中职课程的BOPPPS教学模式应用探究

周开晴 许铀 周显松

摘 要：为培养新能源汽车行业所需的职业人才，有效推动中职课程教学质量的发展，针对中职新能源汽车专业学生在学习新能源汽车相关专业过程兴趣不高、知识掌握效果低、自主思考能力差等问题，本文采用基于BOPPPS的教学模式，设计了面向课程“新能源汽车动力电池技术”的教学改革方案，并通过与传统教学模式进行案例教学对比，验证了该教学模式能引导学生积极参与课堂学习，提高学习效率。

关键词：BOPPPS教学模式；新能源汽车专业中职教育；案例分析

为实现“碳达峰”“碳中和”，新能源汽车逐渐成为汽车工业的主流。其中，动力电池作为新能源汽车的主要能源，不管在整车制造还是在电芯制造等领域，都需要相应的制造人才，这使得“新能源汽车动力电池技术”成为新能源汽车专业中职教育的主干课程［1］。

相比高中学生，中职学生多数缺乏一定的学习基础和自我管控能力，其突出的表现为：（1）学习兴趣普遍不高，存在学习被动和惰性的问题；（2）缺乏与老师和同学交流的意识，在学习过程中习惯于“灌输式”的教学方式，会套用方法和公式，但不知其所以然［2］；（3）具备较强的动手能力，可塑性强，对新鲜事物具有较大的好奇心［3］。上述特点使中职学生在对待“新能源汽车动力电池技术”这门课程时存在一定的兴趣，但又因为内容专业性强、知识理论难以理解、实操要求高等问题，导致教学和实训效果不理想。

针对上述问题，开展面向中职新工科课程的BOPPPS教学模式研究，采用多种方法有针对性地组织教学活动，使中职学生在学习的过程中能变被动为主动，深度融入专业课程，是提升学生理论学习水平和实操技能、提高教学质量的有效措施。

1 BOPPPS教学模式简介及作用

1.1 BOPPPS教学模式简介

BOPPPS教学模式起源于北美，由哥伦比亚大学的Douglas Kerr提出［4］，最初用于教师技能培训，它将建构主义和交际法作为理论依据，以学生为中心，以教学目标为导向，是一种强调课堂教学中学生的深度参与、互动与反馈的闭环教学过程模型［5］。

BOPPPS教学模式关注教学主体的心理动态发展，根据人的注意力一般只能维持10～15min来进行每个模块的设计。如下图所示，它包括以下6个模块。

BOPPPS教学模式课程应用设计图

（1）引入（Bridgein），指的是在课程讲授开始时，采用生动有趣的方式对讲解内容进行导入，从而达到吸引学生兴趣的效果。另一方面，内容的导入必须尽量简洁，应考虑课程内容与学生学习碰到的难点之间的衔接性，重点突出所讲述内容的面向对象或者问题。

（2）目标（Objective/Outome），指的是让学生能够建立清晰的学习目标，包括知识、素养、技能三方面，通常可以采用板书、投屏等方式进行表达。目标的设置要符合学生的实际情况，即目标应明确、合理、可达、可测量。

（3）前测（Preassessment），也称为课前摸底。即在上课前要充分地了解学生学习的承受能力、学习兴趣和相关的理论基础，该阶段的工作有利于后续授课进度和深度的规划。一般情况，前侧可以采用课堂问答、小测试或者讨论等方式进行。

（4）参与式学习（Participatory learning），是BOPPPS的核心理念，体现以学生为主体的教学思想。通过系统地对课程内容进行讲解后，让学生以个人汇报、集体讨论、分析等形式参与到课程的学习当中，充分发挥学生自主能动性，主动地理解课程知識点和相关内容，同时通过学生参与和讨论锻炼学生个人思维逻辑、语言表达、合作交往等能力，达到综合素质培养的效果。

（5）后测（Postassessment），指的是通过教学效果的评价，验证所采用的教学模式是否达到教学目标。通常可以采用提问、测试、演示、汇报等形式开展，并对测试结果进行分析，调整完善教学设计，实现教学目标达成。

（6）总结（Summary），与传统的教学模式总结不同，BOPPPS模型更注重学生自己进行知识的总结，通过教师的引导，令学生逐步掌握自己对知识的理解和归纳，从而达到自己领悟的效果。

学生要学习专业知识，深入理论认识，沉浸式技能学习，提高自主思考能力、创新能力和实践能力，教师的引导非常有必要，引导学生从专业基础课程到专业方向课程的转变也将影响其对专业知识的系统构建以及对专业课的学习热情。

