新零售时代快递物流的发展方向与保障措施

刘双鹤 刘金红 杨玉楼

【摘要】新零售，即“线上+线下+物流”的深度融合，它是在原有O2O模式基础上，更加强调供应链中的多方协作，同时也强调了物流在这个“新零售”过程中的重要地位，快递物流作为物流的末端环节，直接决定了消费者的满意度。本文结合相关政策，从新零售时代快递物流发展方向和保障措施两方面探讨，为快递物流的发展梳理思路。

【关键词】新零售 快递物流 绿色物流

在创新驱动发展战略的引领下，中国各行业的新技术、新模式、新业态不断涌现，新零售便是其中之一，在零售业态革新、线上线下结合的背后，是消费及零售行业商业模式的再造、物流与供应链运营的革命，而這一切都离不开以消费者为中心和数据驱动两个核心。消费者的需求变化正在形成新的趋势，更侧重于追求高效便捷、个性化、独特体验。以消费者为中心的思想必将重塑零售业格局，并将引导商业业态、商业模式、供应链、商业流通等走向更高效的形态。物流作为联系线上线下的重要纽带，将推动强化客户体验以及效率提升为主的新零售模式，新物流需要满足消费者个性化、碎片化需求，商品更加准确快速送达，提供体验式服务，最后一公里是新零售模式下的重要节点，解决好新零售模式下的末端物流才能更好的实现快速配送。

1.新零售与快递物流的关系

新零售，即企业以互联网为依托，通过运用大数据、人工智能等先进技术手段，对商品的生产、流通与销售过程进行升级改造，进而重塑业态结构与生态圈，并对线上服务、线下体验以及现代物流进行深度融合的零售新模式。

新零售推动线上线下以及多方跨界融合，其基础和前提是供应链的重构和物流方案的不断升级。因此，总的来看，“新零售”在原有O2O模式基础上，更加强调供应链中的多方协作，同时也强调了物流在这个“新零售”过程中的重要地位。最初的O2O模式建立在用户线上下单、线下体验的单一模式之上，缺乏物流配送的多样化服务，而“新零售”提出了对物流服务水平的新要求，这将从根本上为消费者提供更加优质的服务，快递物流作为物流的末端环节，直接决定了消费者的满意度。

2.新零售时代快递物流的政策与发展方向

2.1 新零售物流的相关政策

2016年11月11日，国务院办公厅印发《关于推动实体零售创新转型的意见》，在促进线上线下融合的问题上强调：“建立适应融合发展的标准规范、竞争规则，引导实体零售企业逐步提高信息化水平，将线下物流、服务、体验等优势与线上商流、资金流、信息流融合，拓展智能化、网络化的全渠道布局。”

2016年12月20日，第六届电子商务与物流企业家年会暨第四届中国大数据金融发展高峰论坛在北京举行，会上，阿里巴巴集团副总裁、阿里研究院院长高红冰发表了题为《数字经济与智慧物流发展趋势》的演讲，其中关于“新零售时代，物流将是什么样子？”高红冰认为，随着C2B与个性化消费的发展，货物将永远在路上，仓储时间日益缩短，库存逐渐向消费者端移动，直至成为家里的库存。一个自由、开放、分享、透明、信用的新物流体系，就是物流发展的未来。

2018年1月23日，国务院办公厅发布了《国务院办公厅关于推进电子商务与快递物流协同发展的意见》，指出，要发挥行业协会自律作用，推动出台行业自律公约，强化企业主体责任，鼓励签署自律承诺书，促进行业健康发展。

2.2 新零售时代快递物流的发展方向

第一，规范运营，优化电子商务配送通行管理。

规范物流配送车辆，按照各城市的管理标准，积极配合，提高物流配送效率。

第二，按照政府规划，完善电子商务快递物流基础设施。

积极构建适应电子商务发展的快递物流服务体系；完善和优化快递物流网络布局，按照国家规划，推动快递物流园区的建设和升级。

第三，与电子商务配套的服务创新，尤其提升末端服务能力。

为促进新零售发展，提高消费者满意度，要加快职能投递设施建设，如将智能快件箱纳入便民服务、民生工程；建设快递末端综合服务场所，发展集约化末端服务。

第四，加大推进标准化智能化，提高电商与物流的协同发展。

加强大数据、云计算、机器人等技术和装备应用；建立电子商务与快递物流各环节数据接口标准；整合共享上下游资源，推动供应链协同。

第五，强化绿色物流理念，发展绿色生态链。

推动绿色运输与配送；推广绿色包装；开展供应链绿色流程再造，促进资源集约。

3.新零售时代快递物流发展的保障措施

目前，新零售物流的发展存在很多亟待解决的问题，比如数据互通共享的矛盾，比如过度包装对环境的破坏等等，甚至有些问题是跨企业、跨行业、跨领域的问题，因此必须依据国家制定的一系列规划措施。

第一，简化快递业务经营许可程序，改革快递企业年度报告制度。

第二，创新价格监管方式，引导电商平台逐步实现商品定价与快递服务定价相分离。

第三，完善电商平台与快递物流企业之间数据开放共享原则。

第四，健全协同共治管理模式，健全平台规则，强化主体责任。

4.结语

马云曾经提到过，电子商务即将消失，将会形成线上与线下一体化的新零售。新零售亦将全面影响物流的发展，线上线下一盘货，服务产品一体化，是必然趋势。线下实体店会进一步形成30分钟的距离内的供求体系，很多货并不需要纯电商的仓库里发货，可以从靠近消费者最近的实体店发货，所以这些实体店会变成未来的物流配送一个前端的支点，所以物流体系在最末端这段会发生变化，即快递物流的发展方向必是重点。

参考文献：

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