动感单车运动对肥胖青少年减脂效果的实验研究——以曲阜师范大学为例

孙月霞，高世瑜

（曲阜师范大学体育科学学院，山东 济宁 273165）

动感单车运动将激烈动感的音乐、大小适中的阻力、快慢可控的节奏和变换刺激的灯光完美地结合，深受广大青少年健身爱好者的喜爱。鉴于目前动感单车运动对减脂的效果还不是很明确，本文通过比较动感单车运动干预前后肥胖青少年各项身体指标的变化，探讨动感单车运动对于肥胖青少年的减脂的效果，以期为肥胖青少年健身减肥提供参考依据。

1 研究对象与方法

1.1 研究对象

动感单车运动对肥胖青少年的减脂效果。

1.2 研究方法

本文主要运用文献资料法、实验法、数理统计法等研究方法。选取曲阜师范大学ALL－FIT 健身俱乐部的36 名肥胖青少年会员（体质指数BMI ≥28）为动感单车运动干预的实验对象，探讨动感单车对肥胖青少年减脂的作用与效果。对36 名肥胖青少年会员进行为期16 周的动感单车运动干预实验。实验前进行各项身体指标（体重、胸围、腰围、大腿围、臀围、肺活量、体脂百分比）的测量获得前测数据；引入自变量动感单车运动后分别在第8 周和第16 周末进行后测数据的测量。通过比较受试者各项身体指标的变化，分析讨论动感单车运动对他们身体机能的影响。实验内容设计：每周运动3 次，每次运动时间50 min，包括热身、速度、耐力、间歇和拉伸5 个部分。骑行过程中强度计划如表1 所示。

表1 动感单车课程结构

表2 实验前后受测者的体重比较

2 结果与分析

2.1 实验前后受测者体重指标的变化

测量体重时，受测者需赤足薄衣。通过测量统计比较实验前后受测者的体重，如表2 所示。结果显示，受测者实验后体重在第一阶段比实验前平均下降了2.16 kg，在第二阶段比第一阶段平均下降了1.48 kg，在第二阶段比实验前平均下降了3.64 kg。体重在实验前至第一阶段比第一阶段至第二阶段下降更快。

2.2 实验前后受测者肺活量、静息心率指标的变化

测量肺活量时，受测者需连续测3次，每次间隔5 min，取平均值；静息心率测量时需要在受测者安静状态下测量其每分钟的心脏搏动次数。通过测量，统计结果如表3 所示。

表3 显示，受测者肺活量在第一阶段比在实验前平均升高了127.8 mL，在第二阶段比在实验前平均升高了434.3 mL，肺活量显著升高。受测者静息心律在第一阶段比在实验前平均减少了0.75 次，在第二阶段比在实验前平均减少了1.19 次。动感单车运动中受测者大部分时间处于站姿平骑状态全身参与运动，并消耗大量的氧，即为有氧运动，身体最大摄氧量也得到了提高，起到了锻炼心肺功能的作用。

2.3 实验前后受测者胸围、腰围、臀围、大腿围指标的变化

胸围测量时，尺子紧贴受测者腋下处，测量时要保证尺子水平，松紧以能够窜动皮尺而且不脱落为准；腰围测量时，以腰椎凹陷最深处为测量点，测量时要保证尺子水平，松紧以能够窜动皮尺而且不脱落为准；臀围测量时，测量臀部最丰满处，测量时要保证尺子水平，松紧以能够窜动皮尺而且不脱落为准；大腿围测量时，以大腿部最粗位置为准，取两只腿的平均值。测量时要保证尺子水平，松紧以能够窜动皮尺而且不脱落为准。

表4 显示，受测者胸围，第一阶段比实验前平均减少了0.42cm，第二阶段比实验前平均减少了1.32cm；腰围，第一阶段比实验前平均减少了0.54cm，第二阶段比实验前平均减少了2.11cm；臀围，第一阶段比实验前平均减少了0.18cm，第二阶段比实验前平均减少了0.25cm；大腿围，第一阶段比实验前平均减少了0.19cm，第二阶段比实验前平均减少了1.16cm。受测者胸围、腰围、大腿围下降明显，说明动感单车运动可消耗多余脂肪，对身体形态影响显著，对塑造健美的形体和良好的体态有较好的作用。

2.4 实验前后受测者体脂百分比指标的变化

体脂百分比（F）测量采用皮脂厚度法，测定肩胛下角、腹部和大腿部位的皮褶厚度，然后代入公式：体脂密度（男）＝1.099 1－0.000 5×腹部皮褶厚度－0.000 4×肩胛下角皮褶厚度－0.000 5×大腿皮褶厚度－0.000 3×年龄，得到体脂密度，然后代入Brozek公式：F ＝（4.570/身体密度－4.142）×100%。实验前后受测者体脂百分比比较见表5。

表5 显示，受测者体脂百分比在第一阶段比实验前平均下降了0.35%，在第二阶段比实验前平均下降了2.57%。由于体脂百分比是人体脂肪含量的客观反映，体脂百分比下降明显，说明动感单车运动对消耗脂肪效果显著，能够起到减脂的作用。

表3 实验前后受测者肺活量比较

表4 实验前后受测者胸围、腰围、臀围比较

表5 体脂百分比实验前后比较

2.5 其 他

实验过程中通过对受试者访谈了解到，动感单车对饮食、睡眠、减压放松方面也有很好的效果。

3 结论与建议

16 周的动感单车运动课程实验对受测试者的体重、肺活量、胸围、腰围、臀围、大腿围均有显著影响，尤其对体重、腰围、肺活量和体脂百分比的影响更为明显，动感单车运动具有明显的减脂功能且对提高青少年心肺功能有一定积极的影响。同时我们发现，动感单车对肥胖青少年减脂效果在第一阶段更明显，这也符合减肥效能先快后慢的特点，说明动感单车运动与其他运动手段进行减肥同样贵在坚持。

建议将动感单车运动作为肥胖青少年减脂减重的一个重要手段来加以推广。应该注意的是，动感单车运动不适合膝关节有损伤、高血压、心脏病、腰部损伤的青少年。另外，肥胖青少年在练习动感单车时，若能与其他运动项目配合，并结合合理的膳食应该可以达到更好的减脂和锻炼效果。