专利快讯

专利名称:一种用于座椅抬升电机的传动装置

专利申请号：CN202022422430.6

公开号：CN213383959U

申请日：2020-10-27公开日：2021-06-08

申请人：宁波精成车业有限公司

本实用新型公开一种用于座椅抬升电机的传动装置，包括定位轴、驱动齿轮、连接齿轮和输出齿轮，定位轴固定连接，驱动齿轮绕定位轴的轴线转动连接在定位轴上，驱动齿轮靠近连接齿轮的一侧设有偏心轮，偏心轮的圆心偏离定位轴的轴线设置，连接齿轮转动连接在偏心轮上，连接齿轮通过连接销与输出齿轮传动连接，输出齿轮绕定位轴的轴线转动连接在定位轴上。本实用新型提供一种降低转换器中对主轴的使用要求，仍能保证电机输出参数转换的一种用于座椅抬升电机的传动装置。

专利名称:一种电机的定子和转子组件

专利申请号：CN202121811679.4

公开号：CN215911952U

申请日：2021-08-05公开日：2022-02-25

申请人：苏州志普智能电机有限公司

本实用新型公开了一种一种电机的定子和转子组件，包括定子和转子，所述定子由若干片相同的定子冲片沿轴向层叠而成，所述转子由若干片相同的转子冲片沿轴向层叠而成，所述定子冲片的横截面呈圆环状，其中心设有转子孔，所述转子孔的外侧设有环形均布的若干线槽，若干所述线槽均与转子孔相连通；所述转子冲片的横截面呈正多边形状，转子冲片的每个正多边形角上均设有燕尾状的外凸，相邻的两个外凸之间形成开放式的磁钢安装槽，所述磁钢安装槽的槽底两端均设有下凹的空气槽。本实用新型具有可以很好地兼顾散热性能与组件内部装配的紧致度的优点。

专利名称:一种双轴承式吊扇电机

专利申请号：CN202121814787.7

公开号：CN215911974U

申请日：2021-08-05公开日：2022-02-25

申请人：苏州志普智能电机有限公司

本实用新型公开了一种双轴承式吊扇电机，包括中心轴、外转子、内定子和外壳，所述内定子固定在中心轴上，所述中心轴与所述外壳转动连接，所述外壳内设有安装腔，所述外转子固定在安装腔的内壁上，所述外壳内部的两端均设有轴承腔，两个轴承腔的内壁和中心轴之间均设有轴承，两个轴承腔的端部均设有抵住轴承端部的侧挡部，所述侧挡部的中心设有供中心轴穿过的装配孔，所述装配孔的直径大于中心轴的外径且小于轴承的外径。本实用新型具有运行时的稳定性高且散热性能好的优点。

专利名称:电机定子铁芯成型过程中的绕线槽孔加工模具组

专利申请号：CN202111507538.8

公开号：CN113922607B

申请日：2021-12-10公开日：2022-03-01

申请人：宁波震裕科技股份有限公司

本发明公开了一种电机定子铁芯成型过程中的绕线槽孔加工模具组，包括依次排布在条料行进方向上的冲a槽孔模具、冲b槽孔模具和冲c槽孔模具，冲a槽孔模具包括若干沿圆周均匀排布的冲a槽孔凸模，冲b槽孔模具包括若干沿圆周均匀排布的冲b槽孔凸模；若干冲a槽孔凸模和若干冲b槽孔凸模均可沿其排布中心旋转，若干冲a槽孔凸模和若干冲b槽孔凸模先后冲裁条料上的同个区域，在条料上得到沿同一圆周均匀排列的若干a槽孔和若干b槽孔，若干a槽孔和若干b槽孔一一配合呈轴对称分布。本发明通过三个冲槽孔模具的配合可一次性加工出多个绕线槽孔，且通过对其中两个冲槽孔模具旋转角度的调整可以实现多种规格绕线槽孔的加工。

