基于“互联网+”的对半课堂教学模式改革——以汽车电气原理与维修课程为例

韩 军

（宿州职业技术学院机电工程系 安徽·宿州 234101）

课堂是教育教学的主战场，课堂的一端连接着老师和学生，另一端连接着民族的希望和未来。 进入21 世纪以来， 随着互联网的迅速发展和移动互联网技术、大数据、云计算等技术的普及，传统的课堂教学已经不能满足随着互联网成长起来的新一代大学生的需求， 这也迫使教师们不断学习新技术、新方法，加强课堂教学改革[1]。 中共中央、国务院于2019 年印发了《中国教育现代化2035》，其中显著的一条就是加快信息化时代教育变革，建设智能化校园，统筹建设一体化智能化教学、管理与服务平台， 利用现代技术加快推动人才培养模式改革，实现规模化教育与个性化培养的有机结合……这些都向教育工作者吹响了教育教学改革的号角。 教育的现代化离不开新技术和新理念的发展， 早在2015 年全国“两会”期间，李克强总理在政府工作报告中首次提出“互联网+”行动计划，这标志着“互联网+”时代的到来。 伴随着云计算、大数据、移动互联网、 物联网技术等一批新技术的发展，“互联网+教育”朝着智能化、信息化方向一路高歌猛进。

一、对半课堂的定义及基本特性

这里所说的对半课堂是指有别于传统课堂教学的一种全新的教学模式，其目标是利用移动终端及“互联网+”平台开展教育教学活动及相关的支持服务，可以对学生的整个学习过程予以监督、记录，并通过大数据、云端等技术全面分析和诊断学生的学习情况，目的是从海量的教育大数据中挖掘出具有教育价值的信息与知识[2]。 对半课堂还能完成传统课堂所不能完成的教学评价、相关教学资源智能推送等功能，可以实现“教师的教”与“学生的学”两者之间交互的智能化和个性化，最终实现培育具有创新能力的新型人才的目标。

对半课堂的主要特点有： 全新的课堂教学模式、新颖的学生学习形式、海量的教学资源库及轻松的教与学环境等，目前很多学校应用的是超星公司开发的“学习通”教学平台，以下内容皆以超星学习通为例进行说明。

（一）全新的课堂教学模式

进入21 世纪以来，互联网技术、信息技术不断更新，传统的课堂教学已经跟不上教育现代化的脚步，无论是教师的教学过程还是学生的学习过程都略显吃力。 要提高课堂效率，提升学生的学习积极性和学习效果，必须尝试将以上的新技术和新方法融入到教学思路的设计中去，从而形成新的教学模式。 对半课堂是以学习者为中心，课堂教学过程为主体呈现的教学模式[3]，这种教学模式一改以往填鸭式教学模式， 将课堂中的主角由教师转变成学生，让学生由被动地接收知识转为主动地探寻并掌握知识，从而达到“以学生为中心”的教育教学要求，结合课程思政和品德教育，实现“德技并修，立德树人”的教育教学目标。

（二）新颖的学习形式

普通高等职业院校的学生普遍存在基础一般、学习主动性差、创新意识薄弱等特点，学生对枯燥的课程内容及千篇一律的课堂形式兴趣不大，学习效果达不到要求。 采取对半课堂可以激发学生的学习兴趣，改变学生以往单纯的“灌输”与“死记硬背”式的学习形式，让学生真正地融入课堂，成为课堂的“主角”。 学习形式主要有分工学习、课堂讨论、小组结队、头脑风暴等。

（三）海量的教学资源库

目前应用较为广泛的超星学习通学习平台，可以将专业课程所需的海量教学资源， 如教学课件、教学视频、试题库、相关知识链接等由教师导入平台中， 学生可以根据自己的学习所需进行课前预习，明确每次课的学习任务及目标，在经过课堂教学与讨论后再对学习内容进行巩固，这样，学习的针对性和目的性更强、适用范围更广。

