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某海底输油管道清管效果分析

2018-06-06劳海桩

科教导刊·电子版 2018年6期
关键词:管器清管污垢

劳海桩

摘 要 本文介绍了某海底输油管道4次渐进式清管过程及其效果分析,通过4次清管海管两端压差下将明显,提高了管道的输送效率,减少了管道的垢下及沉积物下腐蚀,节约了平台外输泵的耗电量,取得了良好的清管效果。

关键词 海底管道 清管

中图分类號:TE832 文献标识码:A

1清管背景

某海底输油管道为双层管结构,内管规格为 457?4.3mm,外管规格为 559?2.7mm,材质为X56,长度9448m,2011年建成投产,最近一次清管是2011年管道建设期间。管道输送介质温度为63℃,发球端压力为0.97Mpa(最高外输压力2MPa),收球端压力为0.50MPa,压差为0.47Mpa,流量为430m3/h。

为验证管道投产后的通过性,清除管道污垢,降低管道压差,计划对该管道实施清管作业。

2施工计划

清管是在线进行,使用管线原介质作为动力,不影响管线的正常生产。建议采取 “渐进式清管程序”,这样既达到了清管要求,同时也能最大限度的减少卡球现象。

本次建议清管4次,采用3个中密度清管器和1个高密度清管器。

3现场实施

本次进行了4次清管作业,泡沫清管球实物如图1所示,清管时长统计如表1所示:

第一、第二、第三次清管使用中密度泡沫清管器。该清管器直径为440mm,进入管线后能够压缩,充分与管内壁接触,更好地清除污垢。清管器材质为聚氨酯泡沫,变形能力强,遇到轻微变形时可以通过;遇到较大变形时,前后压差达到0.3MPa能够将其击碎,不会发生卡球。表面涂层的磨损面积和磨损深度可以初步判断管线的变形情况。

清管过程中,清管器整体运行平稳,无明显停球或卡球发生;三个清管器整体完好,只有1号清管器的前端出现明显的破损和磨损,判断原因为清管过程中,由于清出的污垢过多,使清管器前端受到污垢的巨大挤压和磨擦,造成清管器前端破损。3号清管器取出后没有发现明显的破损现象。2号清管器由于收球流程得原因,被击碎,进入后续流程的过滤器,在滤网处被取出。第四次清管使用高密度泡沫清管器。该清管器密度高于中密度泡沫清管器,清管效果更好;清管器直径为440mm。清管器表面的磨损面积和磨损深度可以初步判断管线的变形情况。由于收球流程得原因,被击碎,进入后续流程的过滤器,在滤网处被取出。

4清管效果

4.1经济效益

清管后,海管运行压力下降:清管前,该输油管道的发球端的压力为0.97MPa,清管后压力为0.55MPa,下降0.42MPa,下降幅度43.3%,清管效果明显。外输阻力降低,外输泵耗电量下降,清管前后外输泵耗电量统计分析,耗电量相比通球前下降平均为1100度/天, 日节约用电费用712.58元/天。外输泵电机功率维持低位运行,对电机和外输泵的振动情况都有了较大的改善。

4.2社会效益

本次清管3号清管器收到之后无变形,较为完整(其他三个球因为收球装置和污垢的原因有破损),证明该管道的通过性良好,不存在较大的形变,不存在溢油等环境风险,具有较大的社会效益。

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