老旧住区停车改造技术及对策研究★

孙洪磊 陈昭明 赵筱怡 冯玉平

(1.哈尔滨圣明节能技术有限责任公司，黑龙江 哈尔滨 150001； 2.东北林业大学园林学院，黑龙江 哈尔滨 150040)

随着城镇化、机动化的快速发展，建造年代较早且目前仍在使用的居住区，停车空间缺乏，停车配套设施滞后，现状与需求严重不匹配[1-3]。“停车”是交通出行的必要环节，“停车设施”不仅是城市基础设施的主要构成部分，也是城市居民进行各种生产活动的必要物质条件。

城市老旧住区相对于新建住区在停车问题方面缺乏长远的考虑，讨论旧住区中停车问题的解决对策具有重要的意义。本研究通过对城市老旧住区的停车现状进行调研分析，提出老旧住区停车空间改造设计及管理对策，以期望能够形成一种停车空间改造方式，在一定程度上解决城市老旧住区的停车问题。

1 老旧住区停车改造技术对策研究

在相关文献和实际调研的基础上，本研究将停车设施建造类型分为地面平层停车场、地下平层停车库和立体机械式停车场三类停车改造方式。

1.1 地面平层停车改造

地面平层停车是一种较为简单的停车改造方式，具有造价低、维护费用低等特征。当拟进行停车改造区域地面空间较为充裕时，则可以选用地面停车改造方式。地面平层停车改造又可进一步细化为路内停车改造和宅间绿地停车改造两种方式。

路内停车是以占用住区道路的路面为停车场地的停车方式，经常设在组团路或支路旁，宜采用嵌入式布局。针对不同的现状道路宽度、拓宽条件及交通组织方式，制定不同的道路宽度标准，如图1所示。此外，还可通过降低道路两侧路牙石增设双侧停车，如图2所示。可通过调整人行道空间，拓宽机动车道，机动车道及停车位尺寸需求见图3。还可多方式挖潜新增停车位，改善停车条件。

将宅间绿地与停车设施有效结合能够提升住区停车效率。首先，可改平面绿化为立体绿化，扩展停车空间，采用多种停车方式相结合的方式，如图4所示。此外，还可在宅间绿地设置半室外停车设施，并在半室外停车库上方进行绿化，该方式不仅能够增加住区停车设施数量，还能够保证绿化水平，改造示意图如图5所示。

1.2 立体机械停车改造

当居住区地面有一定空间，但是可用空间紧张无法进行大面积停车改造，可以采用立体机械停车改造的方式[4]。机械改造分为地面机械和地下机械改造。地面增设简易机械停车改造方式适合既有住区地面空间充裕的情况，适合改造的区域为小路路边、楼前、屋后的零星场地上，且增设地面停车设施不应对既有底层住户造成采光和噪声影响(见图6)。升降横移式机械立体车库是目前居住区停车改造中使用较多的机械式立体车库之一[5]。这种改造方式可以实现倒车入库，此类改造设施的出入口设置在地面层，可与既有住区公共空间相结合设置，见图7。

地下立体机械停车改造有多种形式。半地下三层升降横移类停车改造方式适合既有住区地势平坦，坡度较缓，面积较大，没有不利地质条件的区域，见图8。地下两层升降横移停车改造方式在增加停车空间的同时，也能满足车辆进出方便的要求，对有限的停车空间，可增加停车数量，见图9。

1.3 地下平层停车改造

当居住区地面没有可用停车改造空间，且该地区地下空间地质条件适宜进行地下停车改造，不对建筑产生采光和噪声影响，则考虑进行地下停车改造。地下车库的主要作用是可以将车辆集中的放置在地下空间内，使地上更多的空间可以用来做住区的环境美化[6]。

首先，根据JGJ 100—2015车库建筑设计规范，合理改造地下停车设施总平面的功能分区。还应符合现行国家标准GB 50352民用建筑设计通则的最大限值的规定来设计总平面内的道路纵坡坡度。总平面布局、消防给水、消防车道、安全疏散通道、防火间距、安全照明及电气规划建设，应符合国家标准GB 50067汽车库、修车库、停车场设计防火规范和GB 50016建筑设计防火规范的规定。第二，合理的轴网既能满足停车舒适性要求又能尽可能多地布置停车位，按照规范要求，轴网尺寸可大致定出范围(7.8～8.4)m×(7.8～8.1)m，如图10所示。第三，在总体设计层面，地下停车库车行出入口景观设计应与整个住区的景观规划相呼应。此外，地下停车库上部绿化覆土厚度应考虑种植要求并符合各地规范要求[7]。第四，半地下车库的出入口部分以及车库内部的若干区域可与景观相结合使得区域的环境更加和谐、自然。同时，考虑改造内容对周边住宅的遮挡等影响，结合实际的功能使用需要的基础上，丰富和完善停车空间，见图11。

2 老旧停车改造管理对策研究

停车管理对于既有住区停车设施改造工作十分重要。首先，可推广智慧停车系统，通过计算机和云计算控制系统，实现对车辆进出、收费以及停车设备的自动化管理。第二，错峰停车能有效地扩大停车供给，制定实施方案也较为容易。第三，加强停车秩序管理，加强监管措施。第四，应当建立和细化停车收费标准，在制度的控制下，合理有效的利用公共资源。

3 结语

本研究在现有研究的基础上，从停车改造技术及停车改造管理两个大方面对老旧住区停车改造进行阐述。其中停车改造技术包括地面平层停车改造、立体机械停车改造以及地下平层停车改造三种方式。通过提出停车改造技术和管理对策，以期对我国现阶段老旧住区停车改造提供参考依据。想要解决好旧居住区停车混乱问题，不仅要不断提高整体社区规划水平，推动立体机械停车系统的健康发展、提升共享停车的停车效率，更要坚持与城市发展和国家政策等关键问题统一起来。未来的停车问题需要考虑可持续发展的要求，发挥城市公交系统的便利，提升对城市土地的利用率，我们也都希望可以打造出良好的生活环境。