（四）轻松的教与学环境

在课堂教学中嵌入超星学习通等智慧平台，教师可以发布课前预习任务，让学生通过手势或二维码进行现场签到，开展学习内容测验、直播授课、课下学情分析、问卷调查等教学活动，学生可以利用移动终端来参加教师发布的各项学习任务。 教师还可以利用学习通平台实时监测学生的学习任务完成情况， 可以在平台上发布课堂讨论的问题等，引导学生进行课堂讨论，形成头脑风暴，从根本上解决学生上课玩手机等现象，变堵为疏，使得课堂学习环境充满趣味性，分组讨论的对抗性也锻炼了学生主动思维、创新思维的能力。 学生在这样的教与学环境中可以及时将课前预习中遇到的问题现场解决，增加了学习的获得感和成就感。

二、基于超星学习通平台的对半课堂教学模式设计

该教学模式针对当下高职学生知识基础较为薄弱、个体的差异性较大、主动学习能力不强的特点，利用超星学习通平台将整个教学过程分成三个部分，分别是课前预习阶段、课中学习讨论阶段、课后复习点评阶段，从而实现以学定教，先学后教，以学促思，以思提创，如图1 所示。 对半课堂具备两大特征要素，一是智能化技术，二是智慧化教学[4]。 在全过程的教学评价中，诱导学生针对自身的不足进行短板填充，改变以往单纯靠期末考试分数来定课程成绩的方式，让学生重视这三个学习过程，从而使课程评分更加体现学生的真实学习状况，体现评分的全面和公正性。

图1 基于“互联网+”的对半课堂教学模式框架

（一）课前预习阶段

课前预习在教与学的过程中起到至关重要的作用，教师可以提前把新课预习点、相关的课程基础性知识以及相关链接通过云平台以任务点的形式发布给学生，再通过查看学生的预习情况，掌握学生的知识盲点，以便在课堂上对这部分内容重点讲述。 学生通过对云平台上任务点的预习可以阅读相关的文字资料，观看相应的教学视频等了解即将进行的课程的大体内容以及未知点有哪些。

（二）课中教与学阶段

授课教师有了前期教学云平台上反馈过来的学生预习情况数据，通过诊断学生的学情，将课堂教学的重点和难点问题予以调整和更新之后，就可以展开课堂教学了。 课堂的前3 分钟，教师充分运用云平台的相关功能要求学生进行云平台签到及对接下来将要进行的课堂讨论进行分组，并进行课程思政教育。 前半部分的课堂教学还是以常规教学为主，包括教学任务体系、知识点分布及相关内容讲述和课程重难点分析。 后半部分由教师引导学生进行小组现场讨论，通过讨论、头脑风暴的形式将课前预习中的疑点、难点内容一一化解，从而提高学生的学习效率，活跃课堂气氛，提高学生团队协作能力。

（三）课后复习巩固阶段

课堂教学的结束并不代表着学习的结束，课后学生需要对课堂上的内容进行消化和吸收，这就要通过课后复习巩固阶段来完成。 课后教师可以指导学生对课堂内容进行云平台自我小结，进行查缺补漏， 力争让每一位学生都能圆满完成教学任务，运用科学合理的教学强化,促进学生“会学”,进而达到“学会”[5]。 另外，教师还可以通过发布拓展任务的形式，让学生根据自己的实际情况合理选择不同难度的任务点，主动思考，自主完成拓展任务，充分激活学生的创新思维。

三、基于对半课堂教学模式的汽车电气原理与维修课程实践

汽车电气原理与维修课程是汽车检测与维修技术专业以及新能源汽车技术专业的一门综合性理实一体化专业课程，其授课对象为这两个专业二年级上学期高职专业学生。 该课程采用案例及任务形式进行课程章节分类，将汽车电气系统各组成部分逐个引入课程教学中，主要培养学生掌握汽车电气系统的基本组成及一般常见故障的排查与检修方法等。 若采用常规教学方法，学生很难理解汽车各相关电气系统及组成部件的形状、结构、工作原理及线路图识读、 常规电气设备故障检修等内容。基于“互联网+”的对半课堂教学方式充分利用超星学习通平台进行理实一体化教学，大大提高学生对该课程的学习兴趣和学习效率。

目前汽车电气原理与维修课程的文字资料、相关图片、操作规范、教学与检修视频、PPT 课件等资源已上载至超星学习通平台。 整个汽车电气原理与维修的课程设计严格按照课前预习、 课中教与学、课后巩固提高三部分进行设计，并将教与学的评价体系贯穿整个课程的教学过程中。

