道桥路基工程施工技术及质量控制管控措施分析

陈启琦

（马鞍山经济技术开发区建设投资有限公司，安徽 马鞍山 243000）

改革开放以来，我国大力开展基础设施建设，道路交通是重中之重，而城市道路对城市的发展起到至关重要的作用，承载着道路通行、雨污水管道、通信、上水和电力管道等重要作用，市政公用工程建设是重要民生工程，任何城市的发展离不开道路建设，路基是最为基础的工程，路基施工质量的优劣直接决定着整条道路的基本质量，加强施工质量管控，强化质量检验，对保障工程的整体施工质量尤为必要。

1 加强路桥路基施工质量管理的意义

在市政道路工程建设中，路基施工是一个重要的环节。路基施工往往比较复杂，且质量要求较高，每一个环节都需要加强质量管控，才能避免发生问题。加强市政道路路基施工质量管理，一方面可以有效协调各个方面的因素，统筹调度路基施工过程中遇到的各种情况，从源头上保证施工基础扎实，施工环节有效衔接，加快施工进度；另一方面可以及时发现施工过程中可能存在的问题或者隐患，从小处着手进行控制和防范，确保施工稳定性，保证路基施工有序开展，降低工程造价，提高市政道路路基施工的整体效益。

2 道路桥梁路基施工的技术分析

1）路基压实。路基压实过程中，碾压设备一般采用自行式振动压路机。碾压过程要遵守先轻后重以及先慢后快的原则，先静压2遍，保障路基表面的平整性，个别不平整处需要进行人工修整找平，然后重振约2～3遍，轻振1～2遍，最后实施静压1～2遍进行收光，具体的程序以及遍数，需要由现场碾压试验进行确定，不能仅靠经验确定，既要防止出现碾压遍数不足的情况，又要重视是否过度振动进而造成表层的破坏。碾压过程中，纵向重叠应大于0.4m；横向衔接处搭接长度需要大于2m；利用冲击夯对靠护肩0～3m处实施补压。

2）路基排水施工技术。路基排水是为了将地表水以及地下水的侵害进行控制以及防治，进行路基排水需要将其土基含水量降到安全范围内，使路基的工作状态保持稳定，不被含水量破坏。一般情况下，市政道路施工采用先下后上原则，先行铺设雨污水管道在路基排水中起到重要作用。城市道路中多采用石灰土和水泥土改良路基回填土的稳定性，辅以选用急流槽、边沟、跌水、地表排水管等排水工作，从而使路基工作性能稳定，减少水对路基的危害。

3）路基养护施工。路基填筑并压实完成后，需要进行养护，特别是市政道路采用的石灰土、水泥土等材料，甚至水泥稳定基层都极易受温度和湿度影响，再加上市政工程多工期紧任务重，多数工程跨年度实施，在雨季和冬季不间断施工，采用不同的养护措施是路基养护的重要环节。常见的路基养护措施为洒水养护，必要时采用土工布覆盖保湿等措施，极寒地区的冬季也要进行草袋等防护措施防止路基受冻膨胀开裂。同时紧密衔接施工工艺，尽快实施上层路基施工，防止路基暴露时间过长也是需要特别重视。

3 提高道路桥梁工程中路基施工质量的有效措施

1）做好调研，科学设计。道路施工是一项复杂的系统性工程，路基的施工也受各种因素的影响，尤其是地形地质条件的影响，加强施工期前的勘探调查，掌握充分的水文地质、围岩数据，施工地区地形状况、气候条件、已建道路、周边企业居民出行情况等，对预建地区和整个工程进行全面把控，综合各类数据进行系统分析，做好工程项目的可行性分析报告，结合投资规模、道路等级、施工条件、施工技术等，做好地基施工的组织设计、施工安全管理设计等，确保道路工程在科学的设计指导下安全、高效的进行。

2）制定完善的管控制度。完善的管理制度不仅能够为全过程施工提供有效依据，还可以规范施工的操作行为，保障道路桥梁的整体质量。因此施工单位需根据工程的实际情况及发展需求制定科学合理的管理制度，并将该制度落实到各部门、落实到个人，使其形成完整的管理体系。同时因道路桥梁工程涉及环节较多，需各部门协同作业，因此需明确各部门的责任范围，保证各环节施工作业能够有效开展。在此可采用奖惩措施，根据各部门的内容制定合理的考核标准，并将考核结果与工资相挂钩，以此来起到督促作用，使得工作人员能够摆正工作态度，严格按照制度标准进行施工作业，在保证工程质量的前提下，能够如期完成工程建设。

3）严格控制填筑和碾压质量。路基的施工，摊铺和压实是最重要的两个工序，必须高度重视。摊铺前，应做好充分的准备，合理利用地形，平整土地，进行基本的清基工作，清除杂物，分层填筑，合理添加混合物，路基应分层填筑，一层填筑完成后，经监理验收合格方可再进行下一层的填筑。科学压实是保障路基密实性的重要工作，应选用合适的压实机械，压路机的前进速度、碾压功率、碾压次数等应经过计算和试验，选择最优值，确保压实质量。

4）提高工作人员的综合素养。施工人员的专业技能水平及综合素养是影响路桥工程的重要因素，因此施工单位应当对此加强重视度，根据工程的实际需求制定合理的培训方案，切实提高其专业技能水平以及质量控制意识。在培训结束后需进行相应的考核，只有通过考核后才能准许上岗作业，该方式可有效调动其工作积极性，使其能够正确认识到质量控制的重要性，在施工过程中能够注意每一个细节，认真做事。

5）控制基层平整度。路面平整度的控制需要对基层进行区分对待，在底基层为石灰土时，较为稳定，平整度较为容易控制通过平地机便可以将其刮平；在底基层为水泥碎石的时候，则会比较难控制其平整度，因此要求也会比石灰土时要高，并且水泥会较大程度的影响碎石面层，而碎石面层又直接对行车舒适度以及安全性造成影响，因此必须重视其平整度控制。水泥属于稳定材料，对压实的要求较低，但是施工的终压时间会对其造成一定的影响，在之后会出现很多接头，对其平整度造成一定程度影响，因此需要依靠缓凝减水剂将初凝的时间进行延长，然后根据施工现场情况进行摊铺长度的设计，以此将路面的平整度进行提高。

4 结束语

道路桥梁工程因涉及环节较多，内容相对较为繁杂，需多个部门协同作业，不仅要有较强的施工技术水平，还应当做好材料把控工作，并根据工程的实际情况制定合理的施工方案，确保各环节能够有序开展。同时施工人员的专业技能水平与工程的整体质量有着密切关联，施工单位应当定期展开培训，提高其专业素养，从而才能为工程施工作业的顺利开展奠定坚实的基础，推动我国路桥工程的建设 水平。