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关于完善校企合作机制的研究

2014-02-12

天津职业院校联合学报 2014年9期
关键词:工务段铁建校企

(天津铁道职业技术学院,天津 300240)

针对当前高职学院在校企合作中存在的问题,研究如何推进校企合作的问题进行研究,主要是在校企的深度合作上进行阐述,通过学校与企业建立相对稳定的合作关系,形成互惠互利、优势互补、共同发展的动力机制,按该模式推进合作,达到学校和企业共赢。

一、建立长效的运行机制

在办学中赢得企业的支持,完善教学过程中学生实践教学,教师的培养,适合企业需求的课程开发,以及学校如何更好地为企业服务。培养适应快、能力强、素质高,富有创新精神和实践能力的高技能人才,为企业服务,建立一个长期有效的校企合作的运行机制。

二、完善校企合作的主要方面

企业对办学的支持,合作制定人才培养方案;做学生定向培养机制;安排教师企业挂职锻炼;企业为学生到企业实习提供条件;学校为企业培训;学校为企业做技术服务;学校在企业建立教学基地;学校在企业聘用兼职教师机制。

铁道职业技术学院院先后与中铁六局北京铁建公司、天津铁建公司、太原铁建公司、铁道部第三勘察设计院测绘分院、天津市亚萍市政有限公司、北京铁路局天津工务段、秦皇岛工务段、丰润工务段、衡水工务段、济南大型机械养路段、朔黄铁路肃宁机械段等单位多层面人员进行座谈、沟通,收集资料。

经过一段时间的工作,完成企业的数据、资料分析,签署了校企合作的实习基地,建立学生实习的长效机制,建立了为企业服务的制度,开展为企业服务的活动,实现了教师现场锻炼的长效机制,建立了兼职教师的师资库。

三、深化校企合作关系

首先与有单位的不同关岗位人员进行座谈,主要围绕校企互利共赢合作模式、实践教学与项目开展的结合点、合作教学中的风险管理等问题进行探讨。

探讨企业对办学的支持,合作制定人才培养方案,根据职业教育的特点,办学离不开企业,我系各专业学生毕业面向是铁路维修和施工企业为主,我们在制定人才培养方案时,进行多方走访,充分发挥教学指导委员会的作用,几年来,我们的教学指导委员会委员深入到企业进行调研,与企业专家共同努力、有针对性地确定岗位培养目标、研究课程改革、课程标准以及各岗位所需的知识点、课程内容,专业带头人再依据这些材料撰写专业人才培养方案、课程标准,使得专业的方案、课程标准更贴近岗位需求,学生学习后能尽早地适应岗位,符合企业的要求。

探讨学生定向培养机制,根据岗位的需求,与企业探讨,认为该机制的建立是需要一定时间的,因为铁路维修企业的用人机制是在铁路局管控,形成了用人的新方式,如各铁路局是在在校学生选拔后形成订单的模式,我们就应该广泛联系施工企业、城市轨道交通企业,只能是去企业人事部门沟通、公关,掌握需求,逐步深化,达成协议,形成订单的格局。

安排教师企业挂职锻炼,几年来,我系已经形成了这种机制,教师在寒暑假及无课阶段到企业实习锻炼,我们和中铁六局北京铁建公司、天津铁建公司、太原铁建公司、铁道部第三勘察设计院、天津市亚萍市政有限公司、北京铁路局各工务段、济南大型机械化养路段、北京大型养路机械运用检修段、朔黄铁路肃宁机械段、南方测绘有限公司等许多单位都建立了关系,基本上形成了一个长期教师实践的机制,在过去的寒暑假中,我系教师有70多人次到这些企业进行实践锻炼,收到了很好的效果。

企业为学生到企业实习提供条件,多年的沟通与交往给学生实习奠定了坚实的基础,建立了朋友般的关系,学生能到企业进行实践锻炼,真实的场景实习,学生在现场能将理论和实践结合起来,提高动手能力,学习到企业的管理、企业文化以及企业安全制度,也能给企业解决人员紧缺的实际问题,给学校学生实习开辟了广阔的市场,学校与企业真正形成了互利互助的关系,这样企业才会乐于接纳学生到企业实习。