（一）课前预习阶段

教师在课前将所要讲授的课程内容以故障案例分析的形式上传到超星学习通平台，学生可以通过预习课程内容的基础知识，思考该故障形成的大体原因，并通过分析得出具体的若干解决方案。 教师利用学习通平台上学生的反馈记录得出学生的预习效果，进而了解学生的总体学习能力，掌握该任务点对于学生来说哪些是疑难点，并据此确定课堂教学的重难点具体的教学目标。 如发布具体案例：张某在早上发动汽车的时候，发现启动无力，并在启动后仪表盘上的电瓶指示灯常亮，试分析该故障原因及解决方法。 通过预习学生可以了解到在正常情况下电瓶指示灯应该在接通电源时亮起，发动机启动后熄灭。 在学习了蓄电池充电电路部分电路可以知道，该部分主要由三部分组成，分别是发电机、整流电路和蓄电池，于是学生就会产生疑问：到底哪一部分出现了问题才导致案例中故障现象？ 并带着这一疑问进入课堂，这就是课前预习的效果。

（二）课中教与学阶段

为深入贯彻落实“三全育人”教育理念，全面提高学生的综合素质，提升学生的民族自豪感，课前一分钟将思政教育融入课堂，接着通过案例的形式导入新课，引出课程的学习内容、相关任务点进入课堂教学环节。 课堂教学是学生学校生活的重要组成部分，也是教师职业生活的基本构成[6]。 根据高职学生特别是理工科汽车检测与维修技术专业的学生普遍存在理论基础较差、 热衷于动手实践的特点，将课堂分成两部分，前半部分依然由教师主导课堂，根据学生课前线上预习的情况，采取重点突出讲解、 难点细化讲解的方式将项目整体讲述完毕；后半部分则交给学生，让他们采取分组讨论的形式结合课堂所学进行线上线下案例深入剖析、头脑风暴和现场讨论，有效的合作探究能够促进学生之间的思想交流并采取有效的方法去解决问题[7]。这样一来，一方面迅速加深了学生对课程相关知识点及重难点内容的掌握，另一方面提高了学生的团队合作能力、 主动探索问题能力及创新思维能力。由于学生的角色发生了转变，主导了后半部分的课堂，使得课堂的气氛也相比以往活跃很多，学习效率也大幅提升，“变堵为疏”从根本上改善了学生课上玩手机、睡觉等不良课堂现象。

（三）课后巩固提高阶段

课后教师在平台上通过发放问卷的形式，要求学生对本节课的知识点进行自我总结，线上布置少量的作业以检验课堂教学的效果。 对于基础或学习效果一般的同学，可以鼓励他们通过观看线上教学视频、阅读和课程内容相关推送资源的形式将课堂学习成果进行巩固和提高； 对于部分基础较好，有意愿再提高的学生， 鼓励他们在完成线上作业之后，或独立，或团队合作完成线上的拓展任务。 最终，不同层次的学生都能有针对性的根据自身情况完成学习任务，达到最终的学习目标。

一个学期的教学改革实践之后发现，教师及学生通过这三个阶段的教学与学习，无论是从课堂教学效果、学生学习的积极性，团队协作能力方面，还是学生主动学习的热情等方面都有大幅度的提高。特别在学期后半段为期一周的校内课程实习中，教师充分利用超星学习通平台将每个实习任务、操作要领、安全规程等相关视频及资料进行上传，极大地避免了以往教师在前台进行操作演示，同学扎堆观摩的弊端，各学习小组还能迅速地将理论联系实际，根据各自所学，对汽车电气的电源系统、启动系统、点火系统、灯光及信号系统、雨刮器等系统进行实习实训，在最后的故障排除环节，小组充分通过团结协作，顺利排除故障，圆满完成既定实习目标。

结 语

总的来说，基于“互联网+”的对半课堂教学模式符合现代教育教学改革需求，对于改变传统教育教学方法、提高学生学习效率、提升教师教学效果确有独到之处， 该模式所具备的教学过程全记录、教学评价体系透明公开、 学情数据分析智能化、个性化教学资源推送全面精准等能力使得学生的学习更加具有针对性。 该教学模式使学生的理论学习及实习实训等几乎不受场地与时间的限制，实现了教与学的智慧化和个性化。