高职院校加强汽车运用与维修专业建设探讨

【摘 要】本文论述高职院校汽车运用与维修专业建设，从增强专业吸引力的需要、推进课程体系改革的需要、培养学生动手能力的需要等方面分析高职院校加强汽车运用与维修专业建设的必要性，提出加强专业课程体系规划、融入一体化教学理念、加强教师队伍建设、搭建校内实训空间、优化校企合作机制等加强汽车运用与维修专业建设的策略。

【关键词】高职院校 汽车运用与维修 专业建设

【中图分类号】G  【文献标识码】A

【文章编号】0450-9889（2021）03-0166-02

当前，高职院校汽车运用与维修专业主要培养熟练掌握汽车专业理论及维修技能、具有实践和创新能力的高级应用型人才。要达到这一目标，要求教师抓住汽车运用与维修专业的特色，针对专业建设方面存在的问题，科学规划教学方向，侧重对学生专业技术、岗位能力和职业道德的培养，引导学生积极参与专业实习，实现理论与实践教学的融合，提升教学质量，促进专业发展。

一、高职院校加强汽车运用与维修专业建设的必要性分析

（一）增强专业吸引力的需要

汽车运用与维修专业需要开展大量理论教学和专业实习，以根据汽修岗位及专业的特点确定对应的课程模式，培养学生的专业能力。但是，本专业课程知识点较为零散，若仅采用理论教育形式可能会导致课程的灵活度不高。因此，应加强汽车运用与维修专业建设，侧重对学生基础能力及实操能力的培养，提高学生的参与积极性，使他们更愿意与教师交流，进而提升高职汽车专业课程的核心质量，加大本专业的吸引力。

（二）推进课程体系改革的需要

汽车装配、汽车维修行业需求的不断提升，特别是新能源汽车的快速发展，对高职院校人才培养提出了新的要求，现有的课程体系已经不能满足新的形势的需要。为了推进課程体系改革，就应不断加强汽车运用与维修专业建设，在专业建设中，教师应明确现阶段汽车产业的人才需求方向，结合高职院校对学生的培养目标设定合理的培养计划，完善课程体系的构建工作，以培养技术性更强的技能型人才，实现教学创新的目的。

（三）培养学生动手能力的需要

汽车运用与维修专业仍主要以教师授课、学生听课的形式开展课堂教学，教学效果较差。学生无法掌握专业知识和技能，无法根据车辆的使用情况进行故障排查及故障诊断。因此，为了满足行业和企业的需求，应着重培养学生动手能力。这就需要加强汽车运用与维修专业建设，为学生提供更多的实操机会，引导学生在模拟的环境中进行故障分析及故障探讨工作，利用真实的车辆案例开展教学，让学生着手分析车辆的运行情况，提升实操水平。

二、高职院校加强汽车运用与维修专业建设的策略

（一）加强专业课程体系规划

高职院校加强汽车运用与维修专业建设，首要的是要加强专业课程体系规划。高职教师应整理与课程相关的理论内容及实践内容，引导学生循序渐进地掌握本专业的重要理论知识与操作方法。例如，在车辆构造、装卸理论方面内容的讲解中，教师应侧重对汽车发动机、传动器、制动器构件的讲解，帮助学生了解这些构件对汽车性能的影响，再拓展关联性的维修内容及维修技术，帮助学生学会在实践中应用底盘、电气设备、空调以及机组的维修保养方法等知识和技能。通过落实专业性较强的课程模式，同时整合现有的实训及理论内容，帮助学生在课程教学过程中熟悉工艺技术、项目标准、技术标准等。同时，在完善课程体系过程中，教师还应当分析哪些步骤中可融合新的工艺技术及和工艺标准，并积极引进对应的课程体系及职业模式，从而让学生学到最新的专业知识和职业技能。另外，专业课程体系规划中，教师需控制文化课程的应用占比，比如可缩减高职课程中关于代数方面的理论;控制文学（语文）课程的课时，并结合专业课程发展意义及历史背景等开展文学（语文）课程的授课;英语课程主要向学生拓展相关专业词汇，尤其是有关汽车制造、维修所涉及的专业词汇，为学生今后就业打下一定的语言基础;计算机（Office）课程主要向学生传授Word、Powerpoint及Excel等常用软件的使用方法;控制就业、历史、思想政治课程占比，尽量兼顾专业课程和通识课程。