学校为企业培训,优秀师资是学校得天独厚的资源,充分利用好这个资源,为企业职工提高付出一份力量和责任,我系教师积极地为企业职工进行培训,每年完成三千多人次的培训工作,先后为铁道部、北京铁路局、兰州铁路局、哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、济南铁路局、中铁六局天津铁建公司、太原铁建公司、呼和浩特公司、朔黄铁路肃宁机械段、铁道部第三勘察设计院测绘分院、中交隧道五公司、济南高铁段等多家企业进行职工培训,收到了好的效果,加深了校企合作,拉近学校和企也的距离。

学校为企业做技术服务,铁道部第三勘察设计院测绘分院、天津工务段、朔黄铁路肃宁机械段、原平公司、肃宁公司进行鉴定、职工考核以及技术指导。通过合作既锻炼了教师队伍,也加深合作和沟通,相互学习,共同提高。

学校在企业建立教学基地,企业是一个正式的教学地点,把学生放到企业实习,能锻炼学生,学生掌握更多的知识,提高动手能力。几年来,我系在许多企业建立了实训基地、教学工作站,北京铁路局天津工务段、秦皇岛工务段、丰润工务段、衡水工务段、石家庄工务段、北京工电大修段,济南铁路局青岛工务段、临沂工务段、兖州工务段、济南工务段、聊城工务段,中铁六局北京铁建公司、天津铁建公司、太原铁建公司,铁道部第三勘察设计院测绘分院、天津市亚萍市政有限公司、济南大型机械化养路段、南方测绘有限公司等许多单位都建立了关系,保证了学生实习,满足学生实习的要求。仅2010级学生就有460多人在企业实习,完成学生的各专业的实习,可以说效果非常好。

学校在企业聘用兼职教师机制,结合学生实习、现场教学工作的需要,我系各专业都在企业聘任了相应的兼职教师,我系建立了兼职教师的动态师资库,满足实习指导和现场教学的需求,兼职教师完成对学生进行指导和相应的教学,这完全是企业对我们教学和实习的支持,得到企业领导的支持和帮助。

四、建立机制,校企双赢

以上我们进行了深入的沟通、探讨和合作,学校和企业的合作多数是学校更为主动,企业的积极性不太高,但目前能够合作得很好,是由于多年的毕业生在一部分企业占有一席之地,加上许多熟人关系支撑,较好地满足了学校基本要求,完成了学生实习、教师实践、培训、服务等内容,也取得了较好的效果。研究为要进一步深化学校和企业的合作,就必须加强沟通,建立起一种机制,实现校企互利双赢的目的。

1.学院如何与相关企业进行互利共赢式合作

现在校企合作多数是在学校比较主动而企业不太主动的情况下进行合作。要想达到企业也主动,学院就要与相关企业进行互利共赢式合作,在以往的企业合作的基础上,多深入企业,多与企业各层面人员沟通,及时了解企业的需求,学校主动出击,为企业实实在在做些事情。与企业围绕加强科研项目合作;进行一些技术性的服务;前期教学结合企业岗位具体实施;学校为企业在职职工提供培训,学校教学活动应具有灵活性,教学内容与现场同步,满足企业用人的要求;加强学生的专业素质、职业素质,详细介绍学生的基本情况,让企业充分了解学生。

2.如何实现校企合作的深度推进

我们现在与许多企业有了合作关系,要进一步搞好校企合作,实现校企合作的深度推进,必须进行高层面的沟通。企业领导层面是关键,因此,必须与企业主要领导进行相关的合作沟通,与企业人事、教育、技术方面的人员加强联系,提出明确合作目标、要求,达成共识,完成高层面的协商,定出基本的基调,才能够实现校企深度的合作。

3.怎样建立稳固的校企合作关系

建立经常性的沟通,加强各层面人员的交往,相互了解,建立起相互信任的关系。加强制度建设,建立相关合作制度,形成互利互助的机制,建立长期有效的校企合作的运行机制。加强学校的教育教学,保证学生的质量,提高学生的基本素质、安全意识,为企业输送优秀的人才,企业用人占一定的份额。

铁道职业技术学院在此方面有许多的成就,有可喜的成绩,也存在的问题。因此,深化、规范校企合作的模式,推进教师为企业服务、到企业锻炼的机制,提高学生实际操作能力,真正达到校企合作的深入,形成互利互赢是关键。

参考文献:

[1]吴俊强.校企合作体制机制创新的实证研究[J].广东教育(职教版),2011,(08).

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