路虎揽胜SV Coupé

2018-09-10

越玩越野 2018年2期

路虎设计部门总监G e r r y McGovern对新车相当自信：“SV Coupé是我们对路虎家族血统的一次全新阐释。尽管看上去十分前卫，但是单看轮廓，你还是能轻松认出它的路虎基因。在我们的精雕细琢之下，它必将不负最美路虎之名。”

外观

美妙的身材比例让SV Coupé赢得不少看客的侧目——标志性的悬浮车顶、连贯的腰线，以及缓慢收起的尾部线条，无一不是脱胎自传统的揽胜却又做到了青出于藍而胜于蓝。在继承传统的基础上，SV Coupé在一些细节上变得更加年轻化。无框玻璃、全景车窗和车内氛围灯都让它更加朝气蓬勃，侧部通风口和进气格栅也得到重新设计。同时，SV Coupé也是揽胜家族中头一个使用23英寸轮辋的车型。

和常规揽胜相比，SV Coupé的尾门有所降低，前后保险杠也得到重新设计。进气格栅分为两个部分，在镀铬网格之外，还有一层银灰色的包围装饰。与这个包围同色的还有侧通风口以及与之连接的装饰条，一直延伸到尾灯下部。

灯具方面，SV Coupé的头灯整合

了144颗LED和4个激光二极管，亮度足足有以往车型的5倍。凭借创新的头灯，SV Coupé在远光模式下可以照亮500m的距离。

液体金属漆也是它的可选项之一，而全部8种车身颜色中有4种都是全新的，让SV Coupé更加具有个性。

内饰

内饰上，SV Coupé也经过路虎特殊车辆部门（SVO）的精心打造。按照路虎自己的说法，SV Coupé在内饰上甚至可以与游艇和私人飞机比肩。

为了进一步体现个性化，S V Coupé的前后座椅可以独立选择配色方案。当然，路虎方面也为强迫症患者准备了前后同色的座椅配色。全部4个座椅都能够电动调节，除此之外前排还拥有加热功能。

与花哨座椅相配的则是3种不同的实木内饰，分别是Nautica材质、核桃木和无花果木。

除了上述配置，SVO方面还为那些口味独特的客户提供了更丰富的个性化选项。大量的配色、前后座椅的定制缝线纹路、靠枕刺绣、位于门把手和侧面踏板上的标记，以及精致的金属徽记，对于他们而言都不是什么问题。

在电子系统方面，SV Coupé也是毫不含糊，10寸+12英寸的上下双显示屏以及10吋HUD都是标配。另外，功率高达1700W的Meridian 3D Signature Sound System音响系统也引人侧目。

性能

SV Coupé可不是什么徒有其表的花瓶——它可是目前揽胜家族中最快的全尺寸SUV，最高时速可达265km/h。5.0L的机械增压V8发动机最大功率416kW，峰值扭矩更是达到700N·m，配合一台ZF 8挡自动变速器，SV Coupé只消区区5.3s便能破百。

不过，在越野性能上，SV Coupé却没有丝毫退化，标配的第2代全地形反馈系统和两速分动器、后差速锁让它不负路虎之名。另外，高达900mm的最大涉水深度和3.5t的最大拖曳质量也给了它干粗活的潜力。

悬架方面，SV Coupé比起常规版本的揽胜，调校上更加运动化，离地间隙也随之降低了8mm。此外，如果行车速度在105km/h以上，SV Coupé还能自动降低15mm底盘高度，以追求更佳的性能和油耗表现。SV Coupé的空气悬架拥有5种高度可调，调整区间在降低50mm到增高75mm之间。此外，它还有21、22和23英寸3种轮辋尺寸可选。