专利快讯

专利名称：电动汽车径向与内置切向永磁钢驱动电机

专利申请号：CN201610306653.1

公开号：CN105790474A

申请日：2016.05.11公开日：2016.07.20

申请人：山东理工大学

本发明提供一种电动汽车径向与内置切向永磁钢驱动电机，属于电动汽车电机电器技术领域。由前端盖、后端盖、机壳、转子、定子组成，驱动电机转子磁场由切向磁场和径向磁场共同提供，磁场强度大，功率密度高，该结构为转子磁旁路结构，能够有效防止永磁钢在冲击电流的电枢反应作用下产生不可逆退磁的问题，保证永磁钢不失磁，并且无需电励磁绕组、电能消耗少，没有碳刷和机械换向器、故障率低，结构紧凑，工作可靠。

专利名称：电动汽车内置双径向永磁钢合成磁场驱动电机

专利申请号：CN201610306656.5

公开号：CN105790475A

申请日：2016.05.11公开日：2016.07.20

申请人：山东理工大学

本发明提供一种电动汽车内置双径向永磁钢合成磁场驱动电机，属于电动汽车电机电器技术领域。由前端盖、后端盖、机壳、转子、定子组成，驱动电机转子为双径向合成磁场的内嵌永磁转子，磁场强度大，功率密度高，该结构为转子磁旁路结构，能够有效防止永磁钢在冲击电流的电枢反应作用下产生不可逆退磁的问题，保证永磁钢不失磁，并且无需电励磁绕组、电能消耗少，没有碳刷和机械换向器、故障率低，结构紧凑，工作可靠。

专利名称：电动汽车内置切向与径向永磁钢组合式磁极驱动电机

专利申请号：CN201610306658.4

公开号：CN105790476A

申请日：2016.05.11公开日：2016.07.20

申请人：山东理工大学

本发明提供一种电动汽车内置切向与径向永磁钢组合式磁极驱动电机，属于电动汽车电机电器技术领域。由前端盖、后端盖、机壳、转子、定子组成，驱动电机转子为内置切向与径向合成磁场永磁转子，磁场强度大，功率密度高，该结构为转子磁旁路结构，能够有效防止永磁钢在冲击电流的电枢反应作用下产生不可逆退磁的问题，保证永磁钢不失磁，并且无需电励磁绕组、电能消耗少，没有碳刷和机械换向器、故障率低，结构紧凑，工作可靠。

专利名称：一种采用PCB绕组的永磁电机

专利申请号：CN201610133794.8

公开号：CN105790480A

申请日：2016.03.09公开日：2016.07.20

申请人：深圳航天科技创新研究院

本发明公开了一种采用PCB绕组的永磁电机。所述电机的绕组采用PCB结构，在电机绕组电流较大的情况下，为了减小涡流损耗，本发明一方面将处于主磁场单个较宽绕组导体转换为多根较窄绕组导体的并联；另一方面至少在一个端部同样采取将单个较宽端部导体转换为多根较窄端部导体的并联，且两部分并联支路数相同，两部分的并联支路一一串联。本发明将会较大的抑制PCB绕组涡流损耗的产生，降低涡流产生的附加力矩，提高电机出力，对节能和提高电机的效率具有重要的意义。本发明中的PCB绕组可采用刚性PCB和柔性PCB，可用于轴向磁通电机、径向磁通电机、旋转电机或直线电机等。

专利名称：带暖风机的永磁发电机

专利申请号：CN201610256120.7

公开号：CN105790501A

申请日：2016.04.25公开日：2016.07.20

申请人：深圳航天科技创新研究院

本发明的带暖风机的永磁发电机由轴、暖风机风扇、发电机外壳、两个转子铁心、永磁体、两套电枢绕组和定子铁心组成。轴的末端固定有暖风机风扇，轴的中间依次固定有呈圆盘状的两个转子铁心。两个转子铁心相对的方向皆有沿轴向凸起的转子极，两个转子铁心的中间为定子铁心，定子铁心朝向转子铁心的两个端面皆有定子极。每个定子极上皆有一个电枢绕组。定子铁心的扇形根部嵌有永磁体。本发明的技术实现了暖风机和发电机的可靠集成；而且采用的盘式电机结构，定转子接触面积大，电机比功率高；转子无励磁源，可高速可靠地旋转；而且两套定子可形成互补的六相绕组，从而降低电压脉动。

