“双碳”目标下物流企业绿色发展研究
2022-08-18周莉莉贵州大学管理学院贵州贵阳550025
姚 男,周莉莉 (贵州大学 管理学院,贵州 贵阳 550025)
0 引言
我国经济快速发展给经济社会带来的生态环境恶化、能源资源枯竭等问题日益突出,全球环境问题受到了各方的广泛关注,为了解决经济发展与环境保护的问题,低碳和绿色发展已经成为共识。习近平总书记在2020年9月提出,在2030年力争二氧化碳排放量达到峰值、2060年努力实现碳中和,简称“双碳”目标。目前,在我国电子商务迅猛发展下,我国物流企业也得到了快速的发展,并且已经成为人们离不开的行业。但是,由于物流行业能源消耗、碳排放量大的问题,导致我们生态环境遭到破坏,因此,推行低碳物流,向绿色发展对实现“双碳”目标具有重要价值意义。
1 当前我国物流企业发展的现状
从改革开放以来,我国经济发展迅速,但同时也伴随着大量生产、大量消费所带来的环境污染问题。在此背景下,中国积极承担大国责任,向社会提出“双碳”目标,彰显了中国积极应对气候变化、明确走低碳和绿色发展道路的决心。因此,我国为了实现可持续发展战略、加快实现“双碳”目标的步伐,必须加速向绿色低碳物流的转型。
物流行业相较于国外而言虽然起步较晚,但随着我国科技和经济的迅猛发展,物流行业已经成为了全国范围内最具有价值的行业之一。目前,我国物流行业的快速发展,促进了我国国民经济快速、良好的发展。物流行业的快速发展保证了国民经济发展的协调性,对经济发展方式的转变也起到了积极的推动作用。
虽然物流行业受到了新冠肺炎疫情的一定影响,但是随着疫情防控和经济发展的统筹推进,物流行业的订单量和交易率开始稳步增长。据统计,2020年1~11月份中国物流总额累计达266.2万亿元,同比增长了3.0%,这表明物流需求开始呈现出回升的状态,市场活力也进一步增强。
此外,随着物流行业的快速发展,物流企业的规模也将不断扩大。据统计,2020年全国物流总额达300.1万亿元,同比增长了3.5%,这将会引起就业岗位需求不断增加。因为物流行业对一线工作人员学历、素质要求不高,这将会给我国农村贫困人口由于低学历而找不到工作的人们,提供了一个非常好的就业机会。据估计,在2019年年末,我国物流岗位(包括与物流行业相关的法人单位和从事物流活动的一些个体工商户从业人员,也包括工业、批发和零售业等行业相关的法人单位的物流岗位从业人员)从业人数达5 191万人,比2016年增长了3.6%,年均增长0.9%,这将有力地推进我国实现乡村振兴的目标。
2 双碳目标下我国物流企业绿色发展的困境
2.1 相关法律法规政策不健全、缺乏政府扶持。由于目前对于物流企业绿色发展有关的法律法规和政策很少,大多数都是针对传统的物流行业,难以满足对低碳经济下绿色发展的物流企业的约束,如果单是靠企业的社会责任和自律意识很难维持绿色物流的发展。由于物流企业绿色发展涉及多个环节,参与主体较多,单是规范一个方面难以实现绿色发展,进而对实现“双碳”目标没有任何促进作用。因此,对于向低碳物流绿色发展需要考虑多方面,从全局入手,统筹推进。另外,由于当前物流行业缺乏统一的标准,导致效率低下等问题。并且,目前有关物流企业绿色发展的相关政策更新缓慢,不能跟上高速发展的物流企业脚步。同时,由于“双碳”目标是在2020年提出的,而低碳物流又是一个新的发展理念,所以要想实现低碳发展、实现“双碳”目标,低碳物流必须在政府的扶持下进行。物流企业向绿色发展转型也必须依靠政府的扶持。而且随着电子商务的快速发展,我国物流行业的竞争激烈,如果没有相应的政府扶持的话,物流企业积极性不高,很难向绿色发展转型。目前,我国对于低碳物流的扶持政策尚未出台和落实,导致很多物流企业并不愿意向绿色转型。
