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工学结合理实一体化教学改革实践研究

2018-08-23邰敬明

求知导刊 2018年10期
关键词:理实一体工学结合教学模式

邰敬明

摘 要:随着中职教育的大力发展,中等职业院校学生的教学模式改革得到了极大的重视。单纯的理论课形式已不能满足学生的课堂需求及教学高质量要求。因此,理实一体化教学模式被广泛推进。

关键词:工学结合;理实一体;教学模式;做中學;做中教;学中做

中图分类号:G712

文献标识码:A

现代职业教育以提高质量、促进就业和服务发展为导向。目前,部分中职汽车专业毕业的学生在企业实习期不能很快适应工作,自动辞职或提前离岗的事时有发生,岗位适应力较差,这必然使汽车企业对中职教育的功能产生质疑。

面对发展道路上遇到的难题,汽车工程学校(以下简称“我校”)根据职业教育的内在规律,在工学结合、理实一体化教学模式方面进行了大胆的改革实践,加大了实训教学力度,加强了学生操作技能的培训,提高了学生的就业稳定率和岗位适应力,收到了良好效果。

一、现状剖析

近年来,汽车维修企业对汽车运用与维修专业培养的毕业生总体比较满意,然而部分毕业生到汽车维修企业后,无法在短期内适应企业岗位,导致自动辞职或提前离岗。

究其原因,我们中等职业学校应用的传统教材过于注重理论体系的完整性,理论偏深,学生听讲效率很低;先理论后实践,导致教学过程与企业生产实际脱节,学生无法学到岗位所需的基本技能;教师不了解企业需求,无法在课堂教学中传授给学生实用的岗位技能。学生理论水平和实际操作能力难以适应快速发展的汽车维修岗位的需求,毕业生质量与就业市场需求存在较大差距,学生实习期不能快速进入职业角色,导致自动辞职或提前离岗。

二、改革目标

基于企业对从业者素质的现实需要和社会发展对劳动者素质提升的需要,我校汽车运用与维修专业选择更适合职业教育发展的工学结合、理实一体化教学模式,以汽车维修流程为主线,以岗位工作过程为基础,以技能训练为抓手,突出培养学生实际操作能力,实现课程内容对接职业标准、教学环境贴近企业生产环境、教学过程对接生产过程,培养满足企业需求、适应社会发展的高技能人才。

三、改革历程

(一)调研论证

组织教师学习教育部、财政部下发的关于中等职业院校建设的文件,更新理念;组织教师到国内10多所院校学习实用的教学模式,到省内20多家汽车企业走访,了解汽修企业岗位对人才的需求,梳理出汽修企业机电维修岗位36项典型工作任务,组织骨干教师、聘请行业企业和职教专家,论证研讨,从中选出26项典型工作任务,转换成典型学习任务,使理实一体化教学模式改革有的放矢。

(二)实施工学结合、理实一体化教学模式改革

1.模拟企业生产环境

我们模拟企业的生产环境,建设了16个理实一体化教室;将实训楼分隔出20个独立的整车实训区域,设立40个发动机拆装检测实训工位,40个手动变速器实训工位,5个更换轮胎实训工位,5个车轮动平衡工位,10个整车保养工位,满足了26个典型学习任务的教学需求。

2.提升教师团队技能

我们先后选派60名教师到汽车维修企业挂职锻炼,了解企业岗位的需求,学习维修企业典型任务的工作流程,促进教师专业技能的提高,保证教学过程能够贴近企业生产过程。

3.编写适用的理实一体化教材

我们派教师与企业人员研讨,共同编写内容实用、够用的《汽车电控发动机构造与检修》《汽车底盘构造与检修》等六门理实一体化校本教材,将企业的典型工作任务编入教材中,教学过程按企业工作流程进行,保证学生学到实用的操作技能。

4.组织学生参观企业流程

我们先后多次组织学生到汽车维修企业的车间参观,让学生了解企业,让学生在校学习期间就知道将来毕业到企业完成哪些任务,为真正实施理实一体化教学模式改革提供思想上的保障。

5.实施工学结合理实一体化教学

我们在上每一节课之前,教师在理论教学区,给学生布置本节课所要完成的学习任务,分发工作单和学习资料,让学生根据工作单了解任务内容、工作流程,查询资料,填写工单,按照流程完成学习任务。通过划分小组,组内讨论,查找资料,各个小组之间竞争,比赛哪个小组能够高质量完成学习任务。

在整个教学过程中,教师只起引导辅助作用,将课堂真正交给学生,以学生为中心,学生在学中做,教师在做中教,工学结合,理论与实训相结合,充分调动了学生学习积极性,每一名学生都在为成为企业合格的员工而努力。学生通过各项任务的学习,学到了基本的操作技能,提高了综合素养,为今后在工作岗位上继续学习打好了基础。

四、改革成果

(一)学生大赛硕果丰厚

本专业的学生在工学结合、理实一体化教学过程中真正学到了基本的操作技能,提高了职业素养,2017年在国家省市各级汽车技能比赛中,本专业学生荣获5个一等奖、1个三等奖的好成绩。

(二)毕业生受到社会好评

推行工学结合、理实一体化教学模式,学生学到了一技之长,具有了快速适应企业岗位的综合素养,自动离职和辞职的现象在减少,我校2016级汽修专业学生在实习期间的表现受到用人单位的好评。

(三)教师团队提升了综合素质

通过开展工学结合、理实一体化教学,提高了教师的理论和实践技能,2017年本专业教师在国家省市各种竞赛中获得了7个一等奖、2个二等奖、4个三等奖的好成绩。

(四)我校的社会影响力增强了

工学结合、理实一体化教学模式改革的推进,提升了我校教育教学的综合实力。我校多次成功承办了辽宁省汽车专业技能大赛,在东北地区汽车业蓬勃发展的过程中充分发挥了专业的引领和示范作用,全省各个兄弟院校纷纷来我校了解学习工学结合、理实一体化教学模式的改革经验。

五、体会与反思

工学结合、理实一体化教学模式改革是一项系统工程,做好教师思想观念转变是前提,打造双师素质专业教师团队是保障,这两方面是做好教学模式改革的先决条件。

当然,目前改革还存在一些问题,教师综合素质有待进一步提高,教学模式还需在实践中科学化,实训设备利用率需进一步提高。

参考文献:

[1]李成华.汽修专业课一体化教学实施策略[J]中等职业教育(理论版),2008(2).

[2] 温国标.汽车电气设备一体化教学的探讨[J].成才之路,2009(10).

[3]毕银彦.中职电工电子类课程行动导向法应用研究[D].咸阳:西北农林科技大学,2014.

[4]黎清敏.《汽车电气设备》课程一体化教学的实践与思考[J].职业,2009(14).

[5]林 松 .《汽车电气设备构造与维修》课程理实一体化教学探讨[J].成功(教育版),2013(2).

[6]李发船.汽车电气设备构造与维修课程一体化教学改革探索[J].职业,2014(27).

[7]徐桂花.汽车电气设备一体化教学的实践与反思[J].职业技术,2017(7).

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