美国环保署建议推迟将电动汽车纳入生物燃料项目的计划

美国白宫正在对一项将电动汽车纳入生物燃料项目的计划进行审查,该计划将对使用可再生天然气或收集来的甲烷发电并以此为汽车充电的电动汽车制造商给予一定的交易积分,但美国环保署考虑推迟实施该计划。

美国环保署2022年提议将电动汽车纳入国家可再生燃料标准(RFS),这是对一项经常引起争议的法律的重大修订,该法律规定了炼油商必须在国家燃料组合中混合的生物燃料数量。

电动汽车行业预测,新计划将在2023年6月14日前敲定,同时还将确定2023—2025年的生物燃料混合义务。然而,这一推迟使电动汽车规划进退两难。两位消息人士表示,拜登政府仍希望能在2023年年底前通过电动汽车计划的最终规定,其承诺推动电动汽车行业减少碳排放,以应对气候变化。根据《通胀削减法案》,这些税收抵免将增加数十亿美元的激励措施,以加速能源转型。

美国环保署表示,目前正在考虑有关拟议规则的意见,并努力在2023年6月最后期限前敲定一项规则,其上周将拟议的最终规定提交白宫审查。根据可再生燃料标准,大部分积分产生于将液体燃料(如玉米乙醇)混合到汽油中。增加可再生天然气发电用于电动汽车的积分,将使该计划进入一个新的方向。

2022年11月的提案预计,电动汽车制造商将在2024年产生多达6亿个积分,到2025年将产生12亿个积分。美国环保署的数据显示,2023年3月同等额度的价格约为每积分2.3美元。