齐河站站房综合楼脚手架施工技术分析

王 星

（中铁十八局集团 第四工程有限公司，天津 300350）

0 引言

近几年建筑工程施工中，由于脚手架引发的各种安全事故屡见不鲜。导致这些事故的主要因素是，部分人员没有高度重视脚手架的安全问题，并且受到技术等因素影响，对脚手架应用过程没有实现综合管理。因此，建筑企业需要意识到脚手架安全管理的意义，科学制订脚手架施工方案，采用合理的施工技术，保证施工质量及施工安全，确保施工工作顺利进行。

1 工程概况

齐河站为线侧下式站房，站房设于线路西南侧，总建筑面积9988.87 m2，其中地下一层223.31 m2，首层 6032.902m2，第二层夹层 1145.51m2，第二层2441.46 m2，屋顶水箱间145.70 m2。建筑分为三个单体，中间候车厅地上一层，层高16.00 m（至金属屋面最高点），净高11.8 m。左单体（A区）为旅服、出站厅、变电所等，三层钢筋混凝土框架结构，层高分别为4.0 m、4.0 m、6.9 m；右单体（C区）为旅服、售票厅、通信机械室等，三层钢筋混凝土框架结构，层高分别为4.0 m、4.0 m、6.9 m；中间单体（B区）为候车大厅，屋盖为钢网架，柱顶标高13.650 m，柱距尺寸为9 m、12 m、7.8 m，网架平面尺寸为37.5 m×83.9 m，覆盖面积3146 m2。建筑结构顶部有变截面混凝土装饰梁，悬挑2.6～4.4 m不等，梁高400～800 mm、梁宽300～350 mm。本次对站房综合楼外围挑檐、B区混凝土结构支撑架；A、C区一层旅服、出站通道、设备用房等房屋一次支模高度超过8 m部位进行评审。具体位置见图1。

图1 方案范围示意图

2 齐河站站房综合楼脚手架施工技术

2.1 脚手架材料要求

脚手架选择应该满足工程施工要求，通常情况下，脚手架杆件一般采取尺寸为φ48 mm×2.7 mm的钢管焊接而成，其力学属性应该满足国家《碳素结构钢》GBT700标准，应用在立杆、大横杆的钢管标准长度应该设置为6 m，为了给脚手架应用提供便利条件，也可以设置为6 m、3 m、2 m等。［1］如果长度有特殊要求，需要在施工现场进行截取，使用的钢管不可出现弯曲、变形等现象。

2.2 施工方案

2.2.1 外围挑檐架体

在外围挑檐混凝土结构支撑架选择中，一般选用钢管扣件式满堂支架，其中A、F轴梁下立杆纵向距离为1.2 m，横向距离为0.9 m。在垂直梁跨方向，应该适当增添两道立杆，水平步距为1.2 m；挑檐混凝土结构XL下方设有一根立杆；挑檐混凝土结构L1下方不设立杆。在梁、柱位置和立杆之间发生冲突时，应该适当调整立杆位置，但是应该确保横杆之间距离不得大于1.2 m。在最外侧立杆中，安装一个安全密目网，让密目网和脚手架充分连接，绑扎牢固。外围挑檐架体剖面图见图2。

图2 外围挑檐架体剖面图（单位：mm）

2.2.2 A、C区楼层内满堂架

综合楼内部混凝土结构支架一般采取钢管扣件式满堂支架。通常，梁高应该大于60 cm，立杆纵向距离设定为1.2 m，垂直梁跨方向需要添加一道立杆，水平之间距离设定为1.5 m；在梁高低于60 cm的情况下，立杆纵向距离设定为1.2 m，并结合工程实际情况，适当调节梁体两侧立杆之间距离，通过应用扣件横杆式加固模板进行加固处理，水平之间距离为1.5 m。［2］在脚手架底部位置及顶部位置8 m设定一个连续水平剪力撑，在架体外侧周围和内部纵横向8 m设定一个连续竖向剪力撑。

2.3 脚手架施工工艺流程

2.3.1 立杆基础

工程脚手架一般建设在回填基础上，基础施工工作结束以后，静力触探对地基进行全面检查，同时对回填地基承载能力进行核算。双排脚手架底部平均压力值是50 kPa，在脚手架安装工程之前，需要对施工现场立杆基础地基承载力进行测量，最小不低于120 kPa。脚手架地基一般采取小型压路机进行建立，回填至标高位置，浇筑一层厚度为10 cm的混凝土垫层，铺设木板，在木板上直接安装脚手架。在对立杆基础地面平均压力计算过程中，需要根据公式进行［3］。具体公式如下：

在公式中，Pk表示立杆基础底面处的平均压力标准值（kPa）；Nk表示上部结构传至立杆基础顶面的轴向力标准值（kN）；A表示基础底面面积（m2）；Fg表示地基承载力特征值（kPa）。

