区域经济与区域交通一体化发展模式研究

2021-11-22江西省交通投资集团有限责任公司

现代经济信息 2021年28期

罗欢江西省交通投资集团有限责任公司

在当前社会经济的发展过程中，区域经济是国民经济中不可或缺的一部分，同时也是许多地方在当前发展社会经济中经常使用的方式之一。相关部门在研究当地经济发展的过程中，应该重点关注区域经济对整体经济发展的作用。在实际发展过程中，仔细研究区域内部的经济和交通方面的发展，实现两者的充分融合，全面提高整体的经济发展水平和运输水平，起到发展当地区域经济的目。

一、区域经济一体化概述

(一)内涵

对于区域经济一体化发展可以简单的理解成：不同的空间经济主体之间为了达到某种利益目的，在某些社会再生产的领域内，进行一定的经济联合和经济调节。在进行联合和调解的过程中，这些领域的经济朝同一方向进行发展。其中包含了各种生产要素、劳动力、资本、技术和信息等也包含产品市场的经济发展政策，这些政策和要素在发展过程中逐步进行演化，形成统一的发展模式。阶级一体化在发展过程中会形成三个不同的发展层次，在这三个层次中，一个国家内某些地区的经济一体化是最重要的层次。

与我国目前所发展的内部区域经济一体化，可以简单的理解成是在我国的主权范围内，一些距离比较接近的省区和各地区之间，为了达到某些发展目标，从而在社会的某些领域上进行再生产活动。进行一系列的再生产活动之后，能够有效的达到经济共同调节和发展的目标，产生一些生产的产品和要素，从而形成统一的区域发展动态过程。

(二)重要形式

城市圈目前是发展区域经济一体化的重要表现形式，伴随区域经济一体化模式发展的壮大，各大地区逐渐意识到与周边地区进行联系和合作的重要性。经过周边地区的联系和合作之后，形成了相对应的城市圈。城市圈先是由法国的地理学家提出，后来相关概念被引入经济学领域进行研究。对于城市圈可以简单的理解成城市实行集团式的发展模式，在不同层次的空间上进行表现和发展。或者是可以将其看作是一个整体的发展模式，在这一发展模式中自发展经济又发展交通，并且通过一定的方式将两者表现出来[1]。

二、区域交通一体化的概述

(一)概念与意义

对于区域交通一体化的概念可以简单的理解成：在进行国民经济发展的过程中，对不同地区按照区域的具体方位进行划分，对同一区域内的城市制定相同的经济发展目标。打破各方面的界限，真正将交通资源进行融合，对各大交通资源和交通设施进行统一的规划与管理。只有不断加大交通运输系统的建设力度，才能真正将现有的交通资源利用率提升到最大化，提高整体的交通运输效益和水平。发展区域交通一体化的意义主要可以从以下三个方面来分析：

第一个方面是区域在发展交通运输一体化的时候，能够有效地带动区域内整体经济的发展，推动区域内城市的进步。所以，从经济方面来看，区域交通一体化对经济的发展有着极大的推动作用。

第二个方面是在发展区域交通一体化的过程中，不断迎合当前时代发展的方向，积极制定先进的发展模式，全面推动整体的发展，质量和效果，实现区域内城市的可持续性发展。

第三个方面是区域内城市在发展交通一体化的过程中，充分了解在某一区域内发展的各类交通资源，对现有的交通资源进行调查和研究，从而对各交通资源进行融合，将交通资源的价值最大化。

(二)内涵

对于区域交通一体化发展的内涵，也应该从多个方面去分析，对区域交通一体化可以简单的理解成：在同一区域内不同类型的交通运输方式，在一定的条件下进行组合，从而形成新的交通运输体系。形成新的交通运输体系之后，所带来的效果要远远大于之前传统模式的交通运输发展。另外，在进行区域交通运输体系一体化发展的过程中，运输体系和当地的经济社会与环境等能够形成全新的发展系统。在这一系统中，对所涉及到的各类资源和环境进行有效的整合，充分带动区域内各行各业经济的发展形成全新的发展模式。另外相关部门的负责人，在这一过程中，需要严格把控管理力度，加大对区域交通运输的综合管理力度，采取科学的方法进行调控。要事先针对后续区域交通一体化发展过程中的相关问题进行仔细研究，并对人力和物力进行统筹安排。既可以用一种思想和观念来理解区域交通运输一体化，也可以将其看作是一个发展目标或一项需要建设的工程。因为区域交通一体化的发展过程可能是漫长的，而且在发展过程中会遇到各种各样的问题。只有不断针对发展中的问题进行分析，找出相对应的解决策略，才能真正从根本上实现建设一体化的发展目标[2]。充分实现政策一体化管理和信息一体化，全面推动区域经济的发展。

