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中高职一体化人才培养课程体系构建探索

2023-10-24张杰李小强

时代汽车 2023年20期
关键词:人才培养课程体系

张杰 李小强

摘 要:职业教育人才培养中,中高职一体化人才培养作为职业教育的一种办学模式,已发挥着重要作用。现阶段实施过程中仍存在人才培养目标定位模糊、课程设置重复、专业核心课衔接错位、专业实训条件差异较大等问题。本文在实践的基础上总结形成了适合现阶段中高职一体化办学的汽车检测与维修技术专业人才培养课程体系,以提升职业教育技术技能人才培养质量,满足产业发展对高技能人才的迫切需求。

关键词:中高职一体化 人才培养 课程体系 汽车检测与维修技术

1 引言

我国职业教育现已进入提质培优、增值赋能新阶段。中高职一体化办学作为职业教育的的重要模式,在推动职业教育高质量发展中发挥着重要作用。2019年国务院印发《国家职业教育改革实施方案》,指出要推进高等职业教育高质量发展,扩大对初中毕业生实行中高职贯通培养的招生规模[1]。2022年中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于深化现代职业教育体系建設改革的意见》,指出要拓宽学生成长成才通道,支持优质中等职业学校与高等职业学校联合开展五年一贯制办学 [2]。以上政策的出台,为进一步推动中高职一体化办学,完善人才培养体系,加快构建高质量职业教育体系提供政策遵循。

职业教育中高职一体化人才培养模式又称“中高职贯通”人才培养,以培养大专层次高素质技术技能人才为目标,以中高职相同或相近专业为基础,双方共同研究制定中高职一体化的人才培养方案,并由高职院校统筹,中高职学校分段负责、一体化实施的职业教育形式。研究中高职一体化人才培养模式有利于中高职衔接教育的良好发展,有助于促进现代职业教育体系构建[3]。本文以甘肃机电职业技术学院汽车检测与维修技术中高职一体化专业为例,在深入调研近几年联合办学中职学校和省内外部分高职院校的基础上,通过实践,探究出该专业一体化课程体系构建新模式。

2 中高职一体化人才培养实施的背景

甘肃省在全国率先实行中职学生升入普通高校考试制度改革,积极推进“知识+技能”考试,2013年印发了《关于积极推进职教人才培养模式改革进一步做好中高职一体化试点工作的通知》,启动了中高职一体化办学,并在省内14所高职院校开展“2+2+1”职教人才培养模式改革试点,探索中高职一体化人才培养。近年来,甘肃省持续深化高职院校分类招生改革,制定了独具特色的“文化素质+职业技能”分类考试制度,全省每年有90%以上的中职毕业生通过分类招生考试升入了高职院校,其中高职院校当年录取的中职学生中,中高职一体化学生占比达到50%左右。

甘肃机电职业技术学院是全省首批中高职一体化招生试点学校,2013年在数控技术等四个专业启动了中高职衔接分段人才培养试点工作,近三年,与学校合作开展中高职一体化办学的省内中职学校在逐年增多,录取该类型的学生比例也在逐年增大,占到了当年招生计划的60%以上,中高职一体化人才培养也成为了学校重要的人才培养模式。汽车检测与维修技术专业作为学校重点建设专业,2017年开始招收第一批中高职一体化学生,2022年、2023年分别录取汽车检测与维修技术中高职一体化专业学生达到150人和260人,合作学校也增加到了16所。因此,构建一种适合现阶段中高职一体化人才培养的课程体系,对于提高学校汽车检测与维修技术专业人才培养水平和整体人才培养质量显得尤为重要。