传统的课堂在教学过程中，教学模式主要分为教师为主体与学生为主体两个方面。以教师为主体的往往是“填鸭式”教学，学生的学习兴趣不高，创新思维与实践能力得不到培养，难以深入专业知识的体系中；以学生为中心的在一定程度上使学生的主体地位能在教学活动中有所发挥，但多数情况下只是一种形式化的自主式探索学习，难以引发学生的深度思考，在组织教学活动的过程中容易出现纪律松散的问题，并且自主探索的教学形式也难以实现规模化的推广。

以上两种教学模式，不论以教师为主体还是以学生为主体，都无法实现专业课程的理论知识与技能知识的良好传授，因此，在专业课程的教授过程中，教师的正确引导和师生的有效互动协同机制对于提升教学质量至关重要。

1.2 BOPPPS教学模式的价值意义

BOPPPS教学模式的核心在于参与式学习是教师的引导和教师与学生二者之间的互动的灵活结合，对于不同的课程性质设计与之相符的学习活动，积极引导学生参与学习活动，投入其中，实现真正的沉浸式学习，把原本严肃的课堂转变为知识与心灵的碰撞场所，在传授知识的同时，引导学生充分发挥自身的主观能动性以掌握知识原理，对知识和技能的学习有更加深刻的理解，并且能够帮助教师提高教学能力，优化教学手段，增加深刻的教学经验，师生关系达到高度和谐，学生能够独立自主地发展。

根据上述，BOPPPS模型强调教学主体全方位的参与式互动学习，师生互动，生生互动，引导学生充分发挥自身的主观能动性以掌握知识原理，对知识和技能的学习有更加深刻的理解，并且能够帮助教师分析教学过程的不足与优势，改进教学措施，提升教学效果，使得师生受益。

同时，BOPPPS教学模式作为一种教学理念，它提供的只是一种课堂教学设计的框架，在具体的实践过程中，针对不同的教学课程、教学内容、教育对象和教学目标的掌握，比如对理论知识的掌握或者技能知识的掌握，对每个模块可适当地调整和运用多种教学方法，进行个性化的课堂教学组织，促进学生的课堂参与以实现多元化的教学目标。

2 BOPPPS教学模式在中职“新能源汽车动力电池技术”课程中的应用探究

2.1 实施方案

为确保中职《新能源汽车动力电池技术》课程讲授能够达到教学目标，本研究采用BOPPPS教学模式开展课堂教学，并对其顺序进行了恰当的调整，其实施方案如下。

（1）前测。采用课堂讨论及提问的形式与学生进行沟通，对学生的兴趣和知识领域进行摸底。通过学生的回答情况，了解学生对课程相关知识的储备和掌握状况，以此调整和把握课程的进度，为接下来的知识讲解做准备。

（2）引入。了解该课程在新能源汽车专业中的重要性，针对课程内容，通过背景展现的方式向学生说明动力电池技术在汽车工程上的作用和重要性，并设计系列教学活动吸引学生上课兴趣。

（3）目标。确定课程的教学重点、难点，根据学生前测的情况，预计学生在教学结束后可达到的效果，适度调整相应的教学大纲和进度表。

（4）参与式学习。将课堂分为两部分，第一部分讲授教学知识和重点，第二部分布置与该阶段课程内容相匹配的学习任务，让学生以小组的形式在规定时间内进行思考和讨论或者采用汇报演示等教学方案。课前教师在线上学习平台发布学习资料，让学生提前在平台上学习，收集资料，查阅信息，在课堂上演示汇报，充分发挥学生的主体性，培养其检索信息收集资料的能力，独立思考与表达能力。让学生分组讨论既与实际应用相关又涉及课程重点知识的问题，使其可以在独自思考的基础上与他人合作，不仅培养了团队精神，强调了合作意识，也培养其创造能力。学生利用自己已有的知识和经验主动探索与思考，培养学习兴趣，形成良好的学习习惯。

（5）后测。通过分组讲解的方式，让学生对所布置的学习任务的完成情况进行展现，并评判学生对课程内容的掌握程度，既要对学生不深刻、不全面的内容给予纠正，也要对学生的展示成果给予正确的肯定，树立学生思维的全面性，增强学生的自信心。

（6）小结。通过提问和引导的方式，让学生能自主地对课程内容和知识点进行归纳，并协助学生完善思维逻辑，同时分析所采用教学方案的成效。

在参与式的学习活动中，教师除了传授专业知识，更重要的是对学习方案的整体把控，尊重、赞赏、鼓励学生，创设相对宽松和谐的氛围，使学生能积极地表达自己的思想和对问题的看法，为学生的创新思维提供充分、良好的表达环境。针对学生对问题看法的不全面与不深刻，教师要及时地引导学生进行全面讲解，塑造学生的整体的人生观。