2.2 相关基础设施、技术水平落后。物流企业绿色发展主要是靠绿色技术的创新来对整个物流行业从生产到销售过程进行优化处理,从而达到降低能源的消耗。但是,从实际情况来看,我国物流行业存在两大问题,一是相关基础设施落后;二是相应的技术水平跟不上时代的发展,从而导致物流作业的效率低下。尽管目前物流企业能够保持在一个稳定的发展水平上,但是由于能源消耗较高的问题,对于物流企业想要实现绿色发展是很困难的,进而无法实现绿色发展所带来的高效和低污染的优势。我国大多数物流企业在运输过程中,多是采用高污染的传统型运输工具;在包装上多是采用纸质化的包装,有时候很小的一个产品却要用很大的一个纸盒来进行包装,在包装方面使用材料不合理,并且没有采用无污染、可降解的材料;同时在技术和专业人才方面,由于存在对技术运用水平低、研发落后和缺乏人才的情况,即使掌握了某些技术也可能会在物流企业中由于运用不佳,阻碍物流企业绿色发展。
2.3 企业对低碳物流的认知不足。低碳物流是在低碳经济下提出的新观点,很多物流企业管理者思想还停留在传统观念上,他们的最大目标仍是以实现利润最大化,因而在生产经营过程中最容易忽略对环境的污染。但是如今在“双碳”目标背景下,保护环境、节约能源成为了各企业生存发展的核心目标。由于管理层对于低碳物流相关概念缺乏系统的了解和正确的认识,认为改变能源消耗对环境造成污染的问题只有通过高科技的手段才能够解决,但是我们都知道,科学技术的手段是治标不治本的,只有大家都认识到绿色发展、低碳的重要性,才能够真正解决实际的问题。并且,利用科学技术的手段意味着需要投入较多的资金,然而对于管理层而言,不愿意投入过多的资金来使自身利润减少,因此导致企业难以实现向绿色发展转型。在物流行业内运输是碳排放量最大的来源,所以无论采用航空运输还是公路运输,都会消耗大量的能源,产生许多的碳排放。例如,在运输的过程中,车辆超载的问题是时常存在,车辆超载容易产生更多的废弃和污染物,正是由于管理层缺乏重视及缺乏正确的认识,导致车辆超载问题十分常见。同时,在仓储和配送方面,也由于管理层认知不足,导致选址距离机场、汽车站、火车站等地较远,从而使运输路程、运输时间变长,消耗了一些不必要的能源。除此之外,在装卸、搬运和包装方面也会造成碳排放,这也是管理层最容易忽视的环节,他们往往都认为这方面对环境、能源的破坏不大。在实际运行过程中,如果装卸运输设备使用不合理,会使机械使用和运输空载率过高,从而将会产生更多的碳排放;如果产品的包装选择不恰当的话,无论是用塑料还是泡沫或者纸质等材料包装,都会产生大量的碳排放。因此,企业对低碳物流的认知不足、管理不善,容易造成大量的碳排放,将会阻碍物流企业向绿色发展和实现“双碳”目标的步伐。
2.4 缺乏相关物流知识型人才。随着经济的快速发展,我国越来越重视人才的培养,特别是复合型人才的培养。目前,对于低碳物流的研究还不够深入,研究低碳物流的人才非常稀缺。物流企业向绿色发展不单单是靠技术,还需要有具备相关理论知识的经营人才来推进低碳物流的运作模式、运作技术。但我国从事物流行业的有关人员,由于存在素质总体偏低的问题,大多数没有物流基础知识也从未接受过相应的物流知识培训。加上受到传统观念的认知限制,导致我国物流人才匮乏。同时,企业在节能减排的物流技术研究和投入较少,并未引起重视,导致物流企业绿色物流发展进程缓慢。
3 双碳目标下我国物流企业绿色发展对策建议
