大学生不同体力活动水平心血管适能差异比较的研究

2020-03-05苏丽娜赵万元王少君

少年体育训练 2020年1期

苏丽娜，赵万元，王少君

（北方民族大学体育学院，宁夏银川 750021）

体力活动通常指任何由骨骼肌收缩引起的导致能量消耗的身体运动，日常生活中的体力活动包括工作、生活、学习、体育锻炼和休闲娱乐。体力活动不足或久坐生活方式已成为公认的影响人类健康的公共卫生和社会问题，它们不但被确认是心血管疾病、超重与肥胖、2 型糖尿病、骨质疏松、直肠癌等恶性肿瘤、高血压、焦虑和抑郁等身心疾病的独立危险因子，还与个体的健康满意感和生活满意感等主观健康和心理感受密切相关。

心血管适能反映由心脏、血液、血管和肺组成的血液运输系统在机体内运输氧气、二氧化碳和代谢废物，维持机体从事人体活动的能力。心血管适能是人体健康的重要指征，较高体力活动对身体健康有着多方面良好的作用。规律的运动负荷刺激能引起心脏泵血能力的提高，有助于保持动脉血管的弹性、维持动脉血压的稳定。此外，在完成运动强度相同的非最大强度运动时，高体力活动人的心排血量增强的程度较久坐者低，表现出良好的能量节省化的特征。而低体力活动的老年人的心血管疾病的发病率较高。

为了探究体力活动水平对大学生心血管适能产生的影响，本文比较不同体力活动水平大学生最大摄氧量结果的差异，以期指导大学生进行相应的体育锻炼。

1 研究对象与方法

1.1 研究对象

不同体力活动水平对大学生心血管适能产生的影响。

1.2 研究方法

1.2.1 受试者招募男性大学生参加本研究，要求受试者年龄在18 ～25 岁，身体健康，无心血管、神经、骨骼肌肉等系统疾病，可以正常在有氧功率车上完成PWC170 测试。

1.2.2 测试方法（1）体力活动等级水平的划分。采用青少年体力活动问卷（PAQ-A）中文修订版调查受试者在过去7 天的体力活动水平，按照得分将受试者分为高体力活动组（≥3分）、中等体力活动组（2 分～3 分）、低体力活动组（≤2 分）。（2）心血管适能测定。应用有氧功率车（Ergoline GmbH 100K，德国）进行逐级递增负荷运动。首先，要求受试者佩戴遥测心率带，在调节好的功率车上安静3 min后开始蹬车，要求转速保持在60 r/min。体力活动水平好的受试者初始负荷为75 W，体力活动水平一般的受试者初始负荷为50 W，每2 min 负荷增加50 W，直至受试者心率达到170 b/min后，在下一个周期负荷降至25 W，进入恢复期。

最大摄氧量计算公式如下：

1.2.3 统计学方法所有结果均以平均数和标准差表示。单因素方差分析用于比较3 组之间差异，应用Tukey 进行组间比较。显著性差异为P ＜0.05。

2 研究结果

共有100 名受试者参加本研究，根据体力活动调查问卷的结果进行分组，低体力活动组28 人，中等体力活动组35 人，高体力活动组37 人。表1 为受试者的一般情况，3 组受试者的年龄、身高和体重之间的比较未见有显著性差异。

表1 受试者的一般情况 x±s

表2 不同体力活动水平大学生BMI 和最大摄氧量的测量结果 x±s

表2 结果显示，3 组受试者间BMI的结果未有显著性差异。3 组受试者的最大摄氧量的比较结果有显著性差异（F=3.880，P=0.024），高体力活动组的最大摄氧量水平明显地大于低体力活动组（P ＜0.05）和中等体力活动组（P＜0.05），中等体力活动组和高体力活动组之间未有显著性差异。

3 讨论

研究发现，高体力活动影响大学生的最大摄氧量的测试结果，中等体力活动和低体力活动组间的最大摄氧量未有显著性差异，提示只有大学生的体力活动量超过一定程度时才会产生积极有效的影响。

最大摄氧量是指当机体进行有大量肌肉群参加的长时间剧烈运动时，当氧运输系统功能和肌肉利用氧的能力达到最大水平时，每分钟所能摄取的氧量。PWC170 机能试验是评价心血管适能的常用手段。PWC170 机能试验是在递增负荷实验中，机体处于稳定状态下心率为170b/min 时单位时间所做的功。因为PWC170 测试结果与最大摄氧量在一定范围内存在着强相关，所以可用PWC170 值推算受试者的最大摄氧量。

最大摄氧量的影响因素包括心肺机能和骨骼肌摄取和利用氧的能力。氧气从体外进入到骨骼肌线粒体需要经过肺通气、肺换气、气体在血液中的运输、组织换气和细胞内的氧化代谢。长期规律体育锻炼可以提高机体的肺通气量、肺换气量效率和血红蛋白含量，还可以使心脏容积扩大、心肌收缩力量增加以及慢肌纤维线粒体增大增多、氧化酶活性增强以及毛细血管网数量增加。因此，人体心血管适能的提高需要长期规律的有氧运动锻炼。