘龙H5恰恰就是乘龙汽车准重型平台。

乘龙汽车通过平台化布局，为客户提供更多选择，同时也实现了对客户需求的精准满足，本次乘龙H5的上市发布标志着乘龙汽车平台化战略的进一步落地，也是乘龙汽车“以客户为中心”产品理念的有力印证。

不止于“轻”，实力收获大单

超级轻量化，但不止于“轻”。乘龙H5传承了乘龙汽车安全、可靠、省油、高效的优势和特性：

安全方面，乘龙H5采用龙骨框架结构驾驶室，给驾乘人员带来铠甲式超强防护；标配发动机缸内制动，制动距离更短更安全；

可靠方面，乘龙H5关键大总成和零部件均采用国内国际名牌，全球黄金供应链、再加上底盘模块化设计、历经300万公里测试里程，让客户省心又放心；

省油方面，大马力发动机+小速比后桥的黄金动力链组合实现体系节油，再加上外观流线型低风阻设计，大大降低行驶油耗；

高效方面，整车采用免维护、大总成一致性长换油里程，大大减少客户进服务站次数，同时配备1000L大油箱，续航时间更长，全面提升客户运营效率。

正是凭借出色性能表现，乘龙H5赢得了发布会现场大客户的青睐。发布会上东风柳汽与巴蜀物流签订了150台购车协议，双方表示未来将进行长期深入的合作。

超级轻量化卡车乘龙H5的成功上市，标志着乘龙汽车三大平台的产品布局正式形成，乘龙H5将与重型平台双子星乘龙H7、T7，中型平台双子星新乘龙M3、L3一起共同助力乘龙汽车冲击2017年历史销量新高。作为乘龙汽车的战略产品，超级轻量化卡车乘龙H5的上市或将推动国内物流整体向“高效率、高科技、高环保”方向发展，开启中国轻量化卡车新时代！