专利名称:一种多组台阶绕线槽电机定子铁心的制造工艺

专利申请号：CN202111507149.5

公开号：CN113922606B

申请日：2021-12-10公开日：2022-03-01

申请人：宁波震裕科技股份有限公司

本发明公开了一种多组台阶绕线槽电机定子铁心的制造工艺，包括以下工艺步骤：步骤A、上料；步骤B、冲绕线槽孔：具体包括以下子步骤：子步骤b1、冲a槽孔；子步骤b2、冲b槽孔；每对a槽孔和b槽孔之间经间隔部相隔开；子步骤b3、冲c槽孔；将间隔部完整冲落后得到若干个绕线槽孔；步骤C、冲计量孔或扣点；步骤D、冲内孔；步骤E、落料；步骤F、多次循环步骤B至步骤E，以获得绕线槽宽度不同的多片定子铁心单片体；步骤G、叠片：将多片定子铁心单片体相互扣合，得到定子铁心成品。本发明具有生产效率高、生产成本低的优点。

专利名称:一种三相电机定子绕组

专利申请号：CN202020424114.X

公开号：CN211830377U

申请日：2020-03-27公开日：2020-10-30

申请人：宁波精成车业有限公司

本实用新型公开了一种三相电机定子绕组，旨在提供一种利于小型化的三相电机定子绕组，其技术方案要点是包括：定子，所述定子上设有容置定子绕组的线槽，所述定子绕组包括U相绕组、V相绕组和W相绕组；端盖及设置在端盖上的第一接线端子、第二接线端子和第三接线端子；所述U相绕组的U1引出端和V相绕组的V2引出端位于同一线槽内，并且与第一接线端子连接；所述V相绕组的V1引出端和W相绕组的W2引出端位于同一线槽内，并且与第二接线端子连接；所述W相绕组的W1引出端和U相绕组的U2引出端位于同一线槽内，并且与第三接线端子连接，本实用新型适用电机技术领域。

专利名称:一种电机端盖

专利申请号：CN202020424460.8

公开号：CN211579761U

申请日：2020-03-27公开日：2020-09-25

申请人：宁波精成车业有限公司

本实用新型公开了一种电机端盖，旨在提供一种结构简单、生产成本低且利于小型化电机定子绕组，其技术方案要点是包括：端盖，所述端盖上开设有安装槽；接线端子，所述接线端子用于连接绕组的引出端；端子座，所述端子座安装于所述安装槽内，并且所述端子座上开设有导线槽，所述接线端子插接在导线槽内，并且所述导线槽供绕组的引出端穿入延伸至接线端子侧与接线端子连接，本实用新型适用电机技术领域。

专利名称:一种用于电机的电枢

专利申请号：CN201911299002.4

公开号：CN111010012A

申请日：2019-12-17公开日：2020-04-14

申请人：宁波精成车业有限公司

本发明公开了一种用于电机的电枢，旨在提供一种有利于运行稳定、使用寿命高的用于电机的电枢，其技术方案要点是转子和转子绕组，所述转子具有以旋转轴为中心并且沿顺时针方向依次设置的第一极、第二极、第三极、第四极、第五极和第六极，相邻极之间形成用于容置转子绕组的槽，所述转子绕组由单根线材依序绕制第一绕组、第二绕组、第三绕组、第四绕组、第五绕组和第六绕组构成，所述第一绕组绕设在第一极和第二极上，所述第二绕组绕设在第四极和第五极上，所述第三绕组绕设在第二极和第三极上，所述第四绕组绕设在第五极和第六极上，所述第五绕组绕设在第三极和第四极上，所述第六绕组绕设在第六极和第一极上；本发明适用电机技术领域。

专利名称:一种改进型滚筒电机

专利申请号：CN201921709811.3

公开号：CN210246454U

申请日：2019-10-14公开日：2020-04-03

申请人：宁波科宏传动科技有限公司

本实用新型公开了一种改进型滚筒电机，包括呈圆筒状的滚筒壳体、安装在滚筒壳体内的电机驱动单元、外伸出滚筒壳体两端的两固定轴及分别设置在所述的两固定轴上同于承担径向负荷的轴承组件，所述滚筒壳体为铁制成，所述电机驱动单元包括减速电机，所述减速电机的输出轴固定安装有冠状座，所述冠状座与滚筒壳体内周之间设有连接套，所述连接套呈环状，所述连接套套设于冠状座外，且所述连接套的内周与所述冠状座的外周紧配合，所述连接套的外周与所述滚筒壳体的内周紧配合。本实用新型提供一种改进型滚筒电机，通过将滚筒壳体由铁制成,保证了滚筒电机的硬度较好,而且结构简单,装配方便。