专利名称：步进电机控制装置及控制方法

专利申请号：CN201610255461.2

公开号：CN105790521A

申请日：2016.04.21公开日：2016.07.20

申请人：东北大学

本发明提供了一种步进电机控制装置和步进电机的控制方法，该控制装置包括：磁感应霍尔元件，所述磁感应霍尔元件设置于步进电机底座；磁铁式指针，所述磁铁式指针设置在步进电机的转轴；其中，在初始点处，所述磁铁式指针处于所述磁感应霍尔元件的正上方。利用本发明所提出的装置和方法，步进电机能够实现自运行过程，无需操作人员进行手动操作，实现了对步进电机进行自适应复位功能。

专利名称：一种永磁电机装配辅助装置及装配方法

专利申请号：CN201610121186.5

公开号：CN105790513A

申请日：2016.03.03公开日：2016.07.20

申请人：福建省汽车工业集团云度新能源汽车股份有限公司

发明公开了一种永磁电机装配辅助装置，包括：由顶板、底板以及设置于顶板与底板之间的立柱组成的基架；顶尖结构，包括设置于所述顶板中部向下凸起的上顶尖，以及设置于底板中部向上凸起的下顶尖；中板，在顶板与底板之间竖直设立有两根以上螺杆，中板水平设置并与所述螺杆螺纹连接，中板的中部设置有与下顶尖相适配的避让孔，避让孔的外周设置有向上凸起的电机后端盖定位柱；中板调节装置，包括手轮、链条以及设置于各螺杆上的链轮，各螺杆通过链轮以及所述链条与手轮传动连接，手轮驱动各螺杆同步同向旋转。本发明还公开了采用上述装配辅助装置进行电机装配的方法。本发明大大提高了永磁电机的装配效率和装配精度。

专利名称：一种应用于直线电机次级阵列单元永磁体的装配机构

专利申请号：CN201610274218.5

公开号：CN105790515A

申请日：2016.04.28公开日：2016.07.20

申请人：中国科学院合肥物质科学研究院；常州先进制造技术研究所

本发明公开了一种应用于直线电机次级阵列单元永磁体的装配机构，由永磁体定位机构、永磁体输送机构、背铁定位输送夹紧机构、永磁体和背铁组成，所述永磁体定位机构由永磁体定位块、定位销、压板和第一螺杆组成，所述永磁体输送机构由直线轴承、第二螺杆、直线轴承光轴、螺母板、光轴座、螺杆头部连接板组成，所述背铁定位输送夹紧机构由底板、背铁定位块、夹紧机构连接座、背铁夹紧螺杆和背铁夹紧压块组成。本发明提供了直线电机次级阵列单元永磁体的快速安装机构，改变了简易低精度的安装方式，可以实现永磁体快速定位、输送、装配，提高了装配精度，增加了装配安全性，解决了永磁体表面安装磨损的问题，有效提高了生产装配效率。

专利名称：凸极电磁与径向永磁隐形磁极发电机转子生产方法

专利申请号：CN201610306567.0

公开号：CN105790521A

申请日：2016.05.11公开日：2016.07.20

申请人：山东理工大学

本发明提供一种凸极电磁与径向永磁隐形磁极发电机转子生产方法，属于汽车电机电器技术领域，混合励磁转子为凸极电磁与径向永磁隐形磁极转子，发电机气隙内的磁场由永磁钢和电励磁绕组共同提供，产生的磁场直接面对气隙，漏磁少，通过调节电励磁绕组通电电流的大小和方向，使永磁场和电磁场合成后的磁场可以调节，发电机输出电压稳定，保证汽车电器设备的安全性和使用可靠性。

专利名称：电磁与永磁并联磁场混合励磁发电机转子生产方法

专利申请号：CN201610306619.4

公开号：CN105790522A

申请日：2016.05.11公开日：2016.07.20

申请人：山东理工大学

本发明提供一种电磁与永磁并联磁场混合励磁发电机转子生产方法，属于汽车电机电器技术领域，混合励磁转子为电磁与永磁并联磁场转子，发电机气隙内的磁场由永磁钢和电励磁绕组共同提供，磁场强度大，功率密度高，通过调节电励磁绕组通电电流的大小和方向，使永磁场和电磁场合成后的磁场可以调节，发电机输出电压稳定，保证汽车电器设备的安全性和使用可靠性。

专利名称：电磁与内置径向永磁钢混合励磁发电机生产方法

专利申请号：CN201610306623.0

公开号：CN105790523A

申请日：2016.05.11公开日：2016.07.20

申请人：山东理工大学

本发明提供一种电磁与内置径向永磁钢混合励磁发电机生产方法，属于汽车电机电器技术领域，混合励磁转子为内置径向永磁钢与凸极电磁转子，发电机气隙内的磁场由永磁钢和电励磁绕组共同提供，磁场强度大，功率密度高，通过调节电励磁绕组通电电流的大小和方向，使永磁场和电磁场合成后的磁场可以调节，发电机输出电压稳定，保证汽车电器设备的安全性和使用可靠性。