2.2 课堂教学设计

根据上述，本教学研究的课堂模式设计如下。

（1）课程在多媒体教室进行，课前准备好当次课程所要讲解的课件，并根据学生意愿将班级分组，每组5～6人，每组推举一名学生作为组长。

（2）在课堂的上半部分以教师讲授基本理论为主，在讲完基本理论之后，根据教学计划向学生布置参与式学习任务供学生分组讨论，并规定讨论时间。

（3）待讨论时间达到时，暂停讨论，并让各组组长上讲台讲述所布置学习任务的完成情况。

（4）由教师针对各组组长所阐述的内容进行提问，了解学生学习程度并恰当地给学生正反馈。

（5）引导实习小组组长对所讲授内容进行总结。

2.3 案例分析

本文以“新能源汽车动力电池技术”课程中“动力电池的基本工作原理”为案例，选择两个理论成绩相接近的新能源汽车专业中职班级，分别采用传统课堂讲授和基于BOPPPS教学模型的课堂应用开展比较分析。其过程对比情况如下：

（1）课堂准备。BOPPPS模式除了同传统模式一样准备课件、多媒体教室和课堂测试题以外，还需准备好参与式学习题目清单，例如，“未来动力电池的发展方向有哪些”“为解决动力电池能量密度低的问题，是否可以从动力电池的材料结构着手”等学习题目，并且课前在学习通平台上传有关学习资料。

（2）课堂讲授内容及时间分配。传统模式的课堂包括内容讲解和课堂测试两部分，其中，内容讲解时间为75min，课堂测试时间为15min。而BOPPPS模式则将课堂分为内容讲解、分组讨论、小组总结和课堂测试四个部分，时间分配分别为30min、25min、20min和15min。教师引导学生梳理课堂的重点和难点，讲解相关知识点后，可提出“快速充电技术对锂离子电池的结构有什么要求”“锂离子电池的自放电和它的结构有什么关系”等问题供学生讨论。

（3）测试方式。两种教学模式均采用闭卷的方式且都采用同一份课堂测试题，该题目包括基础原理题和开放性思考题两部分。基础原理题方面，根据动力电池的基本工作原理设计了5道选择题、3道填空题；讨论类题目围绕动力电池的关键技术及安全注意事项出了2道问答题。

（4）测试效果评价。传统模式的课堂测试平均分为60分，其中，基本原理题目完成率78%，讨论类题目正确率为20%；BOPPPS模式的平均分为73分，基本原理题目完成率80%，讨论类题目的平均正确率为60%。

（5）情况分析。传统的教学模式注重复制化的培养，对自主思维技能提高较少；而BOPPPS教学模式充分发挥了学生自主思考的优势，提升了论述类问题的表达能力。

根据上述的过程对比和分析发现，面向BOPPPS的教学模式有利于提高学生学习兴趣及问题的表达能力，基本原理掌握能力有所提升。通过参与式学习，学生的书面表达能力、自主思考能力等都得到了较好的提升。

结语

本文针对中职学校新能源汽车专业学生在学习专业课程时学习兴趣不高、专业性强、知识掌握效率低等问题，提出了基于BOPPPS教学模式的课堂教学改革，并通过新能源汽车动力电池技术课程的实际对比教学，验证了BOPPPS方法可以让学生快速掌握专业知识、职业技能知识和与人沟通、独立思考等关键能力。同时，通过课堂实施也表明了BOPPPS六个模块的实践性强、操作空间大，可以根据课程内容和学生的特点，围绕教学目标，有指向性地对教学活动实行组织，提高学生学习的参与度和教学效果，促进学生和教师的共同成长。

参考文献：

［1］周海晶，唐天聪.基于BOPPPS教学模式的教学设计与实践研究——以“汽车电气系统故障诊断与维修”课程“火花塞的检查、测量和更换”教学设计为例［J］.教育科学论坛，2022（18）：5760.

［2］郑步春.基于学情的中职数学差异教学理念与方法［J］.江苏教育，2021（29）：6469.

［3］李雪娴.基于MR技术中职新能源汽车专业课程教学模式的构建研究［D］.广东技术师范大学，2021.

［4］李鹏.混合式教学与BOPPPS模型相结合的实践探究——以《电动汽车构造原理与检修》课程为例［J］.时代汽车，2022（06）：7172.

［5］张建勋，朱琳.基于BOPPPS模型的有效课堂教学设计［J］.职业技术教育，2016，37（11）：2528.

作者简介：周开晴（1998— ），硕士生，研究方向：中职中专职業教育、高职高专职业教育。

*通讯作者：许铀（1983— ），博士，副教授，现为广东技术师范学院车辆工程系系主任，研究方向：电力电子系统、新能源汽车、精密测量技术。