三、区域经济与区域交通一体化的关系

(一)区域经济一体化是客观要求

在实际进行区域经济发展过程中，应该打破行政区域的划分界限。真正站在经济发展的角度出发，打破区域经济发展界限，是实现区域经济一体化的有效途径。区域经济一体化在发展过程中，可以看作是经济活动主体发展的总战略目标，在这一过程中是由多个体系进行密切配合从而形成的。当然也可以看作是两个或以上国家与地区通过对相应政策和法律的协调，从而形成的一种行政管理模式。在进行区域经济一体化发展过程中，对商品和其他生产要素的流动有一定的限制。要求从根本上提升地区产业分工的专业化发展基础，当然在进行区域经济一体化发展的过程中，还需要加大各大地区的产业分工和专业化基础建设。企业和各城市在实行区域一体化经济发展过程中，既需要进行合作，也存在一定的竞争。

(二)前提和基础

是当前社会的进步和人们思想的改观，越来越多的地区开始意识到发展区域经济一体化的重要性，在实际进行区域经济一体化发展的过程中，要想取得理想的效果，就需要针对当前区域内交通运输一体化的实际现状进行改善。充分将交通一体化和经济一体化的发展联系在一起，加大交通一体化发展力度，为后续区域经济的发展奠定基础。需要加大对国民经济系统管理，加强交通运输业的发展力度。另外，对于一些交通运输网络不发达的地区，应该注意保证区域间经济发展的平衡性。从全面的角度出发，充分发挥交通运输业的作用，真正实现部门之间的明确分工。

从目前交通运输业的实际发展情况来看，我国在交通基础设施方面获得了较好的发展，而且已经形成了基本的发展网络。另外应该充分发挥交通运输业的作用为各区域的经济发展带来一定的联系。从当前交通运输行业的发展情况来看，我国在交通运输基础建设方面也取得了明显的进步与发展，但是依旧有很大的进步发展空间。要想加快区域交通一体化建设的速度，需要迎合当前新时期的发展方向，不断对发展模式进行创新[3]。

四、区域经济与区域交通一体化的发展模式

伴随当前社会经济的不断发展，社会在发展过程中的经济管理体制也得到了有效的完善，尤其是我国的长江和珠江三角洲区域，这些年在区域经济一体化发展的背景下，当地的经济一体化发展的速度越来越快。为了保证区域交通一体化发展达到预期效果，需要做到以下几大方面：首先必须重视一体化发展模式的重要性，在实际进行交通一体化发展时，要将交通一体化发展作为经济一体化发展的基础。对整体的影响是非常明显的。在当前社会发展的背景下，当地要想加大交通发展力度，就需要打破区域之间的具体界限。扩大整体的发展空间，实现各大区域内资源共享的发展模式。通过这种发展方式能够有效的扩大整体发展的范围，增加发展机会，有助于交通运输一体化的发展。另外，相关部门在实际发展过程中，应该保证宣传工作到位，加大区域交通一体化发展重要性的宣传力度。解决传统的思想观念问题，对各部门民众进行思想统一，实现交通区域一体化的发展与时俱进。规划一体化也是实现区域经济交通一体化发展的重要方面，在进行区域交通一体化规划和建设的工作中，相关人员应该积极推动交通运输一体化的建设和规划工作开展。相关交通部门各负责人应该加大对规划工作的认识，将发展规划工作落实到位。

实现区域经济和交通一体化发展的过程中，相关人员应该意识到制定相关政策和法规的重要性。因为交通运输业在发展过程中，由于所涉及到的领域非常广泛，所以需要进行协调的问题数量也比较多。如果在进行问题协调中缺乏统一的政策和法规的引导，会导致一体化工作进行比较困难。所以在进行区域交通一体化发展建设的过程中，相关人员必须事先制定好相应的政策和法规。发展的过程中，相关市场按照事先制定好的政策和规则运行，可以最大限度的提高各个行业的发展利益，实现利益最大化的发展模式。在进行区域交通一体化规划和建设发展的过程中，建设的是否公平是当前发展中面临的比较严峻的问题之一。相关部门的负责人必须保证发展的公平性，只有打破地区保护的固定发展模式，才能真正实现市场一体化的进程和发展。相关人员应该有相应的管理意识，真正按照公平的思想开展计划管理和建设。

在任何事物的发展和建设中，都需要相应的管理，只有开展科学的管理，才能从根本上提高事物发展的质量和效率。因此，相关部门在实际进行规划和建设之前应该安排专门的管理机构和管理人员，一旦发现问题不能懈怠，应该仔细的对发现的问题进行仔细分析。要全面培养相关人员的专业素质和专业能力，只有这样才能从根本上提高整体的管理效率，加快去交通一体化建设的速度。目前很多地区在发展区域交通一体化规划和建设的过程中，由于信息不兼容的问题比较突出，所以导致整体的技术出现漏洞。针对这一问题要加大相关专业技术人员的培养，充分发挥当前先进信息技术和信息系统的作用。通过信息一体化发展，带动区域交通一体化发展。