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新能源汽车维修专业工学一体化教学模式实践研究

2024-01-15崔霞王红梅

职业 2023年21期
关键词:工学一体化技工院校

崔霞 王红梅

摘 要:随着国家战略的调整,新能源汽车的发展得到了国家的大力支持,新能源汽车在汽车市场的占比越来越大,由此带来的新能源汽车维修服务市场的人才缺口也越来越大。技工院校是培养企业需要的工匠型技能人才的主阵地,为适应新能源汽车技术不断发展的需要,技工院校应在人才培养上对接企业岗位技能需求,完善课程体系,为新能源汽车产业发展提供人才支撑。

关键词:新能源汽车维修;技工院校;工学一体化

一、新能源汽车发展现状

受环境污染、资源短缺和温室效应等因素的影响,新能源汽车产业发展受到各国的高度重视。据统计,近7年来我国的新能源汽车销量位居世界第一,2017年全国新能源汽车销量达77万辆,2021年全国新能源汽车销量达352万辆,2022年全国新能源汽车销量高达688.7万辆。

近年来在国家的大力支持下,新能源汽车的关键技术不断发展成熟,新能源汽车在整车控制、动力电池、驱动系统、智能控制等技术方面均处于世界领先水平。我国新能源汽车产业的主要发展方向是智能化、电动化、网联化和共享化,我国新能源汽车占据了全球新能源汽车市场的较大份额。随着科学技术的不断发展,新能源汽车将会有更大的发展空间。

二、新能源汽车维修专业市场需求与人才培养方向

随着我国新能源汽车行业日新月异的发展和新能源汽车技术的不断革新,社会对新能源汽车相关行业的人才需求会越来越多,例如主机厂的研发设计人员、零部件的生产人员,还有售后市场的维修人员和相关管理人员等。

(一)技工院校新能源汽车维修专业的市场需求

随着我国新能源汽车的保有量越来越多,新能源汽车维修市场人才缺口也越来越大。针对新能源汽车维修市场人才紧缺的问题,很多其他行业人员想转型到新能源汽车维修行业中来,然而由于新能源汽车维修行业对从业人员的岗位技能知识有着较高的要求,这也让许多想从事新能源汽车维修的人望而却步。

技工院校的主要任务是培养高技能人才。针对新能源汽车产业的快速发展引发的人才需求,技工院校有义务、有责任调整专业结构,更新专业内容,为新能源汽车行业的发展培养德技并修的技能人才。

(二)技工院校新能源汽车维修专业人才培养方向

新能源汽车与传统的燃油汽车相比不仅在动力来源上有着很大的不同,在结构的构造方面差别也很大,新能源汽车没有了传统的发动机,在传动方面也只有一个简单的减速器,因此对于人才的需求也与传统汽车维修有所不同。从新能源汽车的技术发展角度和行业企业对人才的需求方面分析,新能源汽车维修专业主要培养以下三种类型的技术技能人才。

一是研发型人才,从事新能源汽车研发工作,要掌握相关项目的研发程序,具备较强的专业理论知识,这类人才是新能源汽车行业企业的核心人员,掌握新能源汽车行业的关键技术。

二是生产检测人才,主要从事新能源汽车配件的生产和相关的检测工作。此类岗位的技术技能人才,不仅要掌握新能源汽车的构造和相关基础知识,熟悉相关的测试标准以及整车和零部件的生产标准,还要有较强的实践操作能力。

三是市场服务型人才,主要从事新能源汽车的维护保养和相关维修工作。这类人才熟悉新能源汽车的构造和原理,掌握新能源汽车维护和保养方法以及维修方法,同时具有良好的沟通和协调能力以及服务意识。

三、技工院校新能源汽车维修专业教学存在的问题

现阶段,各地技工院校都在积极建设新能源汽车维修专业,但对新能源汽车相关专业人才的培养目前还处于初级阶段,在专业课程体系的构建和课程标准的建立方面都处于实践阶段,技工院校新能源汽车维修专业的建设需要从顶层的人才培养目标进行准确的定位,以保证高质量的技能人才输出。目前各技工院校新能源汽车维修专业建设存在的问题如下:

一是专业顶层设计不合理,专业定位不准确。大部分技工院校都是在传统汽车维修专业增设了一些新能源汽车的相关课程,没有从新能源汽车维修行业人才需求出发,进行顶层人才培养目标的设计,构建新能源汽车维修专业课程体系,以企业需求为导向制定各专业课程的课程标准,与行业企业的实际需求不匹配。

