“互联网+”背景下交通运输企业经济发展的策略

吴惠军 西华县道路运输服务中心

当前经济社会发展背景下，以互联网为代表的信息技术在各行各业普及应用，一大批“互联网+”战略项目正在有序推进。交通运输也是人们的一项基本需求，近年来随着对交通运输需的求不断增加，人们对交通运输行业的发展也提出更高的要求。互联网技术的应用，一方面促进了交通资源的配置更加优化，交通信息经快速传递和处理后，为人们的出行提供指导，减少了交通拥堵现象。另一方面，在互联网的支持下，人们可以自主选择出行时间、路线和方式，可以随时定位，了解沿线信息，解决了信息不对称的问题。

一、“互联网+”背景下交通运输经济发展的意义

“互联网+”时代背景下，人们的生活、学习、工作均面临着创新改革，给交通运输经济的发展也带来了新的挑战与机遇。论其实质意义可从以下几点说明：首先可助力优化交通运输资源配置的创新，随着人们的生活质量慢慢品质化，人们对出行过程中的交通舒服度和便利度有了新的需求，以传统的拓宽道路或新建道路工程、对汽车限行等方案均无法取得有效的作用，难以解决交通运输配置的合理性，甚至导致了交通运输经济发展面临着严峻的考验。而在“互联网+”背景下，可采取计算机、互联网、大数据的计算方式，对交通运输的数据信息进行科学处理，将现代化信息技术与传统的解决方式有机结合，发展交通诱导系统联合信息系统共同协调作用，促进交通资源配置的优化改革，减少道路交通排队等待时间，促进人们的交通时间有效减少，同时，也助力物流配送效率的提升，缩减中间程序，降低物流配送的基础成本。

二、交通运输和经济管理的联系

交通运输业是我国经济建设中非常重要的一部分，在当前我国社会转型的重要阶段，交通运输业获得了平稳的发展。从整体上来说，交通运输和经济管理有着极其紧密的关系，只有加强对交通运输的监管力度，制定健全的策略，充分的体现管理的优势，才能够完全地发挥出交通的价值，在一定程度上提高经济利润。除此以外，在对交通运输展开管理时，由于其服务范围的扩大，导致了区域经济发展政策有了一定的调整，交通运输和经济之间的业务往来更加频繁。再加上我国城市化的速度越来越快，在以后这种促进作用会越来越明显。在交通运输的经济管理期间，不仅可以充分地提升交通的经济水准，而且还能够有效降低发生风险的概率，从而加强交通运输的经济管理效果，这样就能够给区域经济的发展带来更好的服务。

三、目前交通运输经济发展中的问题

（一）服务质量不佳

互联网技术在交通运输经济中的应用，虽然业务类型和服务项目增多，但服务质量上还存在问题。其一，在运输方式上，新技术研发成功后，没有实际投入使用，造成其在提升运输效率和便捷性上的作用未能得到发挥。其二，在服务内容上，管理部门的责任不清，用户反馈渠道不畅通，部分服务人员依然采用传统的观念。其三，没有满足个性化服务需求。以一些贵重、容易变质的物品为例，物品在运输过程中，用户会时刻牵挂，担心物品质量出现问题。

（二）资金供给不足

交通运输经济的发展，硬件是道路和运输设备，软件是各类管理系统。硬件和软件的配置，需要投入大量资金，不仅工程规模大，而且建设周期长。资金供给不足，直接影响交通运输基础设施的建设。另外，在工程建设过程中，随着材料、人工、机械等成本增高，利润空间进一步被压缩，短时间内难以收回投入的资金，更别说利润和效益了。在此影响下，即使国家有一定的优惠政策，资金筹集阶段依然困难重重，这是阻碍交通运输经济发展的重要原因。

（三）缺乏信息控制力

我国一些交通运输管理人员的综合素质较低，人员技术以及管理水平不足，信息化的管理需要工作人员具有较高的综合素质，这样才能够有效利用先进的信息技术对施工现场进行监督和管理，利用全新的监控设备对交通运输的各个环节进行掌控，针对交通运输现场的动态监管来说，信息化技术的应用仍旧存在些许问题。目前一些交通运输企业对管理人员以及信息化的投入不足，有的企业更多是利用传统的管理方式进行管理，交通运输管理人员还是会将大多数的时间放在对施工图纸研究的过程中，对各部门的沟通协作以及信息交流仍然受到阻碍，导致管理的效率低下。

