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现浇箱桥梁施工质量控制探讨

2010-08-15亓建新肖启涛孙天生

中国新技术新产品 2010年18期
关键词:侧模底模波纹管

亓建新 肖启涛 孙天生

(山东省公路建设(集团)有限公司,山东 济南 250102)

1 现浇箱桥梁结构特点

1.1 跨径Lo<25m的自应力现浇箱梁结构具有适用范围广和跨径变化灵活的特点。在设计确定路线时,由于桥址地形或地面障碍物限制,桥型不得不设计为平面曲线弯桥(R≤2000m)和采用不同的跨径(13m~25m 间变化),以适应地形条件变化。跨径Lo>25m 预应力箱梁结构具有结构轻盈、高度小、跨越能力大的特点。

1.2 现浇箱梁是多跨连续结构,而且每联是一次整体浇筑,因此桥梁整体受力性能好、刚度大、线型连续、行车舒适。

1.3 现浇箱梁桥与同跨径的预制梁桥相比,单位体积砼用量少、施工占地少,而且由于不设墩柱盖梁,箱梁直接落在墩柱上,使桥梁下部构造轻型化,无粗梁肥墩视觉印象。因此现浇箱梁桥可降低工程造价,节省建设资金,同时也较适合于城市立交桥。

2 施工组织方面

前期施工准备工作基本能够根据施工进度达到施工需求:原材料进场、报验;拌和设备、张拉设备的校定;机械设备的数量;施工人员的组织等。熟悉设计图纸,编制施工技术方案,及时进行技术交底。在整个施工过程中,严格按照项目管理组织网络、质量保证体系网络、施工安全管理网络三大管理条线逐级落实。对具体的保证工程质量措施、保证工期的措施、保证安全的措施,确定项目考核办法、奖罚制度,确定质量、进度目标。在整个施工过程中,施工组织管理一直处于良好的受控状态。在形势良好的前提下,仍然存在着机械设备调度不太合理,预控措施考虑不足的问题,特别在混凝土浇筑过程中,汽车泵出现故障,延误了混凝土浇筑时间,使整个混凝土浇筑时间拖的太长;具体工序衔接不紧凑,半成品验收、整改不及时,出现推委扯皮现象,特别是各班组、工种之间,施工工序交接不及时、责任不明确。

3 施工质量方面

3.1 施工流程

3.1.1 地基处理:清理表土10cm,填筑掺6%的石灰土30cm 厚,用25T的压路机分层压实,然后浇筑了8cm 厚的素混凝土,并且加设横坡便于排水。在地基处理的周围挖设排水沟。

3.1.2 支架搭设:根据现浇箱梁支架预压方案在素混凝土强度达到50%设计强度时,开始搭设支架。以20#~21#墩中间为例,纵向29 米。1.2 米一档,共24 档;横向34 米,从桥梁中线向两侧搭设,共需30 档。其中在横梁位置处以中心起每边用0.6 米加密5 档。对于上跨通港路的22#孔、23#孔,根据桥梁横坡,采用贝雷片和轮扣支架组合,上架28#工字钢,每半幅车道设机动和非机动两个通道。

3.1.3 支架预压:在支架槽钢上按每孔5个断面,每个断面3 个点设置沉降观测点。在堆载预压前,先进行槽钢顶标高的测设,做好相应记录。堆载预压达到后,立即进行了沉降观测,观测时间为每天上午8:00、下午5:00各观测一次,并认真作好了沉降观测记录。当沉降趋于稳定后,得到监理工程师的认可,才进行卸载。

3.1.4 安设支座、箱梁底模、侧模、翼板底模:首先安装墩顶GPS盆式支座,标高符合设计要求,平面上纵横两个方向水平,四角高差不大于2mm,纵横轴线对正,安装支座时需要在支座垫石顶面抹一层高标号的水泥砂浆。根据堆载预压确定的底模施工预拱度,进行箱梁底模、侧模、翼板底模安装。箱梁底模、侧模、翼板底模铺装的面板采用2.44*1.22m木胶板,长边横桥向布置。

3.1.5 底、腹板钢筋安装:安装底、腹板钢筋安装之前,由监理工程师对支座、箱梁底模、侧模、翼板底模验收认可合格后,进行了底、腹板钢筋的安装。钢筋加工制作严格按照设计图纸和施工技术规范,以及施工作业指导书进行施工。特别对箱梁的防雷接地预埋钢板5mm 厚200*200mm的不锈钢板,用35mm2的铜缆连接。