3 课程体系设置中存在的主要问题及原因分析

3.1 人才培养目标定位模糊

职业院校在人才培养中,培养目标与培养规格是建立课程体系的重要因素。中高职阶段在人才培养目标的定位中既有延伸关联,又有层次上的区分。通过调研发现,各中职学校对该专业的人才培养规格描述的都是“培养高素质劳动者和技能型人才,主要从事汽车运用、保养、维护和销售等服务工作”。部分高职对该专业的人才培养规格大都描述为“培养从事汽车质量检测、汽车故障返修、汽车机电维修等工作的高素质技术技能人才”。可以看出,中高职阶段都在强调培养“高素质”“技术技能人才”,并没有清晰的差异定位,人才定位具有趋同性。调研也发现,大部分高职学校的三年制高职和五年制中高职一体化汽车检测与维修技术专业的人才培养目标和培养规格表述雷同,并没有表现出中高职一体化人才培养模式的独特性和差异性。

3.2 专业课设置重复

通过调研发现,在实施该专业中高职一体化办学的中高职院校中,大都存在中高职阶段专业课程重复开设的问题。例如,在中职阶段(前两年)已开设了《机械制图》《汽车底盘构造》《汽车发动机构造》等专业基础课和专业核心课程,但在高职阶段(后三年)的人才培养方案中又设置了相同课程。出现该问题的原因在于联合办学的中高职学校,在制定分阶段(中高职)专业人才培养方案中,对于涉及核心问题的课程体系构建时缺乏相互间的交流沟通,各自为政。高职学校出于对不同中职学校生源学情的考虑,校内使用统一的课程体系,课程设置与普通高职班设置一致。专业课程的重复开设,总体上增加了学分、学时,在一定程度上造成学校教学资源的浪费,减弱了学生的学习兴趣。

3.3 专业核心课衔接错位

在实施中高职一体化联合办学中,每个专业基本上是由一所高职院校对接几所中职学校。通过调研发现,由于中高职阶段课程体系都是各校依据各自人才培养方案、教学计划以及师资、实训条件来构建,出现了中高职阶段专业课程学期设置不合理、课程内容缺乏衔接等问题,再加上中职学校开设的专业课程的不同,造成了中高职专业核心课程设置错位的问题。例如部分中职学校将《汽车故障诊断技术》《发动机电控技术》课程分别安排在了第一、第二学年的不同学期。按照职业院校学生的学情特点,以上课程属于汽车检测与维修专业的专业核心课程,让中职学生学习掌握这几门课程比较困难,应遵循职业技能形成规律和学生的认知发展水平,将类似专业核心课程设置在第四年(高职阶段)以后。

3.4 专业实训条件差异较大

通过对联合办学的中职学校汽车专业实训条件的调研发现,有40%的中职学校由于受财政资金、专业水平、教学实训场地等的限制,在汽车专业实训室建设中投入不足,实训设备陈旧、落后、数量较少,缺少新车型和配套的实训工具,不能满足整班学生专业基础课的实训需求。有40%的学校汽车专业建设较好,配套建有中职学生专业技能训练所需的汽车实训室,实训设备和实训耗材充足,实训课开设齐全。有20%的学校虽然开设有汽车类专业,但受学校整体专业建设规划和基本条件的影响,未建有汽车专业相关的实训室,学生在校期间只学习理论知识,没有上实训课的条件。总体来讲,客观原因造成联合办学的中职学校专业实训条件差异较大,造成培养的学生专业技能水平有差异性。

4 系统设计汽车检测与维修技术中高职一体化专业课程体系

甘肃机电职业技术学院汽车检测与维修技术中高职一体化专业采用中高职“2+3”五年一贯制人才培养模式,即学生在中职学校学习2年,通过转段考试,成绩合格后,升入到高职学校学习3年。中高职学校一体化制定专业人才培养方案,并要求联合办学的中职学校严格执行教学计划。

4.1 课程体系构建的具体路径

专业人才培养方案是学校在人才培养过程中的指导性和纲领性文件,反映了人才培养的总思路。在构建课程体系时,要确保中职和高职两个阶段课程的有序衔接,保证课程方向一致,避免课程重复。编制专业教学计划要统筹进行,要遵循中职是基础、高职为提升的基本原则,使其符合学生阶段性成长规律,体现层级递进性。为了克服中职和高职课程内容的重叠,提高教学质量,应在高职阶段以职业岗位能力为核心来构建课程体系[4]。

