比诺托：不会为了市场降低品质

本刊记者 宁文祥

在67届汉诺威商用车展的现场，聚集了大量行业的领先者。不仅仅是在商用车领域，在零部件的细分领域也是如此。

比诺托（Binotto）在自卸车油缸领域是全球最知名也是市场份额最大的品牌。在第67届汉诺威商用车展上，比诺托在零部件最为聚集的26号展馆展出，展出的主题颜色就是他们最闪亮的红色。在展会的现场，本刊记者采访了销售与市场经理Paolo POSSIA。

比诺托IAA全新发布自卸车智能模拟器

《专用汽车》：在本届展览中，比诺托全球发布了什么新的技术？

Paolo POSSIA：在今年的汉诺威商用车展，我们招集了来自全世界的重要客户看我们的全新自卸车模拟器。这款模拟器能够准确地模拟自卸车的实际工况。客户只需要将自卸车所有相关的设计参数输入这个模拟器，并设定装载货物的具体参数，包括不同的轴向和侧向载荷，速度、压力和应力设置等，模拟器就可以准确地反馈这辆自卸车的实际工况。

《专用汽车》：这项技术对于自卸车用户来说，意义在什么地方？

Paolo POSSIA：其实就算是资深的自卸车设计师，也会在某种特定的设计环节存在疑虑，而通过这款模拟器，客户就可以根据具体的工况和具体的市场设计出最符合需要的产品。这样我们的用户就可以对自卸车进行最优化的设计。

《专用汽车》：这项产品好像跟传统的比诺托的产品不太一样，有点智能技术的范畴了。

Paolo POSSIA：是这样的。其实这一切的出发点都是为了服务好我们的客户。只有客户的成功，我们才能成功。我们比诺托对于客户的服务总是尽心尽力的。

《专用汽车》：这款产品如果客户想要使用，需要收费吗？还是免费给客户使用的？

Paolo POSSIA：这款产品在我们的设计中心意大利，这是我们为客户提供服务的一部分，所以对于我们的客户来说，当然是免费的。比如说如果有中国的自卸车生产商对想要使用这款模拟器来检验自己的车辆设计，当然也是免费的。

比诺托对中国市场的雄心壮志

《专用汽车》：对于中国市场，比诺托是否也是雄心壮志？

Paolo POSSIA：当然了，中国市场十分大，现在已经是全球最大的汽车市场。比诺托是全球化的企业，现在我们已经在中国设立了生产工厂，在江苏无锡。这个动作本身就表明了我们对中国市场的态度。很显然，未来的中国市场将会是比诺托十分重要的市场。

《专用汽车》：在中国的产品和欧洲一样吗？

Paolo POSSIA：当然是。其实不管是中国，还是印度，还是全球其他地方，我们都会保持一贯的品质，保证品质是我们企业一直以来贯彻的理念。我们会让客户知道使用比诺托产品的好处，他们值得使用比诺托的产品，我们不会为了市场份额降低我们的产品品质。