经济欠发达地区现代学徒制实践探索

内江职业技术学院 门殿勇

内江职业技术学院的汽车检测与维修专业作为第二批四川省现代学徒制试点专业，经过4年的实践，取得了一定成效。本文分析现代学徒制在经济欠发达地区实践中存在的困难并提出几点应对措施，希望给同类院校提供参考和借鉴。

现代学徒制推广会遇到诸多困难，特别是在经济欠发达地区困难问题会更多。经济欠发达地区系指那些有一定经济实力和潜力但与发达地区还有一定差距，生产力发展不平衡，科技水平还不发达的区域。

1 现代学徒制在经济欠发达地区实践中存在的问题

（1）经济欠发达地区可供甄选的有教育价值和功能的企业资源短缺，愿意参与校企共同育人的企业更难寻。由于经济欠发达地区龙头企业少，行业竞争中处于劣势，企业对现代学徒制不是很热情，有许多顾虑，担心花了大量精力培养的人才留不住，到经济发达地区或者到待遇更好的同行企业工作，合作企业难寻。

（2）需要企业出资推动现代学徒制试点开展，企业压力大。在企业进行跟岗学习阶段的成本主要包括企业导师的津贴，学徒的生活补贴、奖学金、服装费用、午餐费用、住宿费用等，学徒刚进入企业时是认知学习，在一定程度上会影响企业的正常运作，学徒是进入企业轮岗，会增加企业人事安排难度。

（3）专业教师参与现代学徒制试点积极性不高。所有改革都存在太多的问题，特别是在没有项目资金支持的改革更是困难重重。学院许多教师觉得又是一次流于形式的教学改革，像以往教改一样一阵风就会过去了，缺少参与热情，许多工作都是应付了事。学院管理层面是高度重视，但也没有资金投入试点研究与实践，许多调研、人才培养方案、相关制度、课程建设、与企业合作沟通等都是无偿劳动，严重影响了教师的积极性。

（4）企业导师专业能力及指导水平参差不齐，学徒质量难以保证。校企“双导师”团队是现代学徒制人才培养工作重要的执行者，直接决定了人才培养的质量。但专业技能强，又懂理论特别是教学规律，还要有奉献精神，职业素养高的专业教师却不多。现代学徒制需要很多“名师”，那么这些名师怎么来？

2 解决途径与措施

（1）寻求合作企业。汽修行业用人现状不容乐观，对从业人员的专业技能要求高，劳动强度大，工作环境恶劣，工作时间长，但是待遇却相对较低，社会地位也不高，汽修人才流失严重，跳槽、转岗、转行，特别是青年技工很难留住。造成汽修企业“用工荒”，人才“断层”严重。现代学徒制下培养的技工技术水平至少可以达到中级以上，有较好的收入后留岗会有物质基础。同时，企业参与现代学徒制下企业自己培养出的员工会对企业更有亲近感和归属感，较易留住。

在与企业合作时要让企业领导明白，企业才是现代学徒制育人的最大受益者，学校社会培养人才终归是为企业培养人才，最终这些人才都是企业的员工，为企业创造价值；同时挖掘出采用现代学徒制教育模式育人对企业发展的促进作用，以及能为企业带来哪些利益和影响，吸引企业主动参与现代学徒教育中来。

企业参与现代学徒制育人，有助于大幅度降低招聘与培养成本；学校与企业的持续合作能够为企业提供更稳定的人才供给渠道；学校教师、场地、设备设施等能弥补企业培训投入的不足，学校的社会影响力会促进企业品牌的传播。

（2）说服企业出资推动现代学徒制实践。在经济欠发达地区，政府只能进行政策引导，企业得不到政府的拨款，反而还必须拿出一部分资金用于推动现代学徒制试点开展。企业拿出一部分资金作为学徒的补贴及奖励，甚至给学徒享受正式员工的福利，增加学徒对企业的归属感和认同感；一方面学徒在轮岗期间也会为企业创造一定的价值，且在校期间主要以学技能为主，对待遇等要求也不高，因此企业经济压力不是很大；学徒有很大的机率是自己的员工，免去了很多就业前的培训及漫长的学徒期，比企业自己培养员工成本低许多。

（3）提高学校指导教师的参与积极性。专业教师要理解现代学徒制试点工作的意义，明白实施现代学徒制教育模式，对社会、企业、学校以及教师都具有重大意义。同时，专业教师在参与现代学徒制试点中，可大幅度提升教学能力、专业能力、科研能力。

（4）解决校企双导师数量不足，指导能力不足，确保导师带徒质量。校企“双导师”团队是现代学徒制人才培养工作到头重要的执行者，直接决定了人才培养的质量。制定并严格执行校企“双导师”选聘标准，激励和考核措施。企业导师要由专业技能强、职业素养高、会交流沟通、责任心强、具有奉献精神的骨干担任。选聘标准不降低，合格的技工不够，满足不了培训要求，对不合格的技工进行专业理论及教学能力的培训，提升企业导师的指导水平，达到选聘标准。

3 经济欠发达地区现代学徒制人才培养实践特色

（1）国家无需资金推动，减少财政负担。企业不拿政府补贴，提供学员的生活补贴及发放奖学金。

（2）定岗培养，三年学一技。根据汽修行业的特殊性及人才培养规律，将学徒在企业的轮岗改变为定岗学习。大一上学期在企业了解企业文化，根据个人兴趣，确定职业发展方向。大一下学期开始定岗学习，从汽车机电维修岗、汽车钣金修复岗、汽车喷漆岗、汽车美容装饰岗这4个岗位中，选定一个岗位，学深学透，达到毕业时能独立上岗。

（3）过程监控，掌握动态。将企业生产用监控与学生岗位学习监控结合，更易掌握学生学习情况。由于汽车修理行业的特殊性，每个汽修工位都安装有视频监控，与企业协商后将监控与我院监控中心连接，便于掌握学生学习的全过程。

（4）线上线下结合。建设一门汽车修理技术的线上岗位课程，在跟岗期间学习。内容包括专业基础知识、原理及专业技能等，辅以视频教学。主要解决线下实操时遇到的一些专业理论问题，利用闲暇时间学习汽修相关理论及专业技能。

（5）就业目标岗位明确。根据高级汽车机电修理工、高级汽车钣金工和高级汽车喷漆工等3大职业标准确定对应的目标岗位。

基于内江职业技术学院现代学徒制实践经验及理论的研究，可以为我国全面铺开现代学徒制提供佐证数据支撑及经验借鉴，加快我国职业教育改革的进程。不管哪种教育模式，最终将回归市场，由市场经济来决定是发展还是淘汰，政府不可能无限制地给予企业补贴。经济欠发达地区在我国占比还很大，只有在这种模式下成功推广现代学徒制教育模式，那么才是真正意义上的全面推广。