学校在近年来实践的基础上构建出了符合实际的中高职有序衔接课程体系,按学年、学期合理安排各类课程,实现课程体系衔接的完整性和逻辑性。同时结合实际情况,科学确定了公共基础课和专业课等课程的学分、学时、教学目标和教学要求,并结合职业院校教学特点,合理确定了学生在中高职阶段实习实训、毕业设计和考试安排。

4.2 构建公共基础课

根据学生在中高职阶段的年龄因素和接受知识的能力,中职(前两年)阶段开设了《德育》《应用文写作》《数学》《信息技术》《基础英语》等课程,高职阶段(后三年)安排了《毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论》《思想道德修养与法律基础》《高等数学》《大学英语》《信息技术(理实)》等课程。课程安排也符合教育部关于公共基础课程的安排要求和学生的认知特点,避免了课程重复开设的问题,在课程内容上也体现了阶梯性。

4.3 构建专业课

通过实践,总体将专业课按层次划分成专业基础课、专业核心课和专业拓展课,分阶段分学期进行科学安排,体现了人才培养过程能力递进的教学过程。通过精减,专业课总门数相比原来中高职独立实施时要少,教学任务适当减轻。专业课教学计划安排如表1所示。

4.4 实训实践课程

实训实践教学是职业教育育人的重要环节,也是提高学生专业技能的重要方法。针对中高职一体化类型的学生,学校在制定教学计划中综合考虑了生源的实际情况,统筹安排了实训计划。把相对较易实现的基础性实训安排在了中职阶段,把专业性较强,对实训设备要求较高的专业课程实训安排在了高职阶段,这种安排有助于整体教学计划的顺利实施。通过近年来的实践,中职阶段安排了制图测绘、机械基础、电工电子、AutoCAD、金工实习等专业基础课实训和汽车底盘、汽车发动机、汽车电器等专业课实训;高职阶段安排了汽车电控、汽车故障诊断、汽车维护、新能源汽车等专业核心课程的实训;最后一学年(第五学年),安排了综合性毕业设计和岗位实习。整体教学计划总课时中,理论课时和实践课时比接近1:1。

5 结语

本文介绍了我国及甘肃省中高职一体化人才培养实施的背景和基本情况,分析了现阶段人才培养中存在的问题。在甘肃机电职业技术学院中高职衔接培养实践总结的基础上,通过对联合办学中职学校和汽车相关企业的实地调研,经过多年的修订完善,形成了较为科学合理的汽车检测与维修技术中高职一体化专业人才培养方案,并系统设计出了相应的课程体系。通过中高职学校近几年的教学实践,在理论教学、学生实习实训等方面取得了良好效果,有效提升了汽车专业技术技能人才培养质量。该课程体系将为同类职业院校汽车检测与维修技術专业中高职一体化办学人才培养提供借鉴和参考。

基金项目:2021年甘肃机电职业技术学院教育教学改革项目“‘双高计划建设背景下高职院校汽车检测与维修技术专业中高职一体化人才培养模式创新研究与实践”(项目编号:2021JG18,主持人:张杰)。

参考文献:

[1]国务院关于印发国家职业教育改革实施方案的通知[Z].国发〔2019〕4号,2019-1-24.

[2]中办国办印发《关于深化现代职业教育体系建设改革的意见》[N]. 人民日报,2022-12-22(001).

[3]周忠友.中高职一体化人才培养研究与实践——以汽车检测与维修技术专业为例[J].湖州职业技术学院学报,2015,13(03):31-35.

[4]程院莲,詹锦锋.应用电子技术专业“五年一贯制”中高职衔接人才培养模式研究——以广州番禺职业技术学院为例[J].教育现代,2018,5(38):310-312.

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