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战“猛禽”

2018-09-10大唐

越玩越野 2018年2期
关键词:保险杠猛禽车顶

大唐

这款脱胎自Titan XD的越野概念车,很好地诠释了美式皮卡的内涵。设计团队走访了美国好几个州,又考察了不少古希腊神话中的勇士形象,于是就有了横空出世的Warrior。

据悉,Warrior糅合了日产在越野赛事中的不少经典元素,不论是Baja还是达喀尔赛车,都对Warrior的设计有所影响。可以说,Warrior体现了日产设计团队重归皮卡市场的兴奋和自豪感。

Titan Warrior的轴距以及车身长度和Titan XD一致,高度却增加了71mm,为巨大的37英寸越野胎腾出空间。18英寸的铝合金轮辋沿用XD车型的造型风格,颜色则更深,显得更为冷峻。为了容纳如此巨大的轮胎和全新设计的长行程悬架,Warrior的车身宽度被增加了足足152mm,平添一份霸气。

相比Titan XD,Warrior的线条凌厉,整体富有机械感。前臉的设计更加具有侵略性,饱满的前后保险杠也让整车充满力量感。发动机舱盖增加散热口,车头下部同时增设底盘护板。此外,Warrior全车上下大量使用LED灯具,也许是由于概念车的原因,科技气息十足。排气管采用四出形式,整合于后保险杠。

在外观增加威猛的同时,Warrior还在空气动力学方面得到很大提升,车顶的碳纤维翼片便是最好的证明。另外,车顶还加装了探照灯,额外增加在野外的视野。

内饰方面,Warrior在充分考虑到长距离越野对舒适性的需求的同时,营造出强悍的主题风格。整体的布置以碳纤维的黑色调为主,镀铬和岩浆色的装饰作为点缀,彰显着出色的性能。另外,车内还准备了冷热两用的饮料箱。

动力方面, Warrior搭载来自康明斯的5.0L V8涡轮增压柴油机,输出功率286kW,最大扭矩545N·m。与之搭配的是来自爱信的6挡自动变速器。至于底盘,Warrior和普通版本的Titan XD完全不同——前悬的控制臂、防倾杆和后桥都是基于越野定制开发的全新结构。

作为福特猛禽的未来直接竞争对手,在你心中,“战士”能否成为猛禽替代者?

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