3.1 完善相关法律法规、加大政府扶持力度。各级政府应积极出台关于物流企业绿色发展相关的法律法规和政策,制定统一的标准,并要求各物流企业必须严格遵守执行。对于在实施过程中,如出现违规违纪的现象必须严厉处罚。不仅要建立健全的法律体系,也要有严格的执行体系,只有这样,物流企业才能向绿色发展迈出坚实的步伐,才能实现低碳物流、推进“双碳目标”的达成。同时,政府还应对物流企业绿色发展提供相应的资金扶持,因为企业在积极响应国家可持续发展的政策时,在向绿色发展转型的过程中需要研发经费的支撑,所以政府应该为实现低碳物流的企业提供资金扶持、优惠贷款等扶持政策,缓解物流企业在进行绿色发展转型过程中面临的资金短缺问题。
3.2 创新低碳物流技术发展。在“双碳”目标背景下,物流企业在生产经营过程中必须考虑节能减排的问题。对陈旧的设施设备进行更新换代,加强对低碳物流技术的运用和研发。比如,在运输方面,可以利用互联网技术进行运输路线的优化,减少不必要的时间和路程,降低车辆空载率等,这样不仅可以减少企业在燃油和车辆方面的支出,而且也可以降低碳排放。据有关研究显示,采用网络技术设计,能够使运输成本下降8%~10%,并且使碳排放减少20%~30%。此外,不同的交通运输方式各有不同的优缺点,所以企业应合理利用不同的运输方式,构建一个海运、铁路、公路、航空为一体化的物流运输系统。目前,多式联运是企业实现运输绿色化的有效途径之一,它可以克服单个运输方式的缺点,并结合多个运输方式的优点,有效地降低碳排放;在仓储配送方面,可以建立现代化立体仓库,对仓库进行科学合理的布局设计,提高仓储空间。并且加大对设备和技术的研究改造,可以促进分拣、装卸等流程自动化;在包装方面,采用可回收、可降解和可循环使用的绿色包装,减少对环境的污染,所以企业在向绿色发展转型的过程中必须在各方面的技术研发上下功夫。
3.3 加强对低碳物流的认知。未来我国发展的主趋势将会是绿色发展,所以在“双碳”目标背景下,物流企业向绿色发展转型是毋庸置疑的。物流企业只有向绿色发展转型才能不被时代所淘汰,所以要想能在此经济背景下得以生存发展,必须紧跟时代步伐。因此,物流企业必须加强对低碳物流和绿色发展相关理念的认识,学习有关低碳物流和绿色发展的知识,将低碳物流、绿色发展和企业的经营模式相结合,实现绿色化、资源化和高效化,推动企业向绿色发展转型。管理层必须从运输绿色化、仓储绿色化、包装绿色化等几个方面进行系统学习,将绿色生态的环保理念贯穿于企业整个生产经营过程中,尽可能使碳排放量降低。物流企业如果践行低碳物流,将会为我国物流行业注入新的活力。但目前我国物流行业内大部分企业对低碳物流和绿色发展的认知不清,导致向绿色发展的动力不足,这将会阻碍“双碳”目标的实现。
3.4 加强对物流管理人员的培训。在经济高速发展的今天,对企业来说人才的培养是至关重要的,高素质的知识型人才能够为企业带来更多的创新、实现更高的利润、赢得消费者的信任,从而提高企业核心竞争力。低碳物流的发展必须建立在物流专业人才的基础上,但目前我国各高校、研究机构等尚未完全将注意力放在物流上,所以物流知识型人才是非常稀缺的。企业可以从培训自身管理人员开始,首先将低碳物流管理理念充分落实,然后对其进行职业技能培训,从而更快更好地将绿色发展理念变为实际行为。同时,在物流企业内部,还要重视对低碳物流的宣传,将绿色发展理念渗透到企业内部方方面面,做到人人谈绿色、人人想绿色、人人发展绿色的工作环境,将会极大推进“双碳”目标的实现。
4 结论
在“双碳”目标背景下,绿色物流是未来物流企业发展的必然趋势,也是实现低碳经济和绿色发展的重要方向。物流企业要想使企业效益和社会效益相一致,就必须抓住低碳物流和绿色发展的机会,积极响应国家可持续发展、“双碳”目标的政策,解决基础设备陈旧、技术水平低下、认知观念不清等问题,同时加强对企业人员的培训和宣传,促进物流企业长远发展,推进“双碳”目标的实现。