目录
- 斜靠式拱桥振动特性分析
- 悬索桥施工误差对吊索长度的影响
- 基于性能的混凝土桥梁全寿命养护策略方法研究
- 双向流固耦合的圆柱式桥墩绕流的三维数值模拟
- 盾构机动载作用下小净距渐变重叠隧道稳定性研究
- 深基坑施工对邻近连拱隧道影响特性分析
- 共振破碎对水泥混凝土板的力学行为影响
- 加铺层对旧水泥路面抗裂作用的理论分析
- 沥青品种对浇筑式沥青混凝土疲劳性能的影响
- RAP离析对再生沥青混合料性能的影响分析
- Evotherm温拌再生沥青混合料路用性能研究
- 厂拌热再生沥青混合料水稳定性能研究
- 滑坡抗剪强度参数反演数值模拟研究
- 非饱和黄土吸力与抗剪强度的试验研究
- 基于CTM的干道协调控制相位差优化方法研究
- 基于综合成本优化的公交多模式站点停靠方法
- 基于VBA的福建省道路客运需求分布预测
- 基于交通需求的城市用地分类方法
- 城市轨道交通环境与设备监控仿真系统研发
- 山区双车道公路交通安全隐患改善技术研究
- 串列双方柱绕流的数值模拟
- 天然卵砾石的几何形状对起动流速的影响
- 三峡变动回水区猪儿碛河段冲淤特性分析
- 嘉陵江苍溪航电枢纽通航水力学试验研究
- 中咀坡水电站溢洪道弯曲段改造设计试验研究
- 扭王字块在川江航道整治中的应用
- 泥沙淤积对电厂取水口影响研究
- 坞式闸室底板预应力筋线形布置研究
- 车辆组合导航系统自适应UKF滤波算法
- 混合动力电动汽车控制策略——分类、现状与趋势
- 发动机进气道三维数值模拟及仿生设计
- 基于AMESim的汽车制动系统性能研究
- 基于AMESim的甘蔗收割机液压系统建模与仿真研究