历史复习中历史地图的运用与知识拓展

河北 张继斌 刘昱枫

时空观念是历史学科核心素养之一，是诸素养中学科本质的体现。《普通高中历史课程标准（2017 年版2020 年修订）》阐释了关于时空观念的考查目标：“能够按照时间顺序和空间要素，建构历史事件、历史人物、历史现象之间的相互关联；能够在不同的时空框架下对史事作出合理解释。”时空观念不仅是学科素养的重要体现，更是高考考查的重要内容。在日常复习中，教师要重视以时空观念阐释理解历史知识，赋予历史以准确的时空要素，对史事作出更准确合理地解释。教学中，运用地图是构筑学生时空观念的直观手段。运用地图构筑历史地理空间，既契合教学目标，又帮助学生直观理解历史发展进程。在此，以部编版教材中《全球航路的开辟》一课为例说明。

一、问题设计为引领，注重知识理解

复习不是对知识的简单重复，更应注重学科素养的培养。教学中，除了史料的选择与运用，还应设置有思维含量和深度的历史问题。在复习《全球航路的开辟》时，教师首先给学生呈现教材第36 页的新航路开辟示意图，然后引导学生去发现和思考问题。

问题一：何为新航路？旧商路又是什么？

日常教学中很少有教师讲解旧商路，学生对传统商路的认识仅仅局限于丝绸之路。所以，教师可在课堂上向学生呈现教材第23 页的阿拉伯人商业活动示意图，让学生通过地图详细了解传统商路的空间分布。这也是部编版教材的新增知识点。

旧商路是指传统的欧亚之间陆海路并举的贸易通道。由阿拉伯人商业活动示意图可见，传统商路主要以地中海为中心，西亚北非的安条克、大马土革、开罗、亚历山大、迦太基为重要贸易城市，意大利为欧洲商业枢纽的贸易通道。在传统商路中，阿拉伯人以及意大利的热那亚、威尼斯等城市是主要参与者，阿拉伯商人成为中国、印度等国与欧洲贸易的中间商，也是东西文化交流的桥梁。得益于传统商路的地理优势，意大利地区经济高度发达，最先产生资本主义经济，文艺复兴也兴起于此。

问题二：为什么西班牙和葡萄牙走在了新航路开辟的前列？

关于这一问题，教师不能只给学生灌输地理位置优越、最先实现中央集权制、狂热的宗教情绪等简单的结论性知识。还要提供翔实的史料，让学生直观、深入地认知历史，才能使历史核心素养的培养得到落实。

教师可以通过讲故事的方式叙述西班牙和葡萄牙的航海探险历程，通过教师讲解，得出西班牙和葡萄牙走在新航路开辟前列的原因：地理位置优越；最先完成国家统一，建立了中央集权制国家，大力支持新航路的开辟；商业利益和殖民扩张的需求；具有狂热的宗教情绪；造船技术和航海技术日益发达。

在这一过程中，教师将历史学科的知识性与故事性相结合，易引起学生兴趣，也开阔了学生视野。让学生了解到历史的必然性与偶然性关系的同时，有利于培养学生的创新意识和国际视野，确立积极进取的人生态度，塑造服务于国家强盛和人类进步的使命感。

二、关注史学动态，注重历史思维培养

教师在教学中要关注学术情境，关注历史学术研究中的问题，关注历史学家对某一历史问题的多种看法。历史学是一个长期动态发展的过程，而教材要落后于史学发展前沿。因此在教学中，教师要关注史学动态，了解新观点。

关于新航路开辟的动因问题，史学家一直争论不休。传统观点认为，奥斯曼帝国攻占君士坦丁堡造成了欧洲的商业危机，这是新航路开辟的直接原因。而新教材表述为：奥斯曼帝国在建立和不断扩张的过程中，威胁到东西方直接陆路贸易通道的安全，也使来自亚洲的商品因加价而奇贵，西欧人急于从海上开辟通往东方的新航路。教师可以利用这一点展开教学，培养学生的史料实证素养和历史解释能力。

首先，教师以时间为线索梳理葡萄牙探险活动和奥斯曼帝国扩张的事件。

1415 年北非休达城被攻陷；1420 年马德拉群岛被发现；1434 年博哈多尔角被征服；1441 年布朗角被发现；1444 年葡萄牙人到达塞内加尔；1453 年奥斯曼帝国攻占君士坦丁堡；1469 年葡萄牙商人戈麦斯发现几内亚湾；1487 年迪亚士发现好望角；1497—1498 年达·伽马绕过好望角抵达印度；1517 年奥斯曼帝国占领埃及。

分析奥斯曼帝国对传统商路的影响，可结合传统商路示意图。从空间看，传统商路有多条，奥斯曼帝国最初控制地区并非唯一的欧亚商路，奥斯曼帝国也并未中止东西方贸易；从时间看,葡萄牙人航海探险远早于奥斯曼帝国在地中海的扩张时间。奥斯曼帝国在1453 年攻陷君士坦丁堡时，葡萄牙已经有几十年的海上探险历史。1517 年奥斯曼帝国征服埃及时，距达·伽马船队首次到达印度已经过去了二十年。所以，可以得出结论：葡萄牙的海外探险与奥斯曼帝国扩张并没有直接关系。

