广汽集团：深化改革，做实做强董事会

广汽集团董事会通过建立长效组织机制，效力于追求公司价值最大化，为股东创造价值。2021年，集团克服芯片短缺、原料价格上涨、疫情反复等各方面冲击和挑战，实现了全年产销量的稳步增长;同时，通过产品结构调整、强化成本管控等措施，实现了经营效率的稳步提升。

公司董事会现由11名董事组成，董事会下设战略委员会、提名委员会、薪酬与考核委员会、审计委员会，对董事会职能分工进一步细化，为董事会决策有效提供了支撑。董事会按《公司法》及上市规则等要求设独立董事4人，另由发起人及非公开发行股东提名董事3人，外部董事超过半数，既有同行业企业、基金公司的高级管理人员，又有汽车行业、战略管理、财务、法律等领域的专业人士，能够从多个维度为公司决策提供专业建议。

根据公司法、两地上市规则等相关法规的要求，广汽集团董事会依法依规完成公司董事会、监事会换届及高管选聘，确保董事、监事构成多元化，公司法人治理结构各司其职、各负其责、协调运转、有效制衡。同时，根据国企改革要求及相关监管法律法规，公司制定了《分级授权管理办法》并修订《“三重一大”决策制度实施细则》等制度，进一步明晰董事会、经理层的权责边界，精简决策流程，提高决策效率。

广汽集团充分落实董事会对经营层的选聘权、考核评价权和薪酬分配权，于2018年12月正式实施职业经理人改革，集团除董事长、党委副书记、纪委书记和工会主席外，经营班子成员全部转为职业经理人，实现董事会与经营层签订年度经营目标责任书，同时探索市场化的选人用人机制，是广州首家完成职业经理人改革的国企。集团建立了董事会授权下的总经理负责制，由经营层负责日常经营管理的执行与目标实现。

目前，广汽集团国企改革三年行动台账任务完结率达80%，工作总体进度超90%。公司全面推进任期制、契约化管理，制定“一人一岗”的差异化岗位聘任协议及经营业绩责任书，实现“岗位有任期、职务有职责、业绩有目标、失职有调整”。开展分配制度改革，落实管理人员能上能下、员工能进能出、收入能增能减。公司深化混合所有制改革，完成合创汽车、巨湾技研混改引战，引入资本量超过20亿元;推进广汽埃安混改，完成资产及人员重组，拟完成员工持股及A轮融资后择机分拆上市。

为助力国家“双碳”目标的落地，广汽集团公布了“绿净计划”的具体目标：将于2050年前（挑战2045年）实现产品全生命周期的碳中和。为达成这个目标，集团积极探索解决方案，从研发、生产、消费者使用环节全链路思考，同步提出三大措施。

一是全周期管理。系统推进从研发到生产，从购买到使用回收的全链条碳排放管理。在使用环节，联合开展消费者“减碳”活动，探索建立汽车消费者碳账户，从企业奖励开始，逐步实现个人消费者减碳额交易变现。此外，继续开展植树造林等公益活动，推进碳捕集技术等碳汇开发方法的研究应用。二是将广汽埃安打造为广汽首个零碳工厂，在2023年实现零碳排放，并立足于广汽智联新能源汽车产业园，打造零碳汽车产业园区。三是进一步提高智能网联新能源车及节能汽车占比。“智能化+电动化”和“智能化+混动化”两条路线同步发展，广汽传祺全面混动化，2025年实现自主品牌新能源车销量占比50%、2030年实现新能源车占比50%;继续开展包含氢能动力在内的替代燃料車型开发。