2.3.2 满堂脚手架搭设

在室内满堂架板底立杆纵向、横向之间距离不得高于1.2 m，步距不得高于1.5 m。立杆底部设有垫板，上部采用U形顶托，顶托内部设有双钢管作为主楞，板下采用木方作为次楞，中间距离不得超过30 cm［4］。梁和板之间共同设有立杆，中间应用小横杆实现荷载传递，小横杆下部设有一个纵向水平杆，立杆平行梁跨方向纵向距离设定为1.2 m，垂直于梁跨方向之间距离是1.2 m。在架体外侧周围和内侧纵横向8m位置，由上至下设有连续竖线剪力撑，在架体底部及顶部位置设有水平连续剪力撑。

2.3.3 剪刀撑

通常，根据脚手架长度方向设有连续剪力撑，每道剪力撑横跨立杆根数需要根据表1内容确定。每道剪力撑宽度不得低于四跨，同时应大于6 m，斜杆和地面之间的角度为50°（具体见剪刀撑现场图3）。剪刀撑跨越立杆的最多根数见表1。

图3 剪刀撑现场图

表1 剪刀撑跨越立杆的最多根数

2.3.4 防护栏杆

使用外挑檐满堂架根据施工实际情况，在作业层一层建立防护架，在作业层和防护立杆之间安装脚手板，立杆伸出施工面1.2 m位置设有安全网，并建立警示标语。

2.3.5 上下脚手架通道

设置走人斜道，将其建设于脚手架外侧，独立应用立杆，不可出现悬挑现象。斜道设定形状为来回上折型，坡度应该小于1：3，宽度大于1 m。转角位置平台面积大于3 m2。［5］在建立斜道立杆时，不可利用脚手架立杆，同时在垂直位置和水平位置每间隔一定距离进行连接。斜道两侧和转角平台外侧设有高度为1.2 m的防护栏，并安装安全网，斜道侧面和平台外侧设有剪力撑。具体见图4上下脚手架通道图。

图4 上下脚手架通道图

2.3.6 脚手架拆除

在拆除脚手架时，秉持由上至下的原则，逐层拆除。在拆除之前，需要将上方杂物进行清理，根据拆架原则进行拆除。剪力撑以及立杆不可采取一次性拆除方式，根据杆拆除位置，设定剪力撑及拉杆拆除位置。在拆除过程中，需要由三人进行，拆除大横杆过程中，需要由一人在中间位置进行传递，下方人员在接住杆以后，上方人员才能松手，不可随意丢弃脚手料具。在人员上，需要保证拆除人员佩戴安全防护设施，在拆除过程中，有专人指导，直到完成整个拆除工作。在脚手架拆除完成以后，应该及时运输和分类，摆放整齐，做好防水工作，避免遇到暴雨天气而出现生锈状况。拆除的钢管需要定期涂抹一层防锈漆，弯管应该及时调直，扣件涂抹一层油，起到润滑的效果。［6］

3 齐河站站房综合楼脚手架施工质量控制措施

第一，工程相关负责人应该根据施工方案要求，向施工班组进行技术交底，班组需要根据施工流程和要求做好施工工作。对进入施工现场的钢管等材料进行质量检查，不满足工程要求的材料不可应用在工程中。

第二，脚手架立杆底座需要铺设一块木板，底座及垫板则应该放置在定位线上。脚手架搭设完成以后，需要对搭设质量进行检查，没有经过检查的脚手架，严禁工作人员攀爬。验收通过的脚手架任何人不得随意拆卸。对于需要局部修改的脚手架，经过设计人员许可以后才能操作。

第三，进入脚手架操作区域以后，需要建立安全警示标语，如进入施工场所内，应佩戴安全帽，严禁高空丢物。

第四，施工人员需要佩戴安全帽、安全绳等安全设施，并且安全设施都要满足国家标准。

第五，脚手架不得堆放任何材料及设备，如扣件、钢筋等，如果发现应该立即处理。

第六，脚手架安装完成以后，需要安排专业人员进行管理，没有经过安全检查部门的同意，不可随意改动、拆除脚手架各个零件及扣件。

第七，在施工作业过程中，施工荷载应该满足设计要求，不可出现超载现象，不可把模板、泵送混凝土输送管等安装在脚手架上，禁止在脚手架上悬挂任何设施。［7］

第八，要做好脚手架检查工作，如基础工作完成以后，对脚手架搭建情况进行检查；作业过程中，对施工荷载值进行检查；对脚手架搭建高度进行检查；在遇到恶劣天气情况下，应及时检查脚手架质量。

4 结语

建筑行业作为一个高危行业，在开展建筑工程建设工作时，应该高度重视施工安全，对施工人员进行安全教育，并采取合理的施工技术，将施工风险降至最低，让施工人员生命安全得到保障。