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精细管理?提质增效

2020-10-19陈铎

企业文化 2020年5期
关键词:传帮带创效车辆

陈铎

国际油价暴跌,疫情全球蔓延,世界经济调头向下……在成本、效益、产量的多重压力下,在推进高质量发展的关键时刻,一场提质增效攻坚战摆在石油人的眼前,全体干部员工要“不忘初心、牢记使命”,发扬我为祖国献石油的“苦干、实干”精神,改变“等和靠”思想,主动出击,上下一心,团结一致,作为车辆服务单位坚持以“多干活、严管理、细算账、传帮带”作为精细管理的工作保障方针,具体工作措施为:

一、多干活

多干活就是要解決干多少、谁来干、怎么干等问题,找准“预、齐、实”三个着力点,营造心齐、气顺、劲足的工作格局,使全体干部员工凝心聚力、全身心投入到各项工作中去,确保把活干好。

(一)要突出一个“预”字。预就是要有超前意识,打好市场提前量。大队班子成员要主动与兴采厂,辽工处等用车单位和机关相关生产部门深入沟通,明确各种车辆的工作量。同时,要最大限度地挖掘我们现有车辆和人员的潜力,树立甲方有活我们就能干而且能干好的信心和决心,与外部车辆竞争市场,尽可能多的为大队增加产值和收入。

(二)要突出一个“齐”字。齐就是心齐,就是凝心聚力。要统一思想,形成合力,充分调动全体干部职工的工作积极性,增强责任心和热情,千方百计在提高服务质量和效率上尽心用力。要形成全员主动参与管理的工作局面,把现场管理、成本管理等工作提升到一个新的高度。为保障生产正常运行,满足市场用车需求,可采取一人多车的办法,即:单车月出勤率达不到10天的司机兼开其它车辆,按现有司机和多出的车辆计算,对全年收入也是一个不小的贡献。

(三)要突出一个“实”字。实就是务实、落实、踏实。实现全年工作目标,各项工作标准都要完善修订,标准的制定要务实,要接地气、符合实际,便于操作和遵守。责任要落实,做到事事有人管,人人都管事。工作要踏实,要真抓实干,不能空对空,假大空,着力培养全员发现问题、解决问题的能力,杜绝车辆“跑、冒、滴、漏”和无效工序的发生。为此,在生产组织和生产衔接上要打好提前量,设备维护要做到防患于未然,精细日常维护和保养,保证设备正常运转,出现问题能够及时处理。

二、严管理

围绕保证质量、提高效益来抓管理,要突出一个“严”字,通过“三个严”,实现管理提升目标。

(一)严抓安全。通过开展车辆隐患天天查、人员状况天天看、道路风险天天说、天气预警天天知等多种措施和手段,加强对车辆、人员、道路、天气等状况的全面受控,保证车辆安全行驶,安全施工。在此基础上,加大检查频次,对发现的重大隐患按照安全事故处罚,在安全面前做到绝不手软。

(二)严抓质量。做到“事不放过”,认真做好原因分析和责任追究。每周生产例会分析生产状况,根据车辆到井时间和任务完成情况,出现异常一定要分析出原因,制定预防措施。

(三)严抓培训。围绕实战抓培训,重点是岗位操作能力和风险辨识防控能力的提升,干什么培训什么,不搞形式,突出培训的实用性、突出手把手教、面对面讲的一对一培训。

三、细算账

(一)细算产值账。所有运行车辆按最新价格和一季度的结算方式,算出全大队运行车辆22天创效能力和30天创效能力,达到创效有目标。把中大客,收送油管,水井洗井等独立板块单独算,找出盈亏点。

(二)细算油料账。台下以公里数和百公里耗油为标准,台上以工作小时和设备小时耗油为标准,算好月度耗油数量。同时,按GPS统计公里数加等待时间计算月度公里耗油数量,有效控制油耗,提高利润增长空间。

(三)细算修理账。算好日常维护保养费用,鼓励司机自己保养,减少费用支出。小修通过货比三家降低修理费用,提高修理速度和修理质量,保证车辆利用率。必要的大修尽可能的在工作量淡季完成,从而不影响施工任务和工作量。停驶和转入设备恢复性修理要逐步进行,量入为出,保证车辆年审运行和新增市场有车可用。

(四)细算材料账。把电瓶、轮胎、防冻液、尿素、消防器材、劳保等固定材料管控好,节省开支。加强零配件的保养和使用,开展修旧利废,小改小革等项活动,降低材料费的支出。

(五)细算人均创效能力账。通过算好员工平均产值,让管理者清楚每名司机要为自己担负多少产值,需要几台车辆创效完成。

(六)细算安全账。加强安全管理,堵塞管理漏洞,向安全管理要效益。算好安全隐患治理费、安全事故损失费、赔偿费等费用,让大家认识到无隐患、无事故的安全管理就是最大的经济效益。

(七)细算投资账。新车固然好,但新购入车辆是有折旧费的,通过算好部分车辆折旧账,投资年收益率,让大家知道今年的投资就是明年的成本费用。

(八)细算基本运营账。算好办公区域,停车场的水、电、暖、排污、卫生等各项费用,从节约一滴水、一张纸、一度电做起。

(九)细算楼堂馆所基础设施修缮账。算好各种设施维修改造费用,爱护使用,及时维修延长使用寿命,减少利润消耗。

(十)细算边际利润账。在油区市场饱和的情况下,利用剩余运力外闯市场,除去油料、设备磨损等费用外,能够增加一部分产值和利润。

四、传帮带

围绕队伍士气、队伍素质、队伍作风搞好“传帮带”。通过“传帮带”鼓舞士气、提高素质、锤炼作风。

一是在“传”字上做文章。传就是传递压力、传经送宝。首先要讲清目前的油情、厂情、队情,把受低油价影响带来的经营压力讲清讲透,把油田改革发展的大趋势及重要意义讲明白,实现压力变动力,达到鼓舞人心,提振士气的预期效果;其次要大力宣传典型人物、典型事迹、典型案例,实现学习有样板、赶超有目标,真正让各类典型的示范作用得到充分发挥。

二是在“帮”字上做文章。帮就是帮助、关心。为职工群众多做实实在在的事、温暖人心的事、深受其益的事。两级干部要做到“四个必帮”,即员工生活有困难必帮、技术有不足必帮、思想有负担必帮、情绪有波动必帮。

三是在“带”字上做文章。带就是带头、带动。只有干部带了头,职工才能有奔头。要在转变作风上带好头,抓什么就一抓到底,不要蜻蜓点水;要在钻研业务上带好头,学什么就精益求精,不要囫囵吞枣;要在调查研究上带好头,查什么就查个究竟,不要流于形式;要在言谈举止上带好头,言必行行必果,不要只说不做。

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