专利名称:一种新能源汽车电机铁心冲压辅助装置

专利申请号：CN202121566130.3

公开号：CN215237093U

申请日：2021-07-07公开日：2021-12-21

申请人：宁波震裕科技股份有限公司

本实用新型公开一种新能源汽车电机铁心冲压辅助装置，包括本体，本体包括顶头和底座，顶头用于支承产品，底座用于固定在油缸上，顶头与底座的连接处设有连接组件，顶头通过连接组件转动连接在底座上且顶头可沿着连接组件的轴向相对于底座进行移动，顶头与底座之间还设有弹性件，顶头与底座通过弹性件形成间隙，间隙用于顶头沿着连接组件的轴线相对于底座进行移动，本体还包括感应器，感应器沿着连接组件的轴线方向设置用于检测顶头的移动。本实用新型提供一种可以避免辅助装置在进行产品冲压加工时，直面冲击力，同时避免铁心在使用过程出现损坏或者精度偏差的一种新能源汽车电机铁心冲压辅助装置。

专利名称:电机壳体

专利申请号：CN201920706216.8

公开号：CN209823545U

申请日：2019-05-16公开日：2019-12-20

申请人：宁波沃伏龙机电有限公司

本实用新型公开了一种电机壳体，它包括本体、外衬套，所述本体外表面设有冷却凹槽，所述外衬套的内表面与冷却凹槽配合构成所述电机壳体的冷却流道，所述外衬套沿径向分体式设置，所述本体外表面内凹设有供外衬套沿本体径向向内置入的安装槽，置入所述安装槽的分体式的外衬套通过焊接构成一体并通过焊接与本体构成一体。本实用新型提供一种不会与电机外表面的结构产生干涉、从而便于安装、保证电机壳体的散热性能和连接性能的电机壳体。

专利名称:一种用于汽车尾门电机的减速齿轮箱

专利申请号：CN202121650179.7

公开号：CN215300388U

申请日：2021-07-20公开日：2021-12-24

申请人：宁波精成车业有限公司

本实用新型公开了一种用于汽车尾门电机的减速齿轮箱，旨在提供一种占用空间小且连接稳定可靠的用于汽车尾门电机的减速齿轮箱，包括：壳体，所述设置有一体成型的内齿部，第二减速机构，所述第二减速机构与内齿部配合设置，电机法兰，所述电机法兰安装于壳体的一端，内齿座，所述内齿座设置于内齿部与电机法兰之间的壳体内部，第一减速机构，所述第一减速机构内齿座配合设置，并且第一减速机构与第二减速机构连接；所述壳体上设置有定位部，所述内齿座上设置有配合槽，通过定位部与配合槽之间的配合以将内齿座固定的连接于壳体内；本实用新型涉及减速机构技术领域。

专利名称:用于给新能源汽车驱动电机铁心精准上胶的定量喷胶装置

专利申请号：CN202111083615.1

公开号：CN113522658B

申请日：2021-09-16公开日：2021-12-03

申请人：浙大宁波理工学院

本发明公开一种用于给新能源汽车驱动电机铁心精准上胶的定量喷胶装置，包括喷胶头和供胶机，供胶机上设有出胶管，喷胶头连接在出胶管上，喷胶头包括喷胶通道和切割风道，喷胶通道包括出胶口，出胶口竖直向上设置，喷胶通道的侧壁内侧上设有阻尼纹，切割风道与气泵相连接，供胶机上设有供胶组件，供胶组件包括胶料腔，出胶管设于胶料腔的上端，胶料腔的下端设有进胶管，进胶管用于与胶源桶相连接，胶料腔上还设有排胶棒，排胶棒用于将胶料腔内的胶料通过出胶管流向喷胶头。本发明提供一种可以避免胶液在喷胶头的出胶口固化、粘连，又能精准控制喷胶用量的用于给新能源汽车驱动电机铁心精准上胶的定量喷胶装置。