（二）融入一体化教学理念

一体化教学理念要求企业导师、学校教师双方共同参与到实际教育中，同时创设工学一体化的教学情境，增进学生对企业导师和学校教师所授知识的理解，使学生模仿大师的操作，掌握必要的专业技能。教师在课堂中应引入现代化的教学方式如视频等，讲述有关汽车运行、使用方面的技术及制造原理。而在实训操作中，教师应让学生掌握汽车理论的运用思路。例如，在讲述关于整车、接线板方面内容时，教师可在指定空间讲述接线板对整车的运行作用，同时展示竞赛作品及新颖作品的应用方法。向学生推送（资料区）关于先进的技术项目发展情况，并要求学生进行记录，以便后续更好地开展资料查阅及收集工作;储物区空间搭建中，教师应合理分配各类器械，在必要的基础演练过程中开展训练、考核工作。要求学生在实训中以问题为导向，借助自主解决问题掌握有关知识和技能。例如，在整车理论方面的学习中，教师可引导学生自行学习电气设备、制动装置、空调机组装置的回路情况，同时将这些项目呈现到整车的装配中，并开展实践维修教学。可设立小班教学模式，每两名学生一组配备实训装置。在对学生进行评价和考核时，教师应协同企业导师，综合考查学生的学习状况、综合能力。通过评价和考核，了解学生的学习情况，并针对性地提出学习建议。

（三）加强教师队伍建设

高职院校应积极引入专业水平高、技能较为全面的教师。例如，高职院校应确定汽车运用与维修专业各班级需要配置的教师数量，制订人才培养计划，激励教师积极参与各项技能的学习，建立有效的科研教学相关制度，激励教师提升业务能力。同时，高职院校还应要求骨干教师、工程师定期对专业课程教师开展培训，明确培训目标及现有的教学大纲，了解人才建设与学生综合技能培养的关系。此外，高职院校还应从企业聘用一批兼职“企业导师”，让他们定期到学校开设讲座，在学生实习实训时与学校教师一同对学生进行指导。

（四）搭建校内实训空间

汽车运用与维修专业建设中，要想培养学生较强的实践水平，尤其是掌握不同工作机理在实际操作中所对应的核心技能，高职院校应搭建校内实训空间。具体来说，可由高职教师搭建完整的汽车运用与维修专业实训空间，在这一空间中引入与汽车相关的教学设备及教学仪器，让学生在感受、触摸中了解实训室对自我成长的作用。另外，实际配置中应避免教学资源的浪费情况，引入适量的教学设备，避免学生不规范操作对机械元件的损伤。此外，实训场所内应配置专项管理人员，对所使用的教具进行维修管理，同时利用量化考核方式及考核形式，制订完整的操作标准，再利用虚拟现实技术（VR）引导学生进行科研及实训。教师可在实训场所内播放关联性的微视频内容，引导学生扩充知识面，积极参加职业证书考试。在实训空间搭建过程中，教师可参照常规教学模式，引导学生积极展开讨论，明白本专业的服务价值，并给予必要的技能培训，提高学生的专业技能。应完善教具的开发，积极融入信息化及智能化技术，引导学生在视频学习、理论学习、实际操作过程中提高个人专业技能。教师可模拟4S店的配置模式，引导学生观察店内的工作情况及工作要求，甚至亲自进行角色扮演，实现零距离就业体验。

（五）优化校企合作机制

高职院校应积极与4S店、汽车维修企业建立合作关系，确立校企深度合作的策略，构建满足学生需求的教学机制。学校应向学生推送实训体系较为完善的企业，采用订单式的就业形式设立合作机制，从而向企业推送专业对口的人才。校方应与企业共同采取相关合作措施，优化校企合作机制;要求学生根据专业需求和个人需要选择实习单位，每学期期末都必须取得一定的实习学时，以针对性地培养学生的专业技能。企业应明确自身的发展需求，可采用竞争上岗的机制激励学生，同时对学生的学习情况及汽车理论的储备情况展开调研工作，在此基础上不断加强汽车运用与维修专业建设。

【参考文献】

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注：2018年度广西职业教育教学改革研究项目“汽车运用与维修专业建设质量诊改及量化考评体系的开发与实践”（GXGZJG2018A014）;2020年广西现代职业技术学院院级课题“现代学徒制视角下高职汽车专业的全面质量教学管理研究”（GXXDYB202009）

【作者簡介】段剑利（1992— ），女，广西现代职业技术学院助教，研究方向为汽车检测与维修技术或汽车服务。

（责编 何田田）