其次，教师可以呈现史学家的新观点，使学生多角度认识新航路开辟的动因。

既然传统商路并未阻断，为什么西欧人还执着于开辟新航路呢？教师可呈现史学家的观点：

地中海的威尼斯人和埃及以东的穆斯林把持了商路的正常贸易，葡萄牙和西班牙人无法染指。葡萄牙人和西班牙人想要躲开东地中海原有的贸易规则和“秩序”。对他们来说，真正阻隔商路的是传统的贸易规则和原有的“秩序”……要掌握直接获取财富的主动权，（西葡）不得不另辟蹊径。

——摘编自王三义《大航海时代真是因为奥斯曼阻断东西方贸易？》

传统的地中海贸易圈本质上是一个由威尼斯和阿拉伯人维持贸易规则的垄断性贸易通道。结合西班牙、葡萄牙开辟新航路和殖民扩张的情况，我们可以合理推断：西班牙、葡萄牙开辟新航路的重要动因是与地中海世界的阿拉伯人、意大利人争夺贸易利益。当然，西班牙、葡萄牙开辟新航路的原因是复杂多样的，这一因素只是其中一个重要因素。

通过本环节设计，让学生从知识层面、逻辑思维和史学动态几个方面结合，推导新航路开辟与奥斯曼帝国扩张之间的关系。在调用知识和解读材料的过程中，提升学生获取信息，归纳总结的能力，培养其学习联系比较的历史学习方法，进而合理地阐释历史。

三、引领学生发现问题，总结规律

历史学习需要横向与纵向之间的相互联系，构筑经纬相连的知识体系。在强化知识基础上，还应进一步总结历史规律，以此深化历史认知，强化历史学习的效果。

西班牙、葡萄牙开辟新航路，对此后的殖民扩张、世界贸易格局都产生了深远影响，为近代世界格局奠定了基础。因此，教师可在新航路开辟这一知识点的基础上进行知识拓展，有利于梳理殖民扩张和世界贸易发展的关系。

首先，通过新航路开辟示意图可以发现一个规律：葡萄牙的航海活动基本是从葡萄牙港口出发，向南沿着非洲西海岸航行；而西班牙王室为避开葡萄牙的航海路线，其航海活动基本是穿越大西洋向西航行。这也决定了以后两国殖民扩张的大致方向。

其次，向学生展示教材第42 页的教皇子午线示意图。

《中外历史纲要（下）》这样描述教皇子午线：随着新航路的开辟和殖民利益的争夺，西班牙、葡萄牙矛盾日益尖锐。1493 年，罗马教皇亚历山大六世作出仲裁：在亚速尔群岛和佛得角群岛以西100 里格（1 里格合5.5 千米）的地方，从北极到南极画一条分界线，史称“教皇子午线”。规定该线以西的一切土地属于西班牙的势力范围，该线以东的一切土地属于葡萄牙的势力范国。由于葡萄牙不满这一仲裁，西班牙、葡萄牙两国又于1494 年缔结条约，把这条线向西移动270 里格。巴西部分地区被划入葡萄牙的势力范围。

教皇子午线既是对西班牙、葡萄牙新航路探索成果的肯定，也是西方列强瓜分世界、划分势力范围的开始。由此，西班牙殖民扩张主要以美洲（巴西除外）为主，葡萄牙殖民扩张基本以亚非为主。由于两国实力和殖民政策的不同，西班牙的殖民扩张主要以占领广阔的殖民地、发展种植园经济和野蛮的殖民抢掠为主，而葡萄牙则主要以占领军事据点，建立商站、垄断商路，进行欺诈性贸易为主。

新航路开辟后，以大西洋为中心的世界贸易得到迅速发展。结合所学知识可以看出，早期殖民时期的世界贸易网络基本由三部分构成：

一是由葡萄牙主导的，以澳门为中转站的海上贸易。1553 年，葡萄牙人取得澳门居住权，澳门逐渐成为沟通东西方贸易的重要商埠。主要有三条贸易航线：澳门—果阿—里斯本，澳门—长崎，澳门—马尼拉。东方的奢侈品经由葡萄牙商人进入欧洲市场。

二是由西班牙主导的，以马尼拉为枢纽的横跨太平洋的大帆船贸易。1571 年西班牙占领马尼拉，西班牙在东方的贸易体制由此开始确立。坚固快速、装备精良的“马尼拉大帆船”，以马尼拉为中转站，运载大量中国制造品抵达墨西哥阿卡普尔科。太平洋东部的大帆船贸易与太平洋西部的葡萄牙人、荷兰人、英国人等同中国的商业贸易一起，将中国纳入了全球经济中。

三是人们熟知的三角贸易。这一内容学生较为熟悉，不再赘述。

通过对早期世界市场的分析描述，学生更直观、详细地了解了当时世界各地区之间的经济联系和国际贸易格局，同时也容易理解新航路开辟后商业革命和世界走向整体的真正内涵。

时空观念在历史学科核心素养中处于基础性地位。历史复习中教师应指导学生重视历史发展过程中时空方面的变化，重视历史地图在历史教学中的运用。借助地图的运用和解读，在时间和空间变化过程中揭示出历史演变的延续性和多样性，培养学生的时空观念、理解能力、逻辑思维能力。通过比较思维能力的培养进一步增强学生对历史知识的理解，培养学生历史核心素养，增强学生应对高考的能力，实现“立德树人”的教育目标。