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2018年9期
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研究与开发
增程式新能源汽车用发动机喷油器噪声测试系统研究
微型电动货车车架分析
线性二自由度车辆模型横摆角速度和转弯半径的计算方法改进
基于网格变形技术的概念设计阶段白车身性能评估方法研究
某乘用车转向节疲劳分析及验证
越野赛车双横臂悬架K & C特性分析
发动机油热区环境适应性验证的探索与研究
CFD数值模拟的整车降风阻技术研究
车身夹具调试验收方法及滚边工艺分析
车用进气系统的气动噪声研究
装载机湿式制动技术分析及用油测试
通风式制动盘热性能理论与有限元仿真分析研究
基于TOF手势识别的人车交互技术研究
方向盘多功能开关失效问题分析
变速器换挡异响问题有限元分析及试验验证
HC追踪器对排放性能和进气性能影响的研究
某系列后桥气室支架更改分析
车灯常见注塑成型缺陷的机制分析及解决方法
基于遗传算法的FSC赛车转向梯形设计及优化
市场与信息
伊顿针对新一代电气化车辆的高压需求提出新的解决方案
捷太格特拟与电装、爱信精机、爱德克斯合资成立自动驾驶相关的集成ECU软件研发公司
电装注资JOLED公司加速研发车载显示界面
莱姆电子发布新品,重点关注汽车市场
大陆集团3D吹塑工厂落户常熟,助力中国汽车制造业升级
麦格纳与Rohinni建立合资公司,颠覆出行领域的照明技术
威伯科全球技术创新中心投入运营
Mobileye呼吁:规范ADAS测试标准,不要让产品从设计开始就是错误的
安波福将为广汽新能源汽车提供高级驾驶辅助系统
恩智浦中国汽车电子应用开发中心两江新区开业
检测与维修
LED道路照明类车灯UV辐射测试要求对比分析
客车与乘用车侧面碰撞试验相容性实例分析
某型号转向器液压共振分析与改进
拖拉机电器元件问题分析及改进
某款车型传动轴振动发响分析
动态与综述
汽车内饰材料及其阻燃测试标准概况
技术新视野
第二届铝车轮展览会在上海成功举办
采埃孚杭州电驱动项目正式落地萧山经济技术开发区