（四）缺少完善的基础设施

交通运输管理的过程中如果缺少完善的基础设施，那么将会影响到交通运输“互联网+”管理的水平。现阶段，部分运输企业在发展的过程中缺少较为完善的基础设施，我国的部分交通运输行业不论是生产管理还是设备管理都缺少完善的基础设施，并且还没有形成符合我国运输行业标准的信息化软件。在信息化发展的背景下，无法满足交通运输管理中的各项需求，导致交通运输“互联网+”管理的水平和质量低下，正是因为交通运输管理中没有完善的信息基础设施，导致运输企业的信息资源无法有效地进行传递。

四、“互联网+”背景下交通运输经济发展的策略

（一）打造交通运输企业共联共生机制

在“互联网+”时代背景下，交通运输企业要找准发展定位，充分结合互联网技术及平台，打造共联共生机制。企业要认清发展现实，深入合作，打造交通运输链合作模式，在达成共识的基础上，充分挖掘大数据、区块链、人工智能、云计算等技术手段，全面推进交通运输服务机制的转型发展，打造更好的服务生态，让交通运输业务同区块链等技术深度融合，形成完备的资源共享体系。例如不同区域的交通运输企业进行业务对接，这样能够减少企业不得不多地布局业务网点的经营方式。同时，交通运输企业还可以积极实现跨行业交流，如同交通通信中心进行深度合作，实现信息的共享，提升运输效率。也可以同区块链技术研发企业展开深度交流，共同打造交通运输信息网络，形成专业化信息系统，实现“互联网+”交通运输融合发展模式，全面推进交通运输产业的技术创新。例如，可以通过区块链技术建设电子合同，对从业人员信息和数据进行线上查询和管理，也可以设置“信用评价”系统，对运输人员进行全面评估，这有助于解决当前司机和乘客互相不信任的问题。

（二）全面推进线上交通服务机制建设

道路运输企业要注意结合“互联网+”技术手段，全方位推进线上交通服务机制建设，以此作为未来业务发展的重要保障。考虑到目前道路运输灵活性需求的不断提升，道路运输企业要进一步推进“站运分离”模式的建设，充分利用互联网技术手段，更加紧密地对接消费者需求，不断提升消费者的消费弹性，通过打造系统的线上运输服务平台，为消费者提供新的服务方案。例如，目前微信、支付宝等平台都是人们常用的支付软件和社交软件，道路运输企业可以借此打造网络购票平台，满足消费者在线购票的需求，并定时更新相应的营销活动和推广传播活动等，同消费者进行动态化沟通交流，实时更新运输信息，为消费者提供全方位预约服务，并通过智能化平台进行精准调度，为消费者提供具体的安排，然后到达指定地点接取乘客并送至目的地，做到透明、公开，不断提升消费者的黏性，全面提升服务的个性化，满足不同消费者的不同需求。

（三）通过互联网广泛宣传交通运输

充分地运用互联网特有的优势，进行广泛的安全教育。除此以外，互联网技术还能够使交通参与者更好地监督交通的建设，通过互联网的使用能够在很多渠道宣传交通的知识，达到交通建设及使用的监督。当前我国大部分地区都运用了交通方面的APP，在掌控道路实时信息的基础上，还能够达成对交通运输资源的感知。这也对群众日常出行挑选合适的路线有着非常重要的作用，能够充分提升交通运输的安全和畅通性。

（四）加强“互联网+”管理人才的培养

不同交通运输项目，都有着不同的管理标准，在制定管理制度的过程中，必须结合自身实际的情况来进行，确保管理制度能够与交通运输项目有效结合。在“互联网+”管理建设的过程中，运输企业需要定期安排专业管理人员参加培训或者交流研讨会，帮助运输管理人员不断提升自身管理的手段和管理的知识，同时培养管理人员信息化的技术能力。交流研讨会能够让不同企业的管理人员进行良好的交流，根据自身管理经验取长补短，不断完善企业现有的管理制度，针对不足之处进行有效的补充，为交通运输贡献出自身积累的经验，让交通运输有着更多的人才支持，发挥出人才的无限潜力。信息化交通运输管理制度，还需要根据交通运输的不同情况以及企业自身的能力范围进行构建，不断地对体系内容进行补充和创新，让交通运输管理符合全新的时代发展需求，有效地提升交通运输的经济效益，实现交通运输全面的“互联网+”管理目标。