二是新能源汽车维修专业师资力量不足。新能源汽车维修专业需要既懂汽车构造又懂电力电子和电路相关知识的复合型专业教师,但是目前一些技工院校的教师要么只懂传统汽车维修专业知识,要么只懂电子电路相关知识,而新入职的青年教师虽然具有丰富的理论知识,但是缺乏实践操作能力,新能源汽车维修专业的复合型专业教师严重缺乏。

三是实训条件不达标。大部分技工院校在进行新能源汽车维修专业建设时,是从传统专业过渡,因此没有足够的实训设备和场地支持专业教学,有的院校更是以理论知识的讲授为主,对技能操作方面涉及很少。同时由于新能源汽车技术更新换代的速度很快,教学内容和实际岗位需求严重脱节,这些都制约着新能源汽车维修专业的发展和人才培养质量的提高。

四是专业教学资源不足。丰富的教学资源是专业教学有效开展的基础,由于新能源汽车维修专业的知识体系比较新,课程内容与传统汽车维修专业课程内容存在很大的差异,所以在专业建设方面,教学资源构建的工作量较大,困难重重。由于顶层设计的不同和專业教师水平的参差不齐等,导致教学资源的建设进度缓慢,且质量不高。同时由于岗位标准不明确和专业教材待开发,教学内容杂乱缺乏系统性,学生所掌握的知识不能满足工作岗位需求,专业建设跟不上行业的发展。

四、实施新能源汽车维修专业工学一体化教学模式的意义

当前,我国经济处于快速发展阶段,新能源汽车行业得到了国家政策的大力支持,正处于黄金发展时期,实现制造强国需要大量的高技能人才,实现新能源汽车的飞速发展也需要大量的技能人才支撑。在新能源汽车维修专业人才紧缺的市场需求下,技工院校在人才培养方面还存在着专业知识结构不合理、人才培养方式落后、人才培养质量不高等问题。开展工学一体化教学模式改革,以企业岗位需求的典型工作任务为载体,将教学内容与工作内容对接,以综合职业能力培养为目标,培养企业真正需要的既有高超技能又能适应工作岗位的技能人才十分必要。

新能源汽车维修专业工学一体化教学模式改革能够有效提高新能源汽车维修专业的人才培养质量。技工教育培养的是德技并修的工匠型人才,最好的人才培养方式就是在工作中学习,在学习中工作,将工作和学习融为一体,将课程环境创设成真实的生产环境,从理论知识的讲授向实践能力的传授转变,培养学生岗位实际需要的操作能力、吃苦耐劳精神、良好的职业行业习惯,为新能源汽车行业培养综合能力过硬的能工巧匠。

五、技工院校新能源汽车维修专业工学一体化教学模式改革的实践路径

对接新能源汽车行业人才需求情况,依据新能源汽车行业岗位技能需求标准,以综合职业能力为新能源汽车维修专业培养目标,开展工学一体化教学模式改革的主要实践路径如下:

(一)构建工作过程化的课程体系

一是明确新能源汽车维修专业所对应的职业岗位要求,确定该专业的人才培养目标。教师可以采用参观、在线问卷、收集案例等方式,深入新能源汽车生产企业、销售和维修企业进行岗位技能需求情况调研,总结出新能源汽車维修专业人才培养目标。二是按照人才培养目标,确定教学内容,建立科学合理的课程体系。结合学校实训设备情况和职业岗位技能需求,确定典型工作任务,合理选择工学一体化教材,确保学生通过学习提高职业岗位能力。

(二)制定符合岗位技能需求的课程标准

开展新能源汽车维修专业工学一体化课程改革,不仅要构建工学一体化课程体系,还要依据职业岗位技能需求修订课程标准,以典型工作任务为载体,调整教学内容。专业课程标准的修订要依据国家职业资格标准和行业规范以及行业岗位人才需求情况进行。将课程标准与职业标准、行业规范和岗位需求有效对接,能够更好地提高人才培养质量和学生的岗位适应能力。

(三)加强师资培养,建设工学一体化教师队伍

开展新能源汽车维修专业工学一体化教学模式改革,就必须有一支强有力的工学一体化师资队伍支撑,在“十四五”期间,国家大力推进工学一体化教学改革,技工院校要加大教师工学一体化研修和培训力度,鼓励教师积极参与各类职业能力大赛和技能大赛,促进教师工学一体化能力的有效提升。同时鼓励教师到企业实践,参与企业生产,与企业专家与技术人员进行深入交流,从而提高技术水平和教学能力。还可以采用聘请企业专家到校任教的方式,助力工学一体化教学模式改革工作顺利完成。

参考文献

[1]祝传魁,技工院校工学一体化技能人才培养模式探讨[J].山东人力资源和社会保障,2022(9).

(作者单位:唐山劳动技师学院)

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