汽车运用与维修专业生产性实训模式策略研究

刘鸿悦

摘要：随着人民生活水平的提高，对汽车维修人才的需求也在不断增加，因此，汽车维修专业的人数也在不断增加。实训基地的建立是保证车辆使用与维护课程教学质量的关键，而如何探讨其施工方式和实践，是当前汽修教育的一个主要课题。汽车使用和维护是一门对学生实际操作能力和技术水平有很大要求的专业，但是目前的实训课程的教学效果并不理想。实践基地的建立，對提高教学质量、提高学员的实践操作水平具有重大的现实意义。

关键词：汽车运用与维修  生产性实训  方法措施

一、“校企双主体”教学模式

在建立汽车使用与维护训练基地的过程中，要保证其可持续运作，必须保证高质量的人员输入，高水平的技术人员的输出。为此，各高校与有关公司签订了战略合作协议，以达到该教学目的。在选择合作伙伴时，应根据公司的主要业务进行合作，选择合适的公司进行合作，形成一个生态循环的实践教学模式。

在实践基地的建设上，要突出“基地”的多元化，“实习基地”既可以培养学生的专业技术，也可以向外界输出学生所创造的创意产品，也可以为学员们提供创造性的想法。通过建立多样化的实习基地，使学员能够获得高水平的技能鉴定证书，提高他们的职业能力。同时，鼓励高校与企业间的合作，加速科技成果转化，扩大其市场影响力。[1]

二、校内生产性实训

在实践教学中，可以采用学徒制的教学管理模式，使学生的主动性得到最大程度的发挥，从而使实习教学的成效得到进一步的改善。在教学工作改革中，要把教学内容和训练任务有机地结合起来。高校根据企业的岗位功能需求，实行个性化培训，以保证学员在实习中达到公司工作规范，并保证其高质量地完成工作。在对实习教学模式进行优化时，可以使教学工具与训练设备之间的合理联系，使训练设备能更好地利用训练设备的教学优势。[2]

三、校企双主体“八合一”生产性实训模式

将学习任务与生产经营活动融合，基础技能培训主要涉及汽车发动机、汽车底盘、汽车电子、汽车市场等基础知识和技术培训。该课程的主要目的在于使学员掌握基本的汽车使用和维修技术。这一部分一般采取理论、实践相结合的教学方式，将理论教学、实践操作与模拟实践相结合，以规范学生的行为，培养其基本的职业素质和专业技能。实现生产车间与教室合一，提高技能的培养，主要是针对学生的综合实践能力进行培训。本课程以项目式教学为主，以项目设计来模拟企业实际的生产实际，注重理论知识的实际运用。注重培养学生的实践操作能力和专业素质。学生与学徒合一，教师与师傅合一，教学内容与工作任务合一，教学用具与生产工具合一；在实践教学中，设备的损坏是不可避免的，因此，学校应重视培训基地的经济性，对不同层次的学员进行适当的训练。作业与产品（作品）合一，教学与科研合一，育人与创收合一；创造型人才是各个领域发展的重要推动力，而在汽车专业教育中，也应重视培养学生的创造性能力。为此，应以提升式实习为核心，加强对学生的维护生产技能的培训。校内实习基地的管理要根据企业的管理和运营情况来建立，由一位老师来进行监督和管理。在实际操作中，学员将会分别扮演公司的决策人和经理，以培养他们的独立思维和提高问题解决的意识。“八合一”生产性实训模式，变消耗性实训为生产性实训。[3]

在我国汽车维修专业的教学中，应加强与企业的协作，建立校企实习基地，推进高校教育体制改革，促进高校人才找到合适的工作。

参考文献：

[1] 丁清鸿，徐楚良，李晓红，等. 基于校企共建生产性实训基地构建汽车运用与维修专业人才培养模式研究[J]. 当代教育实践与教学研究，2019（22）：161-162.

[2] 周大绕. 中职汽车运用与维修专业生产性实训基地建设研究[J]. 中华传奇，2019（14）：1.

[3] 甘勇辉. 校企共建汽车运用与维修专业生产性实训基地的研究与探索[J]. 速读（中旬），2017.