立足航空产业 运用科技赋能 着力打造一流的产业—金融集成服务商

姚江涛

党的十九届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》指出，“构建金融有效支持实体经济的体制机制”。“完善金融支持创新体系，促进新技术产业化规模化应用”。同时，明确要加快发展壮大航空航天装备等战略性新兴产业，从战略和体制机制建设的高度为新时代金融工作进一步指明了方向。

DOI： 10.19840/j.cnki.FA.2021.01.002

中航资本作为航空工业旗下的金融板块，在集团公司党组的正确领导下，2009年完成中航投资重组改制，2012年成为首家央企金融控股公司整体上市，“十三五”期间实现快速发展，历经10余年砥砺奋进，服务集团成效显著，铸就了公司品牌，也赢得了良好的市场口碑。取得发展成绩的同时，中航资本党委也深刻认识到，面对新时代的新要求，未来发展会面临许多挑战，但也必然会迎来更多机遇。“十四五”时期，中航资本唯有以更加有为的担当、更加昂扬的精神、更加奋发的作为方能更有效地服务实体经济，充分彰显航空品质和航空特色，深化金融供给侧结构性改革，推动公司实现可持续高质量发展。

一、新发展格局下中航资本的战略定位与发展路径

站在新的历史起点，肩负新的时代使命。中航资本应当从更高的站位、更深的眼光、更广的视野去思考和擘画未来发展。一是要胸怀“两个大局”，深入学习贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神，作为思考谋划未来发展的出发点和落脚点。二是要站在建设现代化经济金融体系和构建国内国际双循环新发展格局的角度，思考金融机构服务实体经济如何进一步提质增效。三是立足航空工业，深化推进以融促产，围绕航空科技的自立自强，思考如何为优化国防科技工业布局和发展提供更有效的金融服务。四是要围绕产业基础的高级化、产业链的现代化，思考如何创新金融服务模式，助力实现供应链产业链的自主可控。五是作为央企上市公司，深入思考如何做好市值管理，贯彻ESG绿色发展理念，谋求可持续高质量发展。中航资本承接集团整体发展战略为根本和基础，以“航空报国、航空强国”为使命，坚决贯彻“军民融合、产业融合”。经过细致研究和反复论证，提出了以“1234”为主要内容的战略定位与发展路径。

“1”是明确一个发展定位：立足航空产业，运用科技赋能，致力于成为一流的产业—金融集成服务商。

“2”是确立两大业务方向：产业金融与综合金融。产业金融是指开展产业投资和产业链供应链金融，实现产融结合；综合金融是指运用多元金融工具提供金融整合服务，实现融融结合。

“3”是聚焦三个业务板块：分别为产业投资板块、产业链供应链金融板块和综合金融板块。

“4”是建立四个管控机制：具体包括构建战略规划管控、风控合规管控、人力资源管控和企业文化管控。

“十四五”时期，中航资本以战略为引领，寻找可持续发展的增长点，培育创新发展新动能；围绕三大业务板块，聚焦问题导向的突破点，持续完善优化经营模式。

第一，要做好金融控股平台。根据国务院关于实施金融控股公司准入管理的决定，中国人民银行出台了《金融控股公司监督管理试行办法》。中航资本结合自身发展实际，将向主管机构申请设立金融控股公司。我们认为，金控公司的核心优势不在于单纯的牌照归集，而是能发挥以客户为中心的协同效应。获批后的金控公司将成为中航资本的综合金融服务平台，可以为信托、证券、租赁、保险、期货等各子版块成员单位充分赋能，通过管控与授权相结合，发挥总部的协同与服务功能，促进成员单位的可持续发展，也为中航资本作为上市公司的整体价值夯实与提升奠定坚实的基础。

第二，要做强产业投资平台。“十三五”期间，中航资本已经布局了产业投资平台，分别由中航资本产投和承接国家产业投资基金的惠华基金组成，具备良好的展业基础。鉴于金控平台上的持牌金融业务基本都与净资本要求紧密相关，相当程度上将成为展业规模和盈利能力的重要约束，而产业投资则具有更灵活的成长性和更广阔的成长空间。因此，中航资本将产业投资平台作为今后发展的重点方向，努力做强做大，提升中航资本的整体价值。

第三，要做优产业链供应链金融平台。根据十九届五中全会精神，加快推动产业链供应链深度融合是做实、做强、做优实体经济的关键。为了更好地服务集团发展和推进产融结合，中航资本要优化产业链供应链金融平台布局，为集团及其他央企的现代产业链供应链提供金融资源和资本融通，助力产业链供应链实现价值创造与跃升。

二、主动推动中航资本经营模式的优化与革新

良好的公司治理和精細化管理是落实公司发展战略的基石和保障。为了有效推进和实现高质量的产融结合和融融结合，公司不仅需要业务创新，还需要管理创新，不断自我更新迭代，优化经营模式。

（一）创新产融结合的体系化服务模式

回顾过往，中航资本各成员单位都开展过协同服务航空产业的研究与实践，但从整体效果分析，这些服务都是针对单点项目的点状服务，缺乏体系化，而且航空产业的一些关键节点还可能没有关注到，服务不到位。因此，中航资本未来应当以客户为中心，立足分析企业的全生命周期金融需求，即投入期—成长期—成熟期—退出期，提供陪伴式的精准金融供给，通过体系化的产融服务来对接和满足集团及成员单位的金融需求。

