基于PLC的报废汽车拆解线作业控制系统

朱威

摘要：在进行报废汽车拆解线作业中，由于周边的环境具有复杂性的特点难免会在工作中存在诸多影响因素而导致最终工作效率很难得到全面提高，因此在实际工作中需要迎合时代发展方向，融入先进的PLC技术建立完善而针对性较强的报废汽车拆解线作业控制系统，通过通讯模块来掌握数据流向的方式，并且做好串口和PLC之间的连接，利用控制功能以及监控模式来做好现场的调试，保证系统的平稳运行。

关键词：PLC;报废汽车;拆解线作业;控制模式

在近几年来，随着我国汽车行业的不断发展，我国报废汽车的数量和型号在不断的增加，马上迎来汽车报废的高峰期，为了避免出现资源浪费的问题，实现报废汽车的全面处理，在实际工作中需要优化汽车拆解线作业控制系统，利用PLC技术来达到良好的控制功能，落实精细化的工作原则，从而使得报废汽车的剩余价值能够得到全面的提高，促进我国汽车行业的稳定进步。

1.报废汽车拆解线总体结构

當前汽车拆解大多数为定点式的手工拆解，国内的流水线并不是那么的成熟，属于半自动的拆解方式，并且融入了电机变频器的控制方式，进行了生产的动态控制，能够节约在拆解方面的时间，全面的提高整体的工作效率，在实际拆解线工位数量方面，要按照拆解规模进行精准性的确定，例如对于大型的拆解线要有20多个拆解的工位，并且融入不同的控制系统和监控功能来优化整体的拆解模式[1]。在进行拆解的过程中要先进行预处理，之后再进行车前部件的拆解，例如发动机周边或者是前后车门等等，利用举升机和翻转机进行车辆底部的拆解，之后要进行共同的连锁控制，优化整体的工作模式。值得注意的是在拆解时要按照行业的标准和要求进行日常的操作，避免出现混乱的问题，提高整体的拆解效果。

2.作业控制系统的硬件

汽车拆解包含了现场通讯部分和控制部分等不同的组成内容，对于经济水平较高的地区在进行汽车拆解时，还融入了视频监控技术和远程通信技术，利用PLC技术完成数据之间的传输以及整合，在远程通讯部分中要从PLC系统中读取相关的信息执行情况，并且通过拆解线工作状态的特点来完善通讯模块，将流量数据传送给远程的终端中。在视频监控技术具体实施的过程中，要突出本身辅助性的功能，通过远程监控技术进行网络的查看，避免对后续工作造成一定的影响。在控制部分中，控制部分要通过PLC技术来操控变频器电机的运转，之后再通过触摸屏进行日常的管理，利用PLC来控制举升和翻转动作之后再配合传感器来确定开关等位置[2]。在汽车拆解线远程监控工作中，要完善数据的传输方式，根据现场情况确定正确的无线通信模块，并且还要进行数据流量的全面传输，以此来完成实时监控的要求以及标准。在系统内部要设置报警点，当出现特殊情况要马上将信息反馈给控制系统，在调试时要修改梯度图，使得实际生产工作可以更加有序进行。

3.作业控制系统的软件分析

3.1主站程序设计

在主站程序设计时，当主站PLC末端接收到报警信号或者其他信息之后，要按下完工或者是操控的按钮，变频控制电机开始运动，拆解线在不断的移动，在整个控制模块中要进行区域的划分，以此来完成整体的工作循环。在控制系统中要分为手动操作和自动操作，手动操作主要是为了满足在特殊情况下的使用要求，避免特殊情况对现场的操作产生一定的影响。在手动控制模式下，运行按钮以较低速度前进，有效的完成现场的拆解任务。在自动模式下要按下5个左右的工位来进行完工，从而使得各个设备能够保持在正常的速度中[3]。这样一来不仅可以使现场拆解工作可以更加有序的进行，还有助于达到良好的控制效果，避免对后续的生产造成一定的影响。

3.2组态界面设计

在组态界面设计时，要贯彻落实人性化的工作原则，配合着监控软件来完善现场的监控模式，也可以配合着远程监控维护来进行数据的记录，在监控系统中要融入启停记录和报警记录等等，通过点击切换来查看相对应的工作模式，及时发现在拆解过程中所存在的问题，提出更加科学的维护措施。在界面设计工作中，要通过C语言来编写脚本程序工作界面，可以查看不同工位的工作状态，并且还可以了解P LC设备的工作情况，提出更加科学的维护措施，保证整体生产过程的科学进行。在界面下方要设置用户按钮，只有登录相关的身份信息才可以进行远程操控。并且在系统记录中还可以了解不同设备的完成时间等情况，共同的导入到办公软件中，从而方便相关管理，并且在内部组建完善的数据库为后续生产方案的调整提供重要的资料支持。

其次在监控视频中要录入到互联网，通过访问IP网站进行全面的查看，从而满足系统的功能要求？在监控界面要设置相对应的访问功能，从而方便相关管理员随时随地的查看设备运行情况，提出更加科学的控制措施，保证生产工作的顺利进行。

3.3通讯模块配置

通讯模块的配置在整个生产线中所占据的作用非常的突出，在实际工作中需要将不同工位的状态发送到主站PLC模式中，并且进行积极的反馈，方便相关管理员提出更加科学的控制措施，避免对后续的使用造成一定的影响。在实际设计时需要分配好不同设备的地址完成数据的传输，通过PLC进行IP地址的访问控制，直接读取相对应的数据，在系统设计中要考虑现场的使用要求以及标准，并且建立设备之间的通信协议，保证通讯能够具备通畅性的特征。在数据词典中要设置监控数据的变更名和数据类型，共同的上传到云服务器中。通过组态软件之间的opc协议完成后续的通信任务，并且还需要了解有关传输变量的要求，确定好连接设备的类型。从而使得整体的通讯效果能够得到全面的提高，获取实时的数据。

4.结语

在进行报废汽车拆解线作业控制系统设计时，要利用PLC技术完成远程监控和控制的功能，并且根据现场的生产要求以及作业流程完成智能化的控制，及时的发现在拆解过程中存在的问题，通过实时的通信提出更加科学的应对方案，逐渐的完善整体的工艺模式，从而促进技术的不断发展和进步。

参考文献

[1]陈元华，杨沿平，胡纾寒，等.我国报废汽车回收利用现状分析与对策建议[J]，中国工程科学， 2018， 20（1）：113-119.

[2]王雷，解鹏，王传磊.报废汽车拆解现状及工艺探讨[J].公路与汽运，2019，02;19-23.

[3]蓝绍威. PLC技术与工程及自动化控制的关系[J].山东工业技术，2019（15）：37.