（五）借助“互联网+”技术，实现智能化交通运输经济快速发展

在交通运输经济借助互联网+技术实现快速发展的过程中，存在以下几点趋势。第一，强化对公共交通的质量标准，将高效、便捷、环保、健康、低价等特征建设好。第二，充分发挥互联网+时代优势，借助大数据、云计算等科技手段，对区域交通进行有组织、有系统的完善加强，使交通管理模式更合理。第三，加强用户体验感的提升，增加用户的满意度。

（六）拓展业务范畴，提供充足资金

针对交通运输基础设施建设中资金短缺的问题，可利用“互联网+”拓展业务范畴，从而更好地吸收、筹集资金。第一，企业要对“互联网+交通运输”有正确的认识，对相关联的业务进行汇集，如线上下单+线下配送，将资金汇集在互联网平台，然后进行多元化投资以增加现金流。第二，企业在交通运输业务的基础上，可尝试具有特色的电商服务，如用户完成一项业务订单，系统按照订单金额的一定比例向用户返还积分，这些积分可用于兑换礼品，或者下次支付时享受折扣。第三，在整个行业内部，改变资金筹集方式，如利用互联网平台众筹资金，创新资金吸收方式。

（七）加快资源整合，建设智慧交通

互联网时代资源的流通性更强，在互联互通过程中可实现共享，满足不同人群的需求。智慧交通是智慧城市的组成部分，加快资源整合，把握不同资源之间的内在联系，可实现资源的集约化和共享化，最大程度上发挥出资源的价值。对此，企业采集交通运输信息，使用自适应交通信号灯、违法抓拍、人工智能分析系统，提高交通运输管理效率，减少人力成本。如高速公路上的ETC收费模式，不仅为用户提供了便利，也减轻了企业管理部门的工作量。不同的打车软件，能根据客户的出行时间、人数、线路等要求进行合理匹配，为用户提供更加舒适便捷的服务。另外，如果车辆需要维修，可利用线上配件销售平台，提供B2B、O2O、B2C等多种模式的服务，更好地满足车辆维修需求。

（八）强化业务管理的信息化水平

道路运输企业需要在“互联网+”时代背景下，进一步强化业务管理的信息化水平，通过多种技术手段来武装自己，实现自身管理的智能化和信息化。道路运输业务在开展过程中，客户是至关重要的资源。因此，道路运输企业需要针对性构建客户信息服务管理体系，通过信息化平台，让客户的真实需求加以反馈，引导企业做出业务上的调整，以此来提升客户的忠诚度，并通过客户使用系统来为客户提供更为便捷的帮助，从而更好地把握市场动向。同时，为了更好地保障市场拓展的有效性，道路运输企业要打破行业发展的壁垒，以更为开放的思想认知去拓展市场，针对性构建同外部紧密相连的外部网络，通过更为全面关联，实现对多方面信息的动态化掌握，全面了解行业内外部的竞争，然后针对性做出系统调整，为自身发展做好战略储备。另外，道路运输企业想要得到发展，就需要持续性对自身运营以及市场做系统的评估。在发展过程中，道路运输企业借助互联网技术手段对交通运输行业发展信息进行全面评估，不断了解市场发展趋势，对于自身运营状况有充分的了解，全面评估自身的优势和弱势，分析市场的走向及自身未来业务调整的方向，通过全面应用互联网技术及信息，全面掌握市场风险，从而不断优化自身业务，满足未来发展的诉求。

五、结论

综上所述，交通运输经济对地区经济、产业布局、居民生活和生产消费均有重要影响。针对目前交通运输经济发展中的问题，文章从搭建信息平台、拓展业务范畴、加快资源整合、树立统筹思维、加强安全控制5个方面进行了阐述。并希望在以后通过对这些问题的解决，可以推动交通运输行业健康长远发展。在未来，随着信息技术的进一步发展，互联网能为交通运输经济提供更多更好的技术支持，在提高效率、降低成本、提升服务质量等方面发挥出积极作用。