例如，结合高新技术企业的发展路径，结合其技术从产生到成熟及应用的不同发展阶段，需要与之匹配的体系化投融服务，覆盖天使投资、VC、PE、Pre-IPO、并购、混改等各种需求。中航资本可以围绕客户需求，整合各成员单位的金融业务，提供一站式的协同化、系统化金融服务。

（二）创新聚焦产业链供应链的金融整合服务模式

以航空产业链供应链金融服务为例，由主机厂、辅机厂、配套厂和供应商等组成的产业链供应链生态非常丰富，孕育着大量的金融整合服务需求，传统银行贷款业务难以完全覆盖和满足，例如存货融资、订单融资等业务，金融供给就存在真空和缺失。中航资本可以通过科技赋能，通过智能风控的数据治理和共享机制，协同信托、租赁、保险等成员单位提供相应的整合服务，而且此类业务模式还可以拓展至其他央企及所在行业，充分履行央企的责任担当。

（三）创新依托金控平台的综合金融服务模式

目前，中航资本拥有包括金融和类金融在内的近10个展业牌照，覆盖针对不同客群的各类金融服务，每一类金融业务都对应着各成员单位具体的业务和产品细分。不同于传统的协同模式，中航资本将在总部设立战略客户中心，直接触达到客户需求，可为其提供债权融资、股权融资、企业资金流动性管理、高净值客户财富管理、财产保险、国际金融等综合金融服务。

（四）创新数字化转型驱动的智能金融服务模式

发挥数据要素价值是提升产业全要素生产率的新动能，是数字经济时代新业态发展的新特征，数字金融是题中应有之义。中航资本唯有加快数字化转型，才能真正有效推动组织体系的优化和管理能力的提升，通过统一集中的数据治理和共享机制，打破金融子版块固有的“筒子楼”数据孤岛，形成创新的矩阵式管理结构，将中航资本总部与各成员单位有机结合为一体，这也是符合金控平台监管要求的重要体现。依托金融控股平台，中航资本将建立组织中台、数据中台和运营后台，实现体系化、制度化、智能化风控。在业务决策方面设立专业委员会，细分为零售金融委员会、公司金融委员会、产业链供应链金融委员会和共享协同委员会等，真正实现中航资本的整体服务和管控功能。

三、着力提升中航资本的专业化能力和服务水平

以明确的战略定位为引领，结合具体的业务板块发展，人才队伍的能力建设就愈发重要。中航资本总部定位为战略规划中心、发展管控中心、运营协同中心与客户服务中心。围绕四个中心的功能定位，总部员工只有具备并不断提升专业化能力和服务水平，方能实现高效履职尽责。具体表现为提升四种意识和强化四个能力建设。

一是要提升股东意识。践行集团“一心、两融、三力、五化”的新战略，以“航空报国、航空强国”为使命，立足航空产业，贯彻“军民融合、产业融合”的两融战略。同时，中航资本作为上市公司，还要对中航资本的公众投资者负责，为中小股东创造价值。

二是要提升大局意识。既要承接集团总体战略，又要统筹协同成员单位差异化发展特色与要求。

三是要提升拼搏意识。拼搏意识源于危机意识。时代发展日新月异，市场竞争异常激烈。有句话说，只有不停奔跑，才能留在原地，只有不断刷新自我，才能与时代同步。

四是要提升服务意识。总部员工要做好管控，更要做好服务，以客户为中心，树立服务意识和服务思维，内外部客户都要切实服务到位，以满足客户需求为行动起点和效果评价标准。

在努力提升四种意识的基础上，还要努力培养四种能力。

第一，要培养专业能力。专业能力是总部员工为成员单位赋能的基础和前提，只有对于各成员单位的发展状况、行业变化、业务特色和市场变化了然于胸，才能从更高的站位来服务成员单位的业务发展，才能为中航资本的整体价值相适配。

第二，要培養服务能力。服务既是一种意识，也是一种能力。服务能力与专业能力是紧密相关的，要围绕客户需求，以赋能获得尊重，以专业赢得信赖。

第三，要培养企业文化影响力。要将航空文化与金融文化相结合，中航资本总部要通过企业文化来影响和带动成员单位，以身作则，知行合一，践行企业价值观，体现中航资本的特色文化。

第四，要培养学习能力。创新的意识和专业化的能力不是一蹴而就的，需要持续学习和提升。要以变应变，积极运用科技赋能，不断刷新自我。

全面建设社会主义现代化国家的新征程已经启航，在建设新时代航空强国的征途中，中航资本将牢记习近平总书记关于国企改革和航空工业的重要指示批示精神，始终奋斗在“航空报国、航空强国”的旗帜下，敢于拼搏，勇于创新，谋求更新、更大、更有效的主动作为，努力实现更高目标、更高层次、更高质量的发展，为实现“两个一百年”奋斗目标和中华民族伟大复兴的中国梦做出更大贡献。AFA