3.1.6 安装波纹管、钢较线穿束:波纹管定位钢筋采用φ10 钢筋,直线段每1 米设置一道,曲线段加密至0.5 米一道。波纹管定位根据设计图纸提供的坐标严格固定位置,上下、左右不发生位移。当波纹管与钢筋相碰时,只挪动、不切断钢筋。穿完钢绞线后,用密封胶带将接头密封。波纹管接头采用大一型号、不小于30cm 长的波纹管连接。

3.1.7 安装端模、芯模:端模采用大型木模,用对拉螺栓、槽钢加以固定。芯模采用整体钢模。支撑牢固、拼缝严密,内外保护层厚度、结构尺寸达到设计要求。

3.1.8 安装内模:根据内模标高,采用木骨架搭设内模,以7cm 厚木板做支撑面,上铺油毡,有效保证顶板结构层厚度。

3.1.9 顶板钢筋安装、波纹管、钢绞线安装:根据设计图纸和施工技术规范,严格要求精心施工,有效保证钢筋间距、骨架尺寸。根据波纹管坐标进行波纹管安装,钢绞线穿束。

3.1.10 顶板混凝土浇筑:顶板混凝土浇筑先采用插入式振捣器进行振捣,然后用平板振动器进行复振。振捣完毕,用木镘刀把混凝土面镘平,用3 米长直尺和钢镘刀控制混凝土表面平整度。在混凝土初凝前用竹扫把进行拉毛。在混凝土终凝前立即用土工布进行覆盖洒水养护,养护时间不少于7 天。

3.1.11 钢绞线张拉、封锚、压浆:张拉用千斤顶及油表经法定计量技术机构配套效验,并配套使用,由专人使用和管理。在同条件养护混凝土试块强度达到设计强度的90%以上时,进行钢绞线张拉。第三联采用纵向束一束两端同时张拉。由于千斤顶行程最大为20cm,所以分级张拉。张拉程序为0、20%δk、60%δk、100%δk、103%δk 锚固。采用张拉吨位和张拉伸长量双量控制,伸长量误差在-5%~6%。

3.1.12 拆除翼板侧模、腹板侧模、底模、卸支架:模板的拆除和支架根据压浆强度和封锚混凝土强度按顺序依次拆除、卸落。首先对翼板侧模、腹板侧模进行拆除,然后进行底模拆除,以及卸落支架。卸支架顺序以先跨中、后墩位附近依次卸落,在一联中以先中跨、后边跨为次序进行卸落,保证箱梁梁体受力均匀。

3.1.13 质量技术资料及时整理、签认:箱梁施工所需的支架预压成果分析;支座安装、底模质量检验;底、腹板、横梁钢筋质量检验;波纹管质量检验;顶板模板质量检验;顶板钢筋质量检验;混凝土浇筑申请;钢绞线张拉、孔道压浆质量检验及时整理、及时签认,及时分析施工质量情况。

3.2 后续施工注意事项

3.2.1 后续支架高度增高,加强安全网的增设和斜撑、剪刀撑得加密。

3.2.2 加强外观质量控制,从源头抓起。更换木胶板为竹胶板,控制模板拼缝质量,严格按照施工规范要求进行控制。钢筋电弧焊时模板上支垫防焊渣掉落的铁皮等。

3.2.3 严格控制钢筋绑扎、焊接的间距、直顺度、焊接长度、绑接长度、保护层厚度等。

3.2.4 波纹管坐标严格控制;波纹管搭接段的密封严格要求;锚垫板位置和压浆口位置的严格要求;螺旋钢筋和钢筋网片严格要求。

3.2.5 钢绞线穿束和施工长度严格控制。

3.2.6 根据现场施工要求,对砂、石料含水量严格试验,做好施工配合比的调配,保证混凝土的优质出料。

3.2.7 混凝土的浇筑过程中,特别对波纹管密集区,加强振捣力度。对横断面和纵断面的施工缝保证浇筑前的杂质清理和结合面的润湿度。

3.2.8 预应力张拉规范操作,严格按双量控制进行施工操作。对考虑钢束回缩和夹片回缩的应力损失,保证设计应力,实际张拉控制应力确保达到103%δk。

3.2.9 孔道压浆严格控制好水泥浆稠度和压力。

3.2.10 及时做好封锚工作。

3.2.11 加强混凝土养护工作。

4 结束语

总之,对于现浇箱梁的施工,我们要尽管在施工质量上狠下工夫,对各级管理进行一再明确,加强了施工过程的控制,但在“全员、全过程控制”的细节方面还有欠缺,今后对于各个施工工序的衔接上加大力度管理,做到“谁施工,谁负责质量、安全”。

[1]杨大勇.现浇箱梁施工工艺及质量控制探讨[J].黑龙江交通科技,